Почему маркетологи нам не объяснят, что лучше?
Флудоводское. Хорошую рекламу делает BMW. Кто то еще делает, чтоб захотелось хотя бы до тест-драйва доползти?
У вас есть такое, что вам нравится машина, но вы бы не стали ее покупать? И наоборот.
Нравятся ПЕЖО, но я бы не стал рассматривать покупку автомобилей этой марки. Не очень нравятся КИА, но модели этих автомобилей первые в списке кандидатов на покупку. Говорю про сегмент не дороже двух миллионов, скорее 1.500.000. Мерседесы и БМВ убираем. Хотя первые мне очень нравятся почти все, но купил бы бэху-"троечку-универсал". Но если за границу двух лямов, то только Вольво в голове, ни бэх, ни мерсов с ягуарами там не будет совсем.
Нет у меня никаких знаний про надежность, комфортность и стоимость обсуживания как для ПЕЖО, так и для КИА. На уровне теней и полутонов в голове.
Если перед взором поставить новый Фокус и новый Сузуки Джимни или SX4, я выберу японца, хотя форд ничем не хуже. Да? Я не знаю. Но вот так. На каждую побрякушку всегда найдется свой любитель.
У вас есть такое, что вам нравится машина, но вы бы не стали ее покупать? И наоборот.
Нравятся ПЕЖО, но я бы не стал рассматривать покупку автомобилей этой марки. Не очень нравятся КИА, но модели этих автомобилей первые в списке кандидатов на покупку. Говорю про сегмент не дороже двух миллионов, скорее 1.500.000. Мерседесы и БМВ убираем. Хотя первые мне очень нравятся почти все, но купил бы бэху-"троечку-универсал". Но если за границу двух лямов, то только Вольво в голове, ни бэх, ни мерсов с ягуарами там не будет совсем.
Нет у меня никаких знаний про надежность, комфортность и стоимость обсуживания как для ПЕЖО, так и для КИА. На уровне теней и полутонов в голове.
Если перед взором поставить новый Фокус и новый Сузуки Джимни или SX4, я выберу японца, хотя форд ничем не хуже. Да? Я не знаю. Но вот так. На каждую побрякушку всегда найдется свой любитель.