И еще 100 и один способ пересесть на транвай Этой осенью в России появятся дорожные камеры, которые смогут фиксировать езду без ходовых огней и ближнего света фар. Об этом сообщил портал Autonews со ссылкой на компанию «Астролаб», которая обслуживает около 1,5 тыс. камер в 12 регионах России. Новая технология появится в том числе в Москве, Крыму, Ульяновске, Красноярске, Омске, Иркутске, Твери, Кабардино-Балкарии и Волгоградской области. На самом деле включенные ДХО/фары реально помогают Помню по поездкам в Белоруси - кто-то со светом, кто-то без. а так как привык уже, что машина себя обозначит на дороге светотехникой, то серую машину без фар действительно замечаешь не сразу
Товаиищщи, Рабоче-крестьянская геволюция, о необходимости которой всё время говорили большевики, совершилась! В смысле наконец то допилят этот позор, который фины лет 5 назад довели до границы. Ура! только вот границы закрыты и евро по 90! Так победим, в смысле с колен встанем ))) Управление федеральных автодорог «Северо-Запад» объявило конкурс на реконструкцию 34-километрового участка «Скандинавии» за 11 миллиардов рублей. Шестиполосную дорогу через три года планируется протянуть от поселка Кирилловское до транспортного обхода города Выборга.
По условиям конкурса, участок 100–134 километры «Скандинавии» получит категорию IВ с разрешенной скоростью 100 километров в час, 5-метровой разделительной полосой и 22-метровой шириной проезжей части, на которой уместятся по три полосы в каждую сторону.
Привез мне сёдея 60 кубов щебня водятел - кауказороссиянин по имени Урал... Доставлял мойшиной КАМКАЗ. Воот я и подумал, что коле Урала везет КАМАЗ, то Яву должна транспортировать Татра, а Харли катафалк типа Мака, не? Бгг
Давечя сснова посетил эбеня архангельской областе. И не без приключений. Вопщим на обратном пути налетел на свежэвывороченный грейдером валун - на песке да подгорку не оттормозитцо, ни обрулить не получилось. Бабах - пидалька сцепления проваливается впол, карабас соскочил на нейтраль и ни одна передачя не втыкается. Ну ЗБС - ехал токой по грейдеру - елки зеленые, небо голубое, сонцэ светит и птичьки поют для тебя. И тут одна секунда и ты в жоппе, такой глубокой, што и света не видно. Вопщим качю под горку накатом, в легком ах у.е. Ну, думаю - карабас трындец или сцепу убил или гидропривод, а мошт и картер. Ежле искать СТО - эт 120км назад или 220км вперед. Смарю в зеркало - лужы масла или антефриза вродь нет, движка не греецо, давление масла - есь, кондей роботат, тормоза тож. Нуи както машынально подрачиваю туда-сюда рычяг - херакс, пятая передачя воткнулась. Ну ок - значет надо ехать хатяп 70км до понтонной переправы - там постоянная движуха - всяко можно порешать с тросом или эякуатором. Нуи такто на пятой переправу не проехать, есичо. Вопщим еду токой к переправе и через 30км зомечяю, што пидалько-то оклемалась - снова торчит в эрегированном положэнии и есно пиридачи начяли фключацо. Вопщим, добрался до переправы, на первой передаче переполз - потом поехал аккуратно - вроде норм. Потом поехал бысрее, потом еще быстрее. А уш под конец, када надо было успеть на паром, за 20мин проехав 27км -вот такда пришлось топить на все деньги - 130-150 по грейдеру с американскими горками. Вопчим, 1800км после камня проехал - вроде норм. Надо каэш на подъемнике смареть, но реквестирую деагноз - этчо было и пчему самопофиксилось???
Друзья, есть места, где делают качественно? Дано: развалилась прижимная пластина или сама муфта компрессора, сначала был скрежет и звон только при выключенном кондиционере, потом уже при любом.
Кондиционерщики с Мурманского шоссе на ремонт муфты сначала сказали приехать через неделю, а потом, при контрольном созвоне съехали с ремонта (на заднем плане при телефонном разговоре было отчётливо слышно "да на фиг надо, там работы на полдня, а денег за это особо не возьмешь) и посоветовали коллег с науки с номером телефона 8 965 055-14-81. Которые скидывают входящие звонки, сообщения в Вотсапе читают и не отвечают (наверное предупредили - будет звонить - не берите). Хотя мне непонятно, почему за это не взять денег, сколько они хотят.
Так вот, где есть такие чтобы починили? Либо пластину либо муфту поменяли.
А вот накидайте ценных советов. Захотелось прокатиться в направлении Кольского полуострова, располагая, примерно неделей-полутора времени, палаткой, машиной, которая по дорогам ездит (тьфу-тьфу), а без дорог не ездит. А ещё женой, двумя детьми и собакой.
Я знаю, что на Мурманском направлении есть много чего красивого и интересного. Но там, где я бывал, там пешком, на лыжах или на байдарке. А вот чтобы на машине, которая не внедорожник? Накидайте мыслей, на что посмотреть.
Собирался я НА АВТОМОБИЛЕ поехать половить рыбку в район Себежа (Псковская область), но не срослось с жильем + прогноз погоды до +35 там окончательно убедил отменить проект. Дорогие товарищи местные рыбаки (вы есть, я верю в это), знает ли кто на Ладоге или где-то еще в шаговой разумной доступности от Питера/Сосново места, чтобы можно было спиннинг покидать и не остаться с нулем? Погода сами видите, рыба не клюет в речках-малых озерах даже на 1000 км севернее Петрика (тру стори, коллега там унывает за Онегой), поэтому только большие водоемы... Есть нюанс - со мной 2 собаки, требующие присмотра, в лодку их тащить гемор, только берег и хадкор. Спин в приоритете, пусть даже ультра. Желающие составить компанию - велком, срок отпуска: следующая неделя. Молюсь на вас и уповаю, всем умным холодное пиво в подарок.
Сегодня. Поездка на автомобиле из СПБ в Евпаторию, с семьей (как в рекламе Озон-Экспресс + ДВЕ собаки). без кондюка -_- Собаки вернулись со мной, жена и дочь остались загорать до августа. Есть вопросы - спрашивайте, тут уже был исчерпывающий отчот коллеги.
Возвращаясь из отпуска с Багам Мальдив Занзибаров честно отжатого взад Крыму на машинке имел проехать по третьему кольцу МКАД Лужков Собакобада и, как водится, попал в пробку.
Удивление вызвала лёгкость, с которой можно челночить в Собакобадских пробках, проще говоря, отжимать и не пущать. У нас на Болотоградах номер не прошёл бы. То ли мааассквичи совсем расслабились, от ли вялые от модной жижи.
