Category: производство

Бред-новогодние электрические курьёзы.

Сёдня с утра раздался истерический звонок знакомого с околицы.
- Ааа, спасай-помогай, ты же электрик, вроде
- А чо случилось то?
- Повозка не заводится и начала вонять чемта горелым
Ну шо делать то, взял мультиметр и палбанки стекломоя добрался до хозяйского некровага, открыл капот - ойфсё.
Кароч, клиент купил новый аккум и первый раз в жизни решил самостоятельно его поменять.
Угадайте с одной ноты, что "водитель кобылы" сделал нитаг? Бгг
И да, у кавонибуть из сопесочников есть подобный опыт ЖПО-глазия, а?
ЗЫ Несколько раз видел, как человекоподобные пытались при зарядке полюса перепутать, но ТАКОЭ...
Uzhos

Замена аккумулятора с выездом на место + штатные характеристики

Всем ампер и вольт - скоко хотите!

Два вопроса. Два. Нет, три. Три. Три.

1) Посоветуйте, плиз, вменяемый сервис замены акка с выездом на место смерти старого (новый привозят, меняют, старый увозят). По отзывам в гугле смотрела - сплошная мерзззззззззкая заказуха лезет.

2) Акк стоит 12 В, 36 Ач, 300 А (EN). Штатный, с завода, VARTA. Подбираю замену. Норм будет 40-50 Aч/400-420 A?

3) Какие размеры акка критичны? Высота критична?

Благодарю за внимание.

Как делают резину для России

У на очень много любителей дешевой заморской резины... Т.к. на дорогую резину денег нет, а на отечественную Каму, которая не резина, религия не позволяет покупать:
Collapse )
автомото

"Диски спец...ления"

Записался на воскресенье на замену сцепления, так как, похоже, кирдык ему уже близок. Дыхание Чейн-Стокса, вот это всё... Дай бог до сервиса дотяну.

И вот я подумал, что за 165 (примерно) тысяч пробега это уже вторая замена сцепления. Если мне не изменяет склероз, то первое, заводское, которое вкорячили в мой Ситроен горячие испанские парни, отходило тысяч 60. Значит, второе, которое мне ставили в каких-то гаражах у Пискарёвки, около сотни. Причём в гаражах мне тогда сказали, что, мол, да, 60 -- ресурс, что ж хотел. Странно как-то получилось.

С другой стороны, когда я ездил на машине Иж-Ода, за те тысяч 50, что я на ней проехал, сцепление я менял раза три.

Эх. Расскажите мне, что ваши замечательные немецкие машины ходят с завода на родном сцеплении уже третью сотню тысяч, а оно всё как новенькое. Порадуйте, что хоть кому-то в это мире хорошо, и им не надо тратить выходной на расставание с 20 тысячами кровных денег.
logo_rotate

срезать вин-номер

Как видно из темы поста - у меня очередная весёлая идея.

Кароч, речь идёт о вине, который под лобовым стеклом снизу. Не в специальном окошке, а тупо прикручен к панели. Дело в том, что это - дублирующий вин, т.е. основной есть под капотом на кузове и именно там его сверяют компетентные органы. А под стеклом конкретно у этого корыта лепили то ли для определённого рынка, то ли в определённом году, и можно найти такой же экземпляр, но без вина под лобашом - и это по заводу. Воопщем, если я вдрух поцарапал панель, и езда с таким эстетическим несовершенством вызывала боль и страдания, и я внезапно взял и поменял всю панель в сборе, а на новой вина то не было, то шо за это будет? Вангую, что скорее всего ничего, но тем не менее. Давайте потеоретизируем.

Также накидайте в коменты ОПАСНОСТЕЙ, которые подстерегают нерадивого Уасилея, у которого вин виден любому желающему. Могут ли на него взять кредит???? Я вот, например, знаю как минимум одну такую опасность - если Уасилей встал на платной парковке и коварно свинтил ГРЗ с целью скроить, то сотрудники дэпэсэ могут по вин-номеру установить, чьё корыто, и штраф Уасеньке всё равно прилетит.
3082

Аккума псто

Вопрос к коллективному разуму. В прошлую субботу я в Финке порвал ГРМ и окончательно понял, что у меня умер аккамулятор на 7м году жизни (а сколько он жил и работал ещё до покупки авто мной - не знаю).
Посоветуйте хороший аккум для Логана. Люблю зимой нормально заводиться без этих всех танцев с крокодилами, а вот вжжж и поехали.
Спасибопожалуйста.
олень

Сигнализация

Приветствую всех в этот солнечный понедельник. Обращаюсь к коллективному разуму вот с каким вопросом: на сколько наивно в наше не спокойное время использовать в качестве сигнализации исключительно штатную сигналку с завода? Если вдруг важно то речь идёт о Dodge Caliber. Ну и опять же если лучше использовать стороннюю сигнализацию то какую нынче имеет смысл ставить?

Давай закурим, товарищ, по одной... ээ, ребят, а может не надо?(с)

Всем камунарам по ведерку безалкашного мохито с лёдом!
Мой приятель оч. любит свою повозку, но постоянный бардак на задних сидухах никто не отменял, гг. А еще у него дурацкая привычка - в пробках смолить "ароматные" папиросы фабрики им. главного чекиста Питера. Тут мы с ним поехали на Михайлова в ПСК и на обратном пути попали в стояк на набережной. Окошки открыты(кондей помер)рулевой нервно курит одну за одной... Вдрук, в салоне начинает вонять горелым пластиком. Походу уголек от никотиновой палки попал на скомканную салфетку, потом сидуха начала тлеть нехило, блеа. Хорошо, что огнетушитель оказался под рукой...
Кароч, ачучения ниже среднего, да((
А как у вас с этим делом в танке еще не горели?
Collapse )

Заводится и сразу глохнет

Ничего не предвещало и вот Опель астра j дизель автомат 2 литра выдал ошибку «service vehicle soon»

Вместе с этим машина стала глохнуть сразу после завода. Завожу и через секунду дохнет

Реально что-то сделал чтоб до сервиса доехать? Сброс ошибок там или по колесу постучать ?