SPb_Auto

Задачко от телезрителей знатокам: есть иномарочное корыто, которое не делает голову ОМЗ ничем, окромя единого: облазит лак. Все корытца той же модели и годов выпуска страдают тем же, то бишь накосячили ещё на заводе. Перекрашивать всю машину целиком чёт как-то жаба не в восторге. Продавать или сжигать в сиё непростое время - нерентабельно. Собственно уапрос, шо ОМЗ может сделать наколенно-колхозным методом?

Бросить как есть - не варик, ибо пятна голой краски выгорают на солнце и получается некомильфо. Канеш полирнули и залаковали - разницы нет, но так будет до поры до времени.
Затянуть в плёнку не предлагать.
Покамест окромя идеи лаком с баллончика задувать локально там, где облезло и так каждый раз, ничо лучше не было выдвинуто.
Стёсывать лак по всей машине и задувать целиком новым лаком - хз, долго, геморно.

Экспердов у нас тут много - решайте задачку.

По мотивам https://spb-auto.livejournal.com/37193841.html.
Согласитесь, что Вотка 0,0% для реальных посонов ништо, но есть реальный выход из положения...
Просыпаешься ты, нопример, на даче в Грузино, голова, как котел в котором черти самогон варят, сушняк и проч. За руль не сесть, за стекломоем не съездить, такси в сугроб сыграло, а трубы то горят!111 Вас спасёт тока фикспайс, как оказалось, эти божественным зельем торгуют именно в этом магазе, Бгг.
И да, псто проплачен на фсе 146%
( Collapse )
ЗЫ: Мишаня, Шуник - ваш выход.

Только приехала.
И теперь перед вами вздорный вопль охреневшей от петербургских туповатых водителей.
Мой тезис: сракеры и прочие торопливые лица, управляющие автотранспортным средством повышенной опасности, заполонили дороги каждого российского города.
Санкт-Петербург не исключение, увы.
И сделать с этими торопливыми сракерами ничего нельзя – они же,(пи), едут по своим правилам, а свои правила рекомендуют всегда и везде торопиться, ибо их, полорогих торопливых граждан, везде кто-то или что-то ждет.
Поэтому они всегда и везде торопятся. Ибо, какой смысл – везде по приезде сракеров шлют – дома, на работе, и даже в случайной романтической истории тоже.

( Collapse )

Всем по бутылочке брюта для милых дам и пять литров чОткого стекломоя джина/рома/вискарика для кОтанов!
Подогнали мне недавно 4 тапка с Нокиана, липучка, есличо.
Вчера потестил на слабо убранных сельских дорогах, и сказал ОН, что это ЗБС - ОН это я.
Ну, за сбычу мечт, мазлтов!

Еще не всё успели залить соплями, еще нет каши с дристом, зато есть снежок, местами даже нераскатанный.
И почти нет машин. И красота!

Пока ехал до работы, наслаждаясь этим великолепием, захотелось всем этим коммунальщикам, соли по дорогам разливающим, на НГ в бокалы вместо шампанского вот этих их солей залить.

А ты, %username%, успел насладиться прекрасными снежными дорогами?
Очень так новогодне-рождественски. И, пользуясь случаем, всех соучастников с наступающим!

Идея двумя постами ниже понравилась. За символическую бутылку шампанского отдам комплект колес, оставшийся от Портера. Они типа зимние, одно весной закончилось, было все это дело переобуто на летние с дисками, да так в размере летних и остался, ибо к родителям на дачу по говнам он на широких ехал лучше.

Диски стоковые, 5х120хМ14 вылет не помню (говорили от БМВ старых пойдут), железные донельзя - одну вмятину рабочий трудолюбивой национальности поставил на станок кататься - станок сломался, пришел русский Ваня - сказал, чтобы грузовые диски на тот станок больше не ставил...

Шины - говно с самого начала, но две зимы отходили, на конец второй одна спустила на КАД, почувствовал не сразу, ибо задняя, поменял на запаску, далее на лето, далее - см. выше...
( Collapse )

Любителям лет и неделей - диски выехали из салона на Портере в апреле 2007 года, шины были куплены осенью того же года. С весны 2010, соответственно, бесцельно перекладывались по гаражу и мешались. Любителям фен-шуя - эксплуатировались вертикально, хранились горизонтально...

Ежегодное декабрьское отмечание и выпивание для постоянных старперов членов песочницы и не только состоится в Африке на Фонтанке, 130, 19 декабря, в субботу, с 16 до 23 часов. Зал с барной стойкой.

( Collapse )

Холодного пива всем в рабочий полдень.

Я в курсе, что сейчас автомобили сдают в утиль когда  гарантийный срок заканчивается, но может кто-то из олдфагов ещё остался тут.

Имеется мотор honda f23a7 с пробегом   300+, который в общем-то нормально работает, отлично тянет, не дымит и т.д.

Но этим летом после толкотни в пробках при температуре 30+ появилась вдруг детонация при разгоне.
Характерный такой звон, только при диапазоне оборотов ~1800-2200, только на прогретом и только при разгоне (если просто ехать ровно, то нет).

( Collapse )

Вначяле - два холодных пива там гаспадину, што придумал кондетцыонер. На улицэ баня, а в помещении - 23С, шыкарно жи!

А типерь о главнам, давечя еду я токой, никаво не трогаю. Смарю, сранэ хипстор в панамке и с гомокатом - напроежжую чясть вылез. Ну я на нево выруливаю, подъежжаю поближэ и клаксон. Он повернул свой качан капусты и прям сцыканул и дернулся назад. Правда, он сцуко тормоз тот еще, поэтому на ведос пощьти не попало...


А как вы унижаете сраных гомокатчиков на проежжэй чясти?

( Collapse )