Есть некий миф, что чтобы почистить бензиновый мотор от кокса, надо заправить его бензином с более высоким октановым числом. Например, 98 вместо 95 по паспорту. И вжарить по трассе.
Оно так? До скольких нужно крутить?
PS Проблема с закоксовкой реальная, поездки сейчас в силу образа жизни очень короткие, по 3 км в среднем - практически весь пробег на холодном движке. За 10 тыс мотор стабильно засирается до появления детонации и сосулек на свечах. Заливание дряни в двиг. при смене масла помогает на время, но это время и деньги.
PPS Только не надо про велисипед.
Заказал сегодня "бизнес-повозку", прикиньте-приезжает Тесла.
Водила грузит багаж и услужливо распахивает заднюю дверь, но базар, собсна не о том...
Едем по ЗСД и вдрук до нас начинают докапываться 5 мото-хрустов, т.е. зажимают по правому и левому борту и показывают факи. Угадайте, чо дальше происходило(пилот электрички даже рулем не шевельнул)?
А все просто - первый хруст улетел в разделитель, второй попал под Прадик. Об остальных я ХЗ. Такшта както таг, берегите себя.
Отчет о поездке закончен...
Никто не собирается в ближайшее время ехать из Вильнюса в Питер? Надо прихватить оттуда заказ из интернет-магазина (самовывозом или доставкой на дом). Коробка 60x40x30 где-то, 10 кг. Готов оплатить хлопоты.
Вот, предположим, сейчас холодно. И выходить на улицу не хочется - сопли там, всё такое. А куда бы просто прокатиться на автомобиле так, чтобы было приятно посмотреть вокруг по дороге, просто - прокатиться ради самой поездки?
Вдоль Финского залива по нижней трассе - это понятно. А еще места есть?
Пара условий:
1. Хорошая дорога
2. Относительно недалеко от севера города