Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

В продолжение темы авто-хавчика псто

Псто не про нищебродскую еду, типа камчатских крабов и полного валенка чОрной икры, а про нашу олигархическую, да.
В дороге тратишь оч много калорий, поэтому надо есть много, но часто!
Рекомендую захватить в трип, в дополнение к своим, бараньи яйца.
Рецепт приготовления блюда прост, "как 2 пальца об дорожное покрытие":
Делаем бяше отрезание(не путать с обрыванием) и вымачиваем тестикулы в соевом соусе с добавлением шафрана и имбиря, ставим мариноваться на 6 часов.

Collapse )

Collapse )

Collapse )
И да, "Становится мягче погода, масштабнее архитектура", а... ну вы поняли, гг
Искренне ваш, главный кровавый модер шеф-повар песочницы, Ггг

Простой вреден? Или не очень.

Спасибо за советы, но все они были "не туда". Мысли про проводку, и провода крокодилами от аккума прямо на двигатель-стартер были, и это было бы следующим шагом, но после того, как оно резко (правда, бодро, но там есть блокировка по свечам накаливания, то бы завелось) крутило - сел я за руль и подумал...
Collapse )

И Архитектура и Путешествия и общество в посте есть, ЖЖ прав. Кликбейт тоже есть.
1979

Вскрыть и завести ауто

Всех приветствую!
У меня случилась неприятность - постоявшая на самоизоляции машина (октавия, если это существенно) не открывается ни с брелока (батарейку проверил), ни от механического замка (почему-то ключ не вставляется). По-видимому, сел аккумулятор. Требуется помощь по вскрытию машины и прикуриванию.
Подскажите, пожалуйста, контакты приличной конторы соответствующего профиля с нормальными ценами.
Спасиба-пажалуста!

АПД: Всем спасибо, что вселили в меня уверенность в успехе. Замок при помощи изрядного количества WDшки открылся. Вызванные спецы, обещавшие приехать через час и за 2000 открыть-завести машину, извещены, что ехать не надо. Аккумулятор снят, заряжается на балконе.

СвежачОк

На днях в ЛО начался погром проведена акция по закрытию гаражных сервисов, в которых круглосуточно вкалывали, не жалея живота своего, трудо-эмигранты из йужных республик государств. Арендаторов выгнали на улицу, а хозяевам настучали по башне (заменить замки и опечатать). Вроде у кого то из хачей нашли таки вирус(хз какой). На родину им не попасть, хотя обещают платить пособие. Тока чо нашим братьям меньшим теперь делать то - многие,где работали там и жили...
Мало ли, выйдут с гаечным ключОм на большую дорогу. Кароч, берегите себя(с)

Ну раз уж начали шипы считать

Каждый день проезжая по вантовому мосту (это который большой обуховский) я отмечаю хорошее состояние асфальта на нем. Колейности почти нет, а покрытие гладкое настолько, что шум от колёс уменьшается в два раза. Вот ведь чудеса - асфальт там сколько лежит? Три года? Или четыре уже? Особенно контрастно выглядит это на фоне виадука с колеями в полколеса и стыками-трамплинами. Там асфальт перекладывали позже.
Так говорите, только шипы в износе асфальта виноваты?
kitty

вскрыть машину и возможно прикурить

Галчата, всем санитайзеров!

В пятницу приехала вечерком с работы, припарковалась и радостно отправилась на отдых.
Сегодня иду к машине, пытаюсь открыть - не пищит сигналка.
Меняю батарейки в брелке - тот же результат. Иду за запасным брелком - ну вы поняли.
Ключом двери не открываются, закисли видать замки, плесенью покрылись. Даже в багажнике.

В общем, подозрение что какой-то шайтанама высадил за пару дней аккумулятор настолько, что сигналка тоже сдалась.

Подскажите пожалуйста, куда можно обратиться чтобы несчастную машинку вскрыли и возможно прикурили, если аккум на нуле.

PS тачка точно моя, мамой клянусь!
  • kosta44

Срочно нужна помощь

Здравствуйте! Проблема такая: несколько раз попробовал завести машину,
не получалось (грешу на аккумулятор), после очередной попытки ключ перестал вытаскиваться из гнезда, повороты руля не помогли. Что делать?

P.S.   Проблема решилась. Приехали, помогли завестись (подсоединили "пускатель", было 7,7 Вольта, т.е. сел аккумулятор), и ключ спокойно вынулся. И в голову не могло прийти, что разряженный аккум может держать
ключ в замке и не давать вынуть!!!

что это было? (автоэлектрика)

Уважаемые сообщники, привет!

У меня вопрос к технически прошаренным участникам - у меня сегодня машина неожиданно на стартере резко "умерла" полностью, вырубив всю электрику в ноль вообще. АКБ при этом я недавно даже дозаряжал, он живой и бодрый.. Я подумал что крякнул какой либо главный предохранитель, проверил все предохранители в салоне, все было ок, а остальные предохранители под капотом... а у меня замок капота и сигналка его не открыла - движение еще не началось.

в общем по идее это попадалово в сервис, но я чудом через блок предохранителей не с первой попытки запитал машину (причем напряжение не прозванивалось), и у меня уже был опыт "оживления" авто через блок предохранителей для открытия капота аккумулятором из салона, в общем мне удалось открыть капот.. и.. после отключения запасного АКБ (повезло что в гараже подохло, и в гараже у меня стоял заряженный старый АКБ) - короче машина продолжила нормально работать

контакты на АКБ покрутил, жестко зажаты, хотя завтра еще посмотрю.. Вот что это было? такое ощущение что включилась какая то защита - которая не сорвала предохранитель, а просто жестко и полностью обесточило всю машину?

Авто - 3й пасфаиндер.

Самое страшное было то, что я не помнил где в блоке предохранителей плюс и минус.. но типа вспомнил. Причем для открытия замков мне плюс пришлось брать на предохранителях, минус - в блоке разъема, доступный тоже из окошка блока предохранителей.

Да, после этого я уехал по делам, и больше проблема не проявлялась.. Такое ощущение, что был плохой контакт на клеммах (?) и при сильном импульсе на стартере он полностью отвалился.. А при запитке вторым АКБ его как то пробило обратно.. такое вообще возможно?

Спасибо

UPD вроде как сошлись на том, что дело в плохом контакте массы на корпус, завтра буду проверять, эту теорию можно уже не советовать, спасибо :)