Полный привод, практичная машина, 400-450.
Коллеги, всем хорошей пятницы в субботу!
А давайте-ка о машинах поговорим. Ищу первую машину девушке. При этом временами буду ездить на ней и сам, потому что это будет "практичная машина" в противовес "кайфовой машине", на которой буду ездить постоянно.
Требования такие: полный привод, 2 педали (автомат, вариатор, робот... лучше классический автомат), 100-200 кобыл, понятные габариты (машины типа Мурано сразу мимо), монообъемник (никаких пикапов), не китай, не россия. Бюджет 400-450. Хотелось бы машину ну хотя бы 2008 года.
Что посоветуете?
UPD Только Ssang-Yong не надо.
UPD 1: Надеюсь, что машина берется года на полтора - не больше. Потом девушка станет хорошо ездить, и можно будет купить машину получше.
UPD 2: Пока вижу Кашкаи и Спортажи из того, что наиболее адекватно. Есть еще первые Санта-Фе и Туксоны. На Туксоне даже ездил некоторое время - ничего машинка, но как она в 10летнем состоянии?
А давайте-ка о машинах поговорим. Ищу первую машину девушке. При этом временами буду ездить на ней и сам, потому что это будет "практичная машина" в противовес "кайфовой машине", на которой буду ездить постоянно.
Требования такие: полный привод, 2 педали (автомат, вариатор, робот... лучше классический автомат), 100-200 кобыл, понятные габариты (машины типа Мурано сразу мимо), монообъемник (никаких пикапов), не китай, не россия. Бюджет 400-450. Хотелось бы машину ну хотя бы 2008 года.
Что посоветуете?
UPD Только Ssang-Yong не надо.
UPD 1: Надеюсь, что машина берется года на полтора - не больше. Потом девушка станет хорошо ездить, и можно будет купить машину получше.
UPD 2: Пока вижу Кашкаи и Спортажи из того, что наиболее адекватно. Есть еще первые Санта-Фе и Туксоны. На Туксоне даже ездил некоторое время - ничего машинка, но как она в 10летнем состоянии?