July 9th, 2019

Номер на раме (в пост призываются юристы)

В оригинале ПТС запись "отсутствует", хотя по факту номер должен быть. На самой раме ничего не видно от слова совсем, даже ни намека на какие-либо символы. Вклеек в птс нет, экспертиз не делалось. Шильда на моторном щите и номер двигателя есть. Какие перспективы у такого авто при перерегистрации на другого собственника в свете последних изменений?

Про езду без ОСАГО.

Еду я тут по пр. Энгельса и вижу своего знакомого в качестве участника аварии.

Остановился на предмет не нужна ли помощь. Выясняется, что овца решила развернуться не с трамвайных путей, а в зеркала смотреть, видимо, религия не позволяет. Все живы, но правый борт от задней двери до бампера разделан качественно, не на три копейки.

Походу у нее нет ОСАГО в результате европротокол не оформить, нужно в ГАИ ехать, где знакомый проторчал 8 часов, на месте оформлять не захотели даже за деньги, опять же по причине отсутствия ОСАГО. Страховая, естественно, развела руками и сообщила знакомому, что они тут не при делах. Судя по истеричности овцы теперь за ней придется гоняться по судам и исполнителям.

Мораль: штраф за отсутствие ОСАГО должен равняться двойной цене ОСАГО что бы приличным людям не приходилось страдать от идиотов.
Еще мораль: пока на штраф за отсутствие ОСАГО смешной и экономных умников тысячи, КАСКО - обязательная вещь, что бы по судам бегал не ты, а страховая.

Где бы на юге города забронировать фары ...

Добрый день,

Перед дальней поездкой на юга захотелось странного - забронировать фары от всяких низко и быстро летящих предметов.
У кого есть опыт - посоветуйте где и чем забронировать. Предпочтительно на юге города.

Заранее спасибо!
грач

Путешествие "Туда и обратно"

Наконец-то было всё закуплено, машина отдраена узбекским мойщиком, взят на время автодоровский транспондер у отзывчивого сообщника, закуплен энергетик, кофейные зёрна, 10 л воды. Впихнуто в машину всё, что могло пригодиться детям в качестве еды, одежды, развлекалова, заряжены все трубки и куплена работающая от прикуривателя зарядка. Был оплачен даже MapCam.info на 1 месяц, хотя созреваю, что за такую суперскую вещь не жалко отдать денег и за пожизненное пользование.
Вместо ожидаемых 12 выездных часов дня, мы выехали в 14 с копейками. Путь предстоял всего лишь до Видного, где мой добрый товарищ согласился приютить нашу толпу у себя на ночь.
Ехали нормально, довольно быстро, по платной дороге М11, в дороге в Клине встали в пробку, растянувшуюся на 30 минут сплошного стояния на месте.
Доехали до МКАДа в 12 ночи и поняли, что за МКАДом жизни, оказывается, нет. Там всё светится, движется (даже ночью!) и видно, что большие деньги крутятся где-то рядом. Дети и мы, потрясённые смотрели по сторонам - освещённая, как ярким солнечным днём, дорога, позволяла рассматривать московское великолепие в деталях! =)
К полночи приехали в Видное, где и переночевали.
Снова в путь. Теперь мы ушли на трассу М4-Дон. Она частично тоже платная, и в этих местах, платная буквально за копейки, зато идёт прямо, без светофоров и населённых пунктов с их 60, а то и 40 км/ч.
Гаишники, похоже, упразднены, в приличных местах их теперь заменяют камеры.
Но в Ростовской области, они в первый раз нас остановили. Спросили цель поездки, уточнили название местности, куда направляемся, ну и отпустили.
Доехали к 1 ночи, усталые, но довольные, что выдержали этот путь. Есть не стали (хотя был вариант) и повалились спать. Укачивает, между прочим, от машины не хуже, чем от поезда. Вроде вышел из неё, а качаешься - продолжаешь ехать =)
В Ростовской области мы с родителями съездили в Сальск и они купили моей сестре Лифанчик х50, милаш такой!

Затаренные не менее, чем ехали туда, мы выехали в 8 утра с копейками в сторону Ростова. Птички, голубое небо и цветущие подсолнухи - что может быть прекраснее?!
Collapse )