Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

М-11.

Превед унылой песочнице. Вчера в позднем вечеру, возвращаясь по М-11 из нерезиновки на родные болотца, в районе съезда на В.Новгород, наблюдал забавное.  Начиная километров за 15 до съезда на В.Н. на всех инфо-табло светились надписи типа "через N-километров обязательный съезд". Ну и по мере приближения к В.Н. развязке N - естественно уменьшалось. У самой развязки по левому ряду стоял большой мигающий указатель, сам ряд был огорожен пластиковыми конусами и  стояли работяги, сгонявшие поток собственно в правый ряд и дальше на М-10. Но не тут то было. Отечествнный водитель хитер, бесстрашен и ловок. Пластиковый конус - вещь непрочная, поэтому по приоритету приравнивается к информационному знаку. Для полноценного запрещалова, надо ставить бетонный блок. Поэтому поток поделился на 2 разно-великие части. Примерно 70% водителей послушно съезжали на М-10, а оставшаяся часть ловко объезжала конусы, равнодушных работяг и пёрла дальше. Я подумал, что М-10 это примерно в 2 раза дольше чем М-11 по этому куску и присоединился к конусо-объезжальщикам, подумав ,что в крайнем случае придется развернуться и поехать назад, ну или плотно постоять в пробке.  В итоге, километров наверное через 30-40, по правому ряду валялось что-то похожее на обгоревшую фуру, огороженное теми же конусами, все места отдыха  до места происшествия были загорожены и закрыты и собственно все.  Ни тебе солдат нато, ни атакующих инопланетян, ни-че-го (что действительно сделало бы проезд по М11 невозможным) Т.е. по левому рядо можно было проехать совершенно спокойно, даже не особо снижая скорость. Вероятнее всего МЧС-ники проблему решили, фуру потушили, место огородили, а проинформировать работяг, что трассу можно ограниченно-открывать забыли. Или забили. Чай не баре - по М-10 поедут. Как-то так.          
  • m13ale

Буду краток. ЦКАД - гавно.

По крайней мере ево западная чясть. Сопственно, мало чем отличяется от Лененградки - 2+2 полосы, идет в основном по наснленке, визде камеры на 70, контроль средней скорасти, перекрестки со светофорами, стрелками и с длиннющими интервалами. И вот этивот Б. Вяземы... Ну лана в 3 ночи всево 7мин на переезде простоял. Но и без вязем нипанятно, зашто они там собрались бапки-то брать? Бо более лудшэ ночью ехать по Лененградке-МКАД. Южная часть ЦКАД от Колужскава до М2 боль-мень, камер и светофоров нет, в леххком недострое, но ужэ берут 99р запроезд. Када едеш, забавно наблюдать бесконечные колонны фур на параллельной бсплатной дороге, а на ЦКАД - пусто...

flying ass
  • sola_

Кузовщиков на севере посоветуйте.

Здравствуй, дорогое ызи_фгещ пишу тебе из горящего танка.
Тут такое дело, есть 13летняя сузука гранд витара. Со смешным пробегом, но наличием мелких коцек в истории.
Собственно вопрос вот в чем. В некоторых местах ЛКП начало цвести. Или даже пузыриться. То есть явно какая-то гниль завелась. Хотелось бы найти мастера (желательно в северных краях нашего славного города) который бы все это почистил, подкрасил и дедушка бы на ней еще столько же по выходным в церковь ездил. То есть надо не предпродажку чтобы впарить, а именно почистить/покрасить чтобы не гнило. И катать на этом самим еще ного лет. При этом хочется как обычно скроить, ну или хотя бы не переплачивать за окраску элемента если там один маленькй жучек.
a130

Всем бензина по 60!

Вот город собрался делать платной парковку на Петроградке (примерно всей, с тремя разными ценниками), и на Ваське (не смотрел, что там, но вроде тоже почти вся).

А ты, подписчик, после этого продолжишь ездить из своего элитного Мурино на работу в центр на авто, или пересядешь таки на подземку?
мой

(no subject)

Как я и писал ниже - салоны автомобилей группы фагинвагин идут к унификации и на данный момент представляют собой на данный момент следующую архитектуру. Это салон нового тигуана в Китае если че. В связи с чем вопрос - вот все к примеру устраивает в текущей модели авто, но настало время сменить адову колесницу. Будет ли камнем преткновения, к примеру, салон который тебя ну никак не устраивает и именно из-за этого выберешь другого производителя авто или будешь плакать, колоться и продолжать кушать кактус??
lada

Не совсем автомобильный пост

Дратути, давние друзья и подруги. Ехал я сегодня на своей божественной Ладе Весте на вариаторе и подумалось чего-то...
Ушел я из данного сообщества уже больше полугода как, но меня регулярно вызывают коментами по старой памяти, когда хотят что-то узнать о Весте, лодке в багажнике, расходе топлива, Щкоде, трассам до Пскова или даже кабанах :)))
Мне это приятно, конечно, что меня помнят, но, извините, это мой последний пост. Думал, что в январе был мой последний пост, ну да ладно, тряхну стариной еще разок. С вами было весело аж с 2008 года -  долгие годы срачей, дружеских общений или жарких споров, много чего было, много лет я был одним из самых активных членов, так сказать, завел личные дружеские отношения не с одним сообщником. Но сейчас, извините, сообщество превратилось в окончательное и беспробудное болото. Интересных и адекватных людей осталось ну человек 7-8, может, а всего авторов осталось человек 20-30. Остальные сбежали, по тем же причинам, что и я, думаю. И количество постов, написанных в алкогольном бреду, уже давно превысило количество постов, несущих хоть какой-то полезный или развлекательный смысл. Особенно большое спасибо за это скажу сами понимаете кому, всем известному "модератору", который к этому максимально приложил и свою руку и бутылку и хз что еще.  К сожалению, я долго терпел все это, но все же желания писать и как-то участвовать во всем этом уже давно пропало. Наверное, последние года полтора участвовал просто по привычке-инерции, но удовольствия никакого уже не получал. Ну и пришел к понятному решению в конце концов.
Если кто всегда хотел со мной подружиться лично, но не успел - я всегда за, пишите в личку или на email namelezz@mail.ru Живу и работаю по прежнему на Большевиков, открыт к новым контактам.
Но тут меня больше не будет, извините.

P.S. Да, чуть не забыл, обе Весты в полном порядке, поломок ноль за 3,5 и 1,5 года соответственно, идеальные поджопники. В багажнике даже прямо сейчас лежит лодка с мотором и самокат с велосипедом, чтобы из дома не таскать :) Расход у вариаторной Весты по прежнему почти как у Щкоды, стабильно привожу с трассы 5,7 - 6,3 литра, штрафов как не было, так и нет, сракеров ненавижу по прежнему, а от новых камер всюду по городу просто тащусь :) Вот, все сказал, что хотел. Вроде.

Адиос, друзья и хейтеры! Но на коменты отвечу.

Ремонта кузовного вопрос

Раз уж сообщество снова становится автомобильным, а не только кулинарным, то спрошу.
Ищу кузовных дел мастера, который не за миллион денег поменяет заднюю панель и вытянет пол. Больше делать ничего не нужно, только отрезать мятое, выправить гнутое и приварить новую деталь максимально заводским способом.

Collapse )

Ну а те, кто берут миллион - если несложно, можете озвучить, вдруг по карману будет?

Ненужного отчета пост 2

Продолжение отчетов об увлекательных путешествиях и дальних странствиях.
Итак, посетив море, а это безусловно пляжный отдых, решил я купить тур по классике. Классика, это когда человек едет по странам, городам и достопримечательностям. Проверив все предложения, не обнаружил достойных туров до 200 тысяч по нужному направлению, таким образом решено было ехать самостоятельно.

Collapse )

Продолжение следует…
Следующий раз попробую доехать до Парка победы на Московском пр.