November 10th, 2020

Центровых ужасов псто

Я чота, внатуре, не понял, таки шо, старик козлодоев до сих пор ползает по крыше дома №25 и кончает на ПЧ?
Надысь, пришлось скататься с моей деревни в Центр города...
Блеа, на родной Рублештейн-штрассе не то, что запаркроваться негде,
ехать затруднительно, сцукко((
Наш Узбег был прав - "гиблое это место нау"
Кароч, берегите себя, надеюсь, что вам туда нинада))
i
nazi_facepalm

улучшения уже завтра!

>"Порядок оформления мелких ДТП может быть изменён из-за роста числа смертей в результате повторных аварий — наездов на стоящее транспортное средство. В дептрансе считают, что 40% аварий происходят, когда остановившиеся водители оформляют предыдущее ДТП, чаще всего на (М)КАД.

ПДД обязывают водителя после ДТП «немедленно остановить и не трогать с места» машину, сразу выставить знак аварийной остановки, а затем, если жертв и раненых нет, освободить дорогу. Но ФОБИЙНЫЕ ТЕРПИЛЫ автомобилисты часто опасаются, что инспекторы ГИБДД накажут их за оставление места ДТП. «Нужно вносить изменения в ПДД. Если пострадавших нет, останавливаться не нужно, доезжаете до первой безопасной площадки, там договариваетесь. Поправки нужны и в КоАП, необходимо разделить случаи, когда две машины друг друга «чиркнули» и когда человек умышленно уехал, сбив человека»".


Я бы вообще ввёл статью "усугубление пробок в мегаполисе", по которой под одну гребёнку грести: оформляющих 2ТП, тошнотов, паркунов вторым рядом, тормозящих в пол на мигающий зелёный, тупорезов, не могущих мгновенно увидеть переключение с красного на зелёный, стоящих прямо на доп.секцию стрелку, водятлов, ищущих паркоместо или поворот слишком медленно, а также за пользование мабилой на ходу в любом возможном виде, включая со "свободными руками".

Конкретно по оформляющим 2ТП: для меня ваще неистовый секрет, зачем эти рукожопые деграданты стоят 3-5 часов посреди проезда ради того, чтобы страховая их кинула на выплату по никому невыгодной сосаге. Или чтобы отсудить каких-то жалких сто баксов или меньше. Какая религия не позволяет им оформить гейропротокол за 15 минут и освободить проезд? Щетаю, этим людям необходим мотиватор. А именно: приезжающие Дэпсы фиксируют время поступления вызова для оформления 2ТП и отсчитывают количество часов до собственного приезда и освобождения ПЧ. После чего всем участникам 2ТП, независимо от степени вины, лупят штраф по тарифу а-ля "1 час = 1000 рублей" или выше. В условиях близости Эстонии и влияния этого фактора на ритм жизни в СПб, такая мотивация будет иметь очень высокий коммерческий успехЪ.


А ты, коммунар, в среднем сколько часов мешаешь нормальным людям ехать и усугубляешь пробку для того, чтобы оформить царапку на неокрашенном бампере своего солярица в низшей комплектации?
  • greywag

Шипо пост (на неудаление)

Итак, каждый год одно и тоже. Вы спросите, что? А вот что, неожиданное наступление зимы или приход заморозков. Кто же эти люди, которые попадают во все эти неприятные сезонные передряги?

Да, какая-то часть новичков - идиотов, какая-то часть имбицилов, забывающая о зиме, но большая часть все же других, упертых дятлов, у которых имеется зимняя резина и она шипованная, и вот они что делают..

Они берегут шипы, еще недельку покатаюсь, еще недельку.. вот вот, целее будут колеса, а потом бах и пол машины разнесло. А не разнесло, так стоят потом на шиномонтаже по 5 часов и переплачивают за него или колупаются сами у своих парадных замерзшими пальцами крутят гайки, при этом колеса не балансируют. Короче идиоты!

Кто-то не знает о существовании нешипованных шин, которые можно спокойно ставить в октябре, и снимать в мае без ажиотажа и гарантированно не попадать на межсезонье на летних колесах.

Кто-то из этих идиотов, знает, и знает о преимуществе зимних шипованных шин над нешипованными, но отчего-то не ставит их - забывая как раз о преимуществе шипованных зимних шин над летними (Гг) и этот вопрос риторический. Какой смысл от твоих шин с преимуществом, если они стоят на твоем теплом балконе для сохранности?

Отдельная оговорка о том, что главное не шины, а водитель и что можно на лысой резине всю зиму прокататься, да разумеется можно и так раньше было в СССР, но не нужно.
  • shunic

Зачем аптечка?

Скажите, у вас есть в машине аптечка? Сотрудники ГИБДД когда нибудь спрашивали ее у вас?
Тот стандартный набор, который можно купить на каждом углу поможет только при встрече с особо пытливым сотрудником. Ни о каком оказании первой помощи речи быть не может. Даже если вам в машину засунуть два желтых чемоданчика из скорой, вы не сможете ими грамотно воспользоваться.
Вспоминаю поездки со своими родителями, которые оба врачи. Аптечка? Три чемодана с ампулами, таблетками, жгутом , прочим и они умели это применить. И применяли, но не в ДТП.
"Приказ Минздрава опубликован 10 ноября на официальном интернет-портале правовой информации. Согласно документу, в комплектацию автомобильной аптечки теперь должны входить две одноразовые медицинские маски, две пары медицинских перчаток, устройство для проведения искусственного дыхания, кровоостанавливающий жгут, четыре бинта размером 5 м на 10 см и три — 7 м на 14 см, две упаковки стерильных салфеток и фиксирующий рулонный лейкопластырь."

Там раньше был анальгин и аспирин. При ДТП очень актуально.
Мне кажется, что аптечку должен возить с собой врач, но и то в 90% случаев он не сможет ей воспользоваться.