July 15th, 2019

Тросы. Застревалки.

Upd. Жаль, хэппи-энда не видно,но в комментариях пишут, что вынули ы итоге совместной тягой трактора и буханки.

Сегодня отличное видео, со всеми (почти) ошибками (да простят меня участники процесса, это не камень в их огород, просто этому нигде не учат и никто особо не обязан уметь вылезать/тащить из грязи) какие можно совершить.

1. Эльку стоило тщательнее обкопать. Противно, а что делать? Чем меньше сопротивление тем лучше. Когда машина уже встряла, даже кажущеееся небольшим препятствие (борт лунки, которую накопало колесо) может сыграть решающую роль.

2. Если тросы достаточно прочны, имеет смысл срастить (желательно без использования шаклов или использовать гаситель). Запас длины очень важен тк тянуть гораздо эффективнее с хорошего покрытия, до которого как раз не хватало пары метров. Что и показал опыт буханки.

3. Не стоит сдаваться быстро. Если и буксир, и застрявший не закапываются, рывков может быть много, даже несколько десятков. Важно соблюдать правило: закопавшийся не пытается ехать сам. От этого он только глубже садится.

4. Как только начал застревать буксир, его отцепляют и занимаются борьбой за его живучесть. Здесь помогающие были в ассортименте, потому опасность посадки двух машин не прочувствовали в полной мере.

5. Толкать имеет смысл. Не стоит думать, что, раз трактор не тянет, человеческая сила не поможет, особенно когда этих сил много. Соломинка ломает хребет верблюду, но и наоборот - помощь в удержании соломинки может помочь верблюду справиться.

Тросы есть, как обычно, на все весовые категории.

Отзывы здесь. Видео применения тут и тут. Кому надо - пишите. И сразу машину указывайте - подберём.

Всем хорошей недели :)

Кривые шины.

Всем привет.

В середине июня купил и установил новую резину в Экслюзив СПб, конкретно goodyear sport eagle.
По прошествии нескольких дней обнаружил биение на скоростях выше городских.
Ближайший шиномонтаж проблем в колесах не выявил. При заезде на сто, нашли пару косяков по подвеске, но не суть, суть оказалась в том что колеса при скоростях выше 90 били в руль, даже на вывешенной машине. Махнули местами зад с передом, вибраций на руль стало меньше, но таки что-то осталось.
Collapse )
crazy_pilot

Ремонт суппортов в Приморском районе

Порекомендуйте сервис, специализирующийся на ремонте и восстановлении суппортов в Приморском районе или в северной части города.
logo_rotate

такое

Заснял я тут вам прекрасное кинцо. В десятке секунд уложился прям весь типичный Питер, как он есть.

Действующие лица:
1. Сын гор на тонированном в ноль корыте без номеров. Деды очень попросили представителей дияспоры дать сыну гор порулить понтовитой тачкой. А номера сняли то ли затем, чтобы не платить за юного-горячего Абрека штрафы, то ли вообще не растамаживали, ибо Аллах не завещал платить налог за машину, купленную на дотации из налогов россиян.

2. Леворядный тошнот на нисцане, который тошнил, тошнит и будет тошнить в левом ряду, ибо ему так комфортно. Уверен, этот же персонаж ещё этим утром закатил истерику запершему его во дворе соседу, что тот целых 3 минуты выходил из дома и тошнот на целых 3 минуты опоздал ехать 40 в левом ряду.

3. Типичные питерские тупорезы, для которых не является чем-либо зазорным и ненормальным ехать без какой-либо видимой причины и помехи борт-в-борт с одинаковой скоростью (низкой) и таким образом блокировать всю улицу. И ладно ещё при двух рядах это можно притянуть за уши как случайность, но на КАДе они делают то же самое. Реально, я больше нигде в мире такого явления не наблюдал.

4. Брат Абрека таксист, не менее дерзкий, но деды за него не попросили, дияспора от него отвернулась, потому ему кроме солярица на такси ничего не перепало.

5. На видео не фигурируют, но тем не менее, вороватые чинуши, распилившие бюджет на очередной велодорожке на Тореза недалеко от места съёмки. Закладывали её ещё в прошлом году, но так и не доделали — по сей день там тупо насыпан гравий, а на асфальтирование забили. Очередной памятник бездарного закоса под гейропу.



хз почему видео дёрганное получилось, на компе оно играет нормально, а вот ютупчик как всегда в своём репертуаре


Ну и чтобы два раза не вставать, передаю лучи поноса небезызвестной компании ГейроАуто ЕвроАвто, которая пытается изобразить европейский сервис, но получается «как всегда». Итак, нужна запчасть с разборки, на сайте намалёвано «есть в наличии», звоню, переспрашиваю, ибо это же расея, тут не знают о сервисе и наличие на сайте ещё ни о чём не говорит. Манагер делает кучу ненужных вещей, спрашивает, как ко мне обращаться, назначает номер заказа, высылает мне его смской, и утверждает, что в наличии запчасть таки есть. Проходят часы, прикатываю к ним — начинается типичная гомосятина «ой потерялось», запчасть не нашли, продавши запчасть мы не знаем, зачем её снимать с сайта с наличия, зачем проводить инвентаризацию барахла — тоже не знаем, не нашедши запчасть ни звонить, ни писать смс тоже не считаем нужным. А «Евро» у нас только в названии и в ценовой политике, больше не смогли. Если эту коммуну читает руководство ГейроАуто — вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте.