April 16th, 2018

Шкодорссчетов псто.

Я,как новоиспеченный шкодовод, должен хвастать надёжностью и низким расходом, а так же всячески расхваливать свой пепелац."А я не такой!" (с). Я призван раскрыть всю правду)
Правда раз: БК показывает расход наверно. Врёт примерно на 0.3-0.5л/100км. Т.е. если шкодовод тычет вам в литсо фоткой с показаниями БК смело можно прибавлять к ним ещё поллитра.
Стрелка спидометра тоже подверае примерно на 5 процентов. Т.е. 110 км на приборке 104 в реале.
Правда два: греется 1.4тси(Сhpa 2014гв) на хх неохотно. Если выезжаешь из дома или с работы через пробку, то всю пробку будешь ехать в холодной машине с горящей от подогрева 5й точкой. Расход в начале езды по городу около 10л. Такшта если до работы 5км по пробкам расход будет немаленький. А если жарить, то приличный.
Правда три: Но не про саму машину. Подмечено, что на лукойловском 95экто расход на 0,4л/100км меньше чем на фирменном 95 от Несте. На Несте выкатал 3 бака с двух разных запровок. Расход был 7.3/100. На Лукойле 6.9. крайний бак уложился в 6.5, но тут я уже начал активно использовать круиз и снизил крейсерскую скорость. Режим смешанный город шоссе кад зсд. 1.6 атмо на опеле ел примерно 8-8.5 в этом же режиме.

Попозже запилю пост по технике и вообще про авто.
Хе. Рыба Хе.

Дорога до Порхова

Дорога до Порхова от Питера - на твёрдую 4+
Один момент - нужно не обращать внимания на гнидогадоидный хрип Яндекс-навигатора, который хочет вести через Лудони, через Усть-Пердюйск или через Глубь-Жопинск.
Надо хмуро пилить по Киевской трассе практически до Пскова, за Подборовье, а дальше уходить налево.
В этом случае у вас есть шансы добраться до места практически без ям.
Дорога Порхов-Дно - 10 километров трассы на 4-ку, дальше за Полоным начинается бенефис Джигурды, ехать лучше по обочине.

Вся дорога усеяна трупиками жаб, ибо их там в нереальном количестве, и в какой-то момент перестаёшь заниматься слаломом, и тупо давишь. Стыдно, а што делать.

А чо вам привезти...

... из-за границы?
Всем понедельник и контрсанкции.
С ужасом наблюдаю что у вас там творится. Говорят всё американское хотят запретить. Что до меня, так я только рад, если сольют в помойную яму проклятых пиндосов Шуфутинского и эту... ну как ее? Рот открывашкой...
Так что, кому кокаколы и сигарет? А то на Беломоре долго не протянете.
И чтоб два раза не вставать, у тех кто помнит мой псто про караванинг.
Тадааам! Я снова наступил на эти грабли! Запилить вам обзорчик?
Держитесь там.
Цок.
Ник
  • levais

Мир автомобиля 18

Извините, что я опять строго по теме сообщества.
Сходил на выходных в СКК на эту выставку (вернее ребёнка сводил, сам просто так вряд ли бы пошёл). Последний раз я на этом мероприятии был лет 15 где-то назад, когда она ещё в Ленэкспо была - и как-то по ощущениям тогда было гораздо бодрее.
Вдобавок не наливают, грид гёрлз (да и просто гёрлз) не завезли (а это ведь гарантированный способ оживить действо практически любой степени уныния).
Около самого комплекса были какие-то вялые гоночки, но народ достаточно массово втыкал.
Из увиденного более-менее интересного:
-трицикл "Шмель" нашего производства. Китайский мотор 200 кубиков и 16 л.с. (спросил у представителей - рады были бы поставить отечественный, но подходящих не производят вообще никаких), задний мост от шестёрки, секвентальная коробка. Говорят, готовы производить в огромном количестве. Уже продаётся, цена 250-300 т.р. в зависимости от кузова. Выглядит натуральным приветом из мохнатого прошлого, особенно доставляет педальный узел, я-то думал, что неудобнее, чем на барже сделать сложно - я ошибался. Но за такие деньги может и взлететь.
-ГАЗон Некст - вблизи неожиданно понравился как снаружи, так и внутри, в кабине особенно - посадка высокая, обзорность просто превосходная, всё достаточно удобно - прям даже захотелось открыть категорию C попробовать его в движении.
-Какой-то из дилеров неожиданно подогнал демонстрацонный VW Терамонт, который я давно хотел пощупать (несмотря на то, что ваг известно что). Ожидаемо понравилось, даже очень - места действительно много, я сам за собой сажусь с хорошим запасом; при разложенном третьем ряде места для багажа ещё вполне остаётся, при сложенном багажник просто огромный. Для города немного всё-таки великоват, но для путешествий большой семьёй просто самое то. Но вот цена в 3 миллиона за вторую снизу комплектацию как-то сходу перечёркивает все достоинства (помнится, кстати, мне кто-то тут доказывал, что будет сильно меньше).
В остальном всё достаточно тухло было - подавляющая часть машин наглухо закрыта, движухи практически никакой, халявы минимум, обойти можно за пицот рублей и полчаса.
Доклад окончен.

Диагностическая карта на двухлетку. Надо.

собственно сабж.
кругом пишут, что проебалты требуют, а мне в Калининград нуно..а осага уже есть..

UPD/ вопрос решен! Комунна торт. arcana_cabana - пуля))

Не за шинку со скидосом , африканские посиделки, а истории Ленинграда для

Инфа вброшена в песочницу для тех, кто еще не успел окончательно пропитать свой моск всякими смузями и прочими пиндосими бургерами.
Collapse )
i-763
  • labikk

Колеса в сборе СПб

Продаю колеса на литых дисках Мицу - летние шины  Yokohama 215/65 R16. Все родное с АSX 1.8 2012 года. Состояние хорошее, фото пока нет, т.к. лежат на хранении В.О.  Осталось после сдачи авто в трейд инн, а у нового ASX 2.0  шины 17 радиуса. За комплект  4тыс.

А кто-нибудь объяснит, зачем? (унылое видео)

В этом месте все всегда перед поворотом налево тщательнешим образом занимают крайнее правое положение. Готовы даже выстроиться в очередь, как на видео. Какие хомячьи инстинкты включаются в этой ситуации? Такое очень часто на односторонних, но тут действительно все и всегда.