Добрый вечер, соо. Беглый гуглеж показал, что АЗС Газпромнефть в топе по качеству 95-го. Так ли это на самом деле? Я в основном заправлялся на Киришах и Лукойле, а заправку на букву Г объезжал стороной. Как сейчас ситуация?
Поскольку у меня жыдули, то вопрос антикора и кузовни вообще не стоит, т.к. невозможно убить то, что уже мертво, даже реагентами. Но вот ОМЗ озадачился обезопасить своё ещё несгнившее ведро защитой от реагентов, коих сиё ведро вплоть не ведало. Насколько я правильно понимаю суть процедуры, обрабатывается не только днище и всё, что снизу, но и кромки дверей и багажника и вообще любые металлические места, где может задерживаться жидкость или грязь.
Но поскольку я человек необразованный, то деталей процесса не знаю. Следует ли предварительно сдирать краску с дверей, и следует ли поверх антикора красить опосля, в случае, когда аутомобиль с антикором по цвету не совпадают? Просьба экспердов коммуны (коих тут, очевидно, каждый второй) разжевать сей, казалось бы, простой процесс. И самое важное - подсказать дельцов сего промысла, только так, чтобы без типичных питерских понтов "ты только вошёл в наш офигенный автосервис - ты уже должен 6000 р". Знатоки тут подсказывают, что антикор не должен стоить свыше 10 000 р под ключ, так ли это?
Второй уапрос - где нынче модно-стильно-молодёжно могут поправить мелкие косяки по кузову, а именно - вмятины, загибы и царапки размером не больше мабилы, с последующей покраской? И если поцарапан низ двери, то красить её будут обязательно всю, или только подбитое место? Сами мы неместные, по газпромам не работаем, так шта красить всю машину из-за пары тройки косяков по ЛКП не хотим.
Спасибопожалуйста. Хорошо насоветуете - я вам какой-нибудь унылый видосик потом запощу ^^
чувакигалчатыворобышкиптенчиГи не, не то.... Уважаимые сопесочники кароч! Ввиду длительного отсутсвия псто на тему пожрать коллективно мясца и погонять весенних клещей осмелюсь озвучить сам, предлагаю предложение : собраться на весеннем безорганизованном выгуле в ближайщих окрестностях нашего славного Города на берегу крохотного, но крайне живосписного водоёма с целью сплочения комунны и безудержного трындежа. ( Collapse )
Давечя, по наводке камрада foxmale прекупил годную канисрочьку незмерзаичьки! Называицца - Nord Stream -25С, но к Газпрому отношения таки не имеет - льют какие-то маскофские барыги. Боль таво - производитили нагло косят под натуральную финскую митаноловую писунэсту. Канисрочька свиду небольшая - я даж засумлевался - не нае обманули-ли? Нонет, взвесил на перцызионных весах - 5025гр. Всё оукей, сучотом таво, шо 5л метанолки на -25С должны весить премерно 4800г. Эт просто канисра такая пузатенькая и обманчиво маленькая. Леечька на канисре непростая, а с отдельный воздушым каналом для потсоса воздуха, такшта струя льется мощно и ровно, без пульсадцый. Две ручки на канисре - эт ништяк. За нижнюю офигенно удобно заливать низамирзайку, дажи одной рукой. Сама низамерзаичька - ниваняит, ни изопропиловым смрадом, ни даж отдушками - просто леххкий спиртовой запах. После суток в морозильке при триппературе -18-23С нет никаких признаков кристаллизадцыи или загустения.
Барыжится это щястье в сети СТО Автостолица по 320р. Есь и на авито, падишевле. Ваще, последюю ниделю-две с метанолкой прям беда-беда - даж за сранэ ПЭТ бутылки с белыми крышками (на -5С) ито хотят 150р, а за боль-менее нормальную на -20С хотят ужэ все 200-250р. Нормальные цэны токо в оптовых и групповых закупках. Такшто даж 320р. за метанолку, сучотом поездатой канисры - нормуль.
Ахда, пробачька на канисре закручена атдушы - мне даж пришлось поудобнее пропку перехватить. Такшто есле ты девачька или вейпер-веган - смело проси продавана, шоп он сразу открыл канисрочьку...
Доброго морозного утра всем, жидкой омывайки и длинных шипов. Я тут некоторое время назад вступил в дискуссию по поводу происхождения ГСМ в СПб. Вкрадце: - в спб топливо не только с киришского нпз - чойто? - тойто! у лукойлов и газпромов есть и свои нпз, оно от туда - они ж далеко, проще везти с кириш - фигириш! говорю нет, значит нет
Кароч я в субботу зоправлялся на АЗС Роснефти и внезапно спросил у них доки на топливо меня вытолкали в шею мне дали вот это:
Комунне привет. Имею рассказать о том, где недоливают бензин. В наглую и без палева.
Преамбула истории такова - я езжу уже несколько лет по одному и тому же маршруту - работа такая. В день выходит 151 - 152 км. Так уж повелось, что заправляюсь на трёх заправках Газпрома - у Ленты на Об.Обе, в Металлострое и в Саперном. Суть истории в том, что я заправляюсь до отсечки, потом впихиваю еще пару литров _ то есть объём полного бака всегда почти одинаковый, потом скидываю километраж на ноль и покатил.Ну нравится мне полный бак...))) Заправляюсь каждый день, примерно в одно время, в основном в Металлострое и в Сапёрном - по пути за "клиентом"...Бгг. дык вот к чему это всё - подъезжая к колонке, на счётчике всегда 150 км пробега после предыдущей заправки.. плюс-минус 1 км . Когда я заливаюсь в Металлострое - заливается 12-13 литров. А когда в Сапёрном - 17-18!!!!!!!!!!!!!! Обман на 4 литра в среднем. Это по мне так очень много. Проверено раз 20. Ошибка очень маловероятна. (Хотел написать в Спортлото - куды бечь?..))) ПОЭТОМУ ЗАПРАВКУ В САПЁРНОМ обходите стороной! Предполагая кривотолки, скажу - бензин мне нравится, заправляю на Газпроме уже третью машину, очень импонирует их карта - год позаправлялся а потом на море еду за бонусы. Хватает.
Сейчас заправился на лукойле. Оставалось в баке оставалось 20% топлива. Влезло 49.5 литров. Объем топливного бака 55 литров. Лукойл нае#@л на 5 литров?) Раньше за Лукойл такого не замечал.
Поскольку раньше с дизелями дело имела исключительно на работе и опять же исключительно с грузовыми возникают вопросы. Масло в мотор. Требуется спецификация acea B3, полусинтетика Что стоит а что не стоит лить? Вот например смотрю на mannol -это как говно масло или нормальное? Или может просто что посоветуете? Всякие газпром и лукойл масла не рассматриваю вообще, и хочется не универсальное бензин/дизель, а именно дизельное.
Не так давно «Теплосеть» отчиталась об открытии всех участков Большого проспекта, где проводилась реконструкция тепломагистрали «Восточная». И все радостно, то кусочек, где «Метрострой» трудится над станцией «Горный институт» остается закрытым.
И если с «Теплосетью» все сроки были плюс-минус ясны, то информации, сколько еще будет закрыт кусок у Косой линии, нигде не нашел. На сайте ГАТИ последний ордер истек в конце декабря.
прекупил годную канисрочьку незмерзаичьки! Называицца - Nord Stream -25С, но к Газпрому отношения таки не имеет - льют какие-то маскофские барыги. Боль таво - производитили нагло косят под натуральную финскую митаноловую писунэсту. Канисрочька свиду небольшая - я даж засумлевался - не 
