европейский путь ОТ
Пока у соседушек ОТ становится бесплатным, у Петербурга особый путь:
>"В 2020 году проезд на ОТ Петербурга подорожает сразу на 10 рублей, таким образом, одна поездка в метро обойдётся в 55 рублей, а на всём остальном - в 50. Безлимитный "Единый" проездной станет стоить 4000 р (сейчас 2900)"
Так победимЪ. Щетаю, надо было сразу округлять до сотки, ибо нефиг. Ведь это же комфортабельнейший общественный транспорт, который никогда не бывает набит битком и работает по принципу "только сидячие места", в котором всегда комфортная температура, летом абсолютно всегда и везде работают кондиционеры, а зимой - обогрев, а в метрополитене то высокотехнологичные эскалаторы позволят не тратить лишнее время на подъём и спуск, а на станции для пассажиров всегда действует туалет, лаунж-зона и вип-комната отдыха. И да, ждать ОТ не нужно воопще, он прибывает всегда по графику, и в пробках не стоит, и даже на ж/д переездах не задерживается. Кароч закрываем въезд любых авто в центр, а ещё лучше - внутрь пределов КАД и наслаждаемся прогрессом и светлым будущим!!1111
А теперь скажити, что рентабельнее: всирать 4000 на проездной или платить по 55 р за поездку, когда можно купить утилизированные жыдули без документов, но на ходу за 10000 р и платить по 42 рубля за литр 92го? Уже молчу о каршеринге. Вот не так давно проводил эксперимент: по одному из проспектов, где ходят трамваи, надо было добраться 2,5 км туда и обратно. На трамвае в одно рыло 40 р, вдвоём уже 80, а на пятерых так ваще лютые деньжищи. На каршеринге если стоять на каждом светофоре и тошнотить, как все, то вышло чёт 95 рублей, а если ехать более-менее бодро, то 70 с копейками. А если ввваливать на все деньги, то, вангую, реально уложиться в 40 рубликов (а с НГ - в 50) и окупится даже в одно рыло. При этом, в каршеринг ты сразу сел и поехал, а трамвай ещё ждать 40 минут на сквозняке и наслаждаться крайне тесным обществом других евроинтегрантов.
Воопщем всё как всегда. Сути платных услуг в России не понимают, при чём с обеих сторон: как поставщиков этих услуг, так и потребителей. Ну а конкретно для СПб девиз непобедим: цены Московские, зарплаты Псковские. С чем вас всех и поздравляю, кек.
А у тебя, коммунар, ЗП повысится с нового года? Если да, то насколько?
З.ы. Ещё на проезд по ЗСД надо цены обязательно повысить, а то они, бедньненькие, всё никак не окупятся.
>"В 2020 году проезд на ОТ Петербурга подорожает сразу на 10 рублей, таким образом, одна поездка в метро обойдётся в 55 рублей, а на всём остальном - в 50. Безлимитный "Единый" проездной станет стоить 4000 р (сейчас 2900)"
Так победимЪ. Щетаю, надо было сразу округлять до сотки, ибо нефиг. Ведь это же комфортабельнейший общественный транспорт, который никогда не бывает набит битком и работает по принципу "только сидячие места", в котором всегда комфортная температура, летом абсолютно всегда и везде работают кондиционеры, а зимой - обогрев, а в метрополитене то высокотехнологичные эскалаторы позволят не тратить лишнее время на подъём и спуск, а на станции для пассажиров всегда действует туалет, лаунж-зона и вип-комната отдыха. И да, ждать ОТ не нужно воопще, он прибывает всегда по графику, и в пробках не стоит, и даже на ж/д переездах не задерживается. Кароч закрываем въезд любых авто в центр, а ещё лучше - внутрь пределов КАД и наслаждаемся прогрессом и светлым будущим!!1111
А теперь скажити, что рентабельнее: всирать 4000 на проездной или платить по 55 р за поездку, когда можно купить утилизированные жыдули без документов, но на ходу за 10000 р и платить по 42 рубля за литр 92го? Уже молчу о каршеринге. Вот не так давно проводил эксперимент: по одному из проспектов, где ходят трамваи, надо было добраться 2,5 км туда и обратно. На трамвае в одно рыло 40 р, вдвоём уже 80, а на пятерых так ваще лютые деньжищи. На каршеринге если стоять на каждом светофоре и тошнотить, как все, то вышло чёт 95 рублей, а если ехать более-менее бодро, то 70 с копейками. А если ввваливать на все деньги, то, вангую, реально уложиться в 40 рубликов (а с НГ - в 50) и окупится даже в одно рыло. При этом, в каршеринг ты сразу сел и поехал, а трамвай ещё ждать 40 минут на сквозняке и наслаждаться крайне тесным обществом других евроинтегрантов.
Воопщем всё как всегда. Сути платных услуг в России не понимают, при чём с обеих сторон: как поставщиков этих услуг, так и потребителей. Ну а конкретно для СПб девиз непобедим: цены Московские, зарплаты Псковские. С чем вас всех и поздравляю, кек.
А у тебя, коммунар, ЗП повысится с нового года? Если да, то насколько?
З.ы. Ещё на проезд по ЗСД надо цены обязательно повысить, а то они, бедньненькие, всё никак не окупятся.