Category: мода

Category was added automatically. Read all entries about "мода".

  • shunic

Дефицит моек.

Вокруг моего дома три мойки. Днем, часиков в 12 поехал на ближайшую мойку, на которой всегда сразу говорили в какой бокс заехать. Запись до 17.00. Ладно, следующая. Запись с 18.00. Там тоже всегда въезжал в открытые ворота. И закончил модным Акваматиком на Есенина. Встал в эту очередь, которая всегда вызывала недоумение, постоял и понял, что торчать мне в ней минимум час при стоимости самой дешевой мойки 500 руб. Уехал.
У нас народ моет машины с первым сухим солнечным днем, переобувает резину с первым снегом и идет затариваться на НГ 30.12 вечером. Вот про первый сухой солнечный день весны я еще не знал.
Причины я понимаю по себе- была срань, мыться бесполезно, а теперь наступило сухо и песок, поэтому пора.
На самомойки перестал ездить давно. Не хочу я в брызгах этих и с пеной под ногами при сомнительной эффекте. Хочу узбеков с тряпочками.

Вопрос залу

Коллеги, ОМЗ (честно, не я!) жаждет приобресть KIA Sportage либо Hyunday Creta на автомате.

Распедальте пожалуйста, кому не лень:

1. Какие подводные камни? На что следует обращать внимание в первую очередь при осмотре машины (заезд на сервис для диагностики в любом случае планируется)?

2. Где нынче модно пробивать историю машины?

3. Где модно регистрировать в этом сезоне, штоб быстро и без геморорою? В коммерческих МРЭО или обычные уже достигли такой благодати, что можно записаться и пройти все процедуры быстро и без проблем? (Сам последний раз регистрировал машину при покупке с рук лет пятнадцать назад, поэтому не в теме.)

Отписавшимся по делу заранее спасибо.

Брелок

Можно я о машинках... почти.

Есть стоянка, закрывается шлагбаумом на день. Ночью еще и ворота используются. Для оперирования используется двухкнопочный брелок.

По идее если я принесу совместимый, то его прошьют в систему. Вопрос, где сейчас модно брать брелки для ворот?

На этом надписи "CAME" и "TWIN2 TWIN4 433.92"

UPD. С наступающим!
домохозяйка
  • koluka

Одолели 2 вопроса по суЧеству.

Давно меня сюда не заносило и вот опять!
Уважаемые и многознающие,
Куда нынче модно сдавать/сливать/сжигать бЭу резину?
Можно ли досрочно родить поменять старые права?

У меня все.
Благодарствую всем, кто будет по делу.
автомото
  • valevst

Аккум пора менять

Похоже, пришла пора приобрести новый аккумулятор. Ну, то есть, конечно, пришла пора приобрести новый автомобиль, но с этим пока некоторые заминки. Так что хотя бы аккум для старого.

В свете этого хочу явки, пароли, где нынче модно покупать батарейку. В идеале бы, чтобы старый приняли в зачёт за какую-нибудь копеечку. Ну и мудрого совета хочу, как выбрать. А то разброс цен при схожих характеристиках удивил. От 3500 до 8000 р. В чём подвох?

Был (ну и есть пока) аккумулятор, на котором написаны буковки: varta 12v l2 640a en 60ah, что бы это ни означало.

ЗЫ. Разброс цен увеличился.Диапазон от 1990 до 10000 р. Ого
Отличаются аккумуляторы в основном пусквым током. На том, который с завода, как я понимаю, он 640А. Насколько критично, если он будет 620 или 650? А если 540?
kitty

в крым дорог псто

галчата привет!

там уже конечно все езжено давно, но вдруг кто-то недавно (или относительно недавно) на машине ездил в крым

как дороги? до ростова примерно представляю, хотя по платным трассам в объезд ада так и не покаталась, а вот как тамань-керч?
модная трасса таврида - есть ли смысл?
в общем, поделитесь опытом как туда в этом году кататься

*сами понимаете, деваться нынче некуда. зато будет модная палатка с печкой и можно поедать консервы из глуши с видом на красоту*

спасибо!

Shwarzenegger

ПТФсла.

А скажите мне, как у Куеслы организованы ПТФ?
Там задний включается вместе с передним или нет какой-либо "интеллектуальной" системы, оценивающей надобность включения оных?

Давеча повстречал сию машинку на батарейках и был ослеплён, но отнюдь не внешним видом, а задней противотуманкой, которая как назло расположена в левом фонаре и направлена практически в глаза следом идущему.

Или просто за рулём был олень из разряда тех, кто во всю приветствует когда тачка умнее водителя, ибо "ездить не купил" и его мозг банально не смог обработать информацию о том, что включен задний ПТФ?

P.S. Моргания фарами и указание пальцем на источник проблемы персонажа явно ни на какую мысль не навели. Ну или в зеркала не смотрит - нынче так модно.

Снова про автоподборщиков

Некоторое время назад тема была модной ( в том числе и в соо), потом как-то утихло всё.

Речь о том, чтобы на смотрины самобеглой коляски приглашать специально дрессированного ыксперда, который определит сразу все косяки и поможет сбить цену на 300%

Вопрос в реальной полезности этого ыксперда, с учётом того что толщиномер у меня уже есть и потыкать в крылья я могу и сам.

Задача - определить текущее состояние почти-лакшери авто возрастом 12-15 лет, выявить по возможности косяки мотора, коробки и прочих подвесок. В идеале этот ыксперд должен иметь с собой приборчик для подключения к диагностическому разъёму разных марок (в частности интересует Volvo vida/dice - но не только).

Наверное  идеальным было бы существование ыксперда по конкретным маркам. Тогда эффективность его работы могла бы быть куда выше.

Интересно, существуют такие?

Или подборщики нужны только для того, чтобы среди ста одинаковых трёхлетних таксистских солярисов-перевёртышей выбрать единственный "дедушка в церковь по выходным"?
  • m13ale

Лубрикантосрачя псто

Давечя махнул тапки на летние всборе - всё ОК, балансировка никуда не делась, а вотъ ударный акомоляторный гайковерт - просто агонь. Головка на 17 атлищно подошла на хвостик ромбического домкрата. Подцепил гайковерт - вжух и машына поднята, вжух и опущена. Раньши более всево затрахивался этат ромбик тудасюда крутить, а щя прсто пестня! Но перейдем таки к лубрикантам. Ви таки думаити, што эт подстраховка для нарушытелей самоизоляции, нонет, эт для гидравличиских тормозов. Я в процессе замены колес обычно зырю чокак там колотки, диски нуи само колесо. Ивот в этат раз обнаружылось, шо задне колеса хренова крутятся (видать направляющие закисли), да и калотки сперди и сзаде можно бэ и поменять, бо остатки - 4-5мм. Вощим, тармаза просят сервису. Сопственно, вопрос по смазке. Туто нынче модно по 3-4 разных смазки юзать. А како насчот одной? Вотъ есьм у миня кошерный селеконовый лубрикант HVS-100 (внатури, он - Kosher Approved). Робочей диапазон -45 +300С, к ризинкам/пластеку не агрессивен, в воде, спиртах и неконцентрированных кислотах/щолочях не растворяется. Ну и такто даж пищевой допуск NSF имеет.  Смаска вроди агонь, мошт иё и на поршэнь и на пальцы и на направляющие и на противоскрыпные пластины намазюкать? Или есь какие-то противопоказания?