January 18th, 2017

респект

Продажа Mazda CX-5

Друзья пришло время продавать свой автомобиль. Я первый и единственный хозяин. Машинка в приличном состоянии, есть небольшие царапки, что естественно для 3-х лет владения. Стартовая цена 1.2млн. Больше информации по  ссылке. https://auto.ru/cars/used/sale/mazda/cx-5/1047432244-1e2e04/  Для сообщников будет скидка.
Задумчивый

Потеряшка?

Уже полторы недели стоит во дворе без движения совершенно посторонняя машина. Я бы, может, внимания и не обратил, но она  мешает удобному проходу к подъезду :) Никто не терял? Hyundai Sonata Н387ВМ 98.

Collapse )
аватар
  • caplieu

(no subject)

Доброго всем дня и отсутствия проблем в обозримом будущем.

Уважаемые сопесочники, прошу помощи от имени коллеги по работе:
"В период с 17.01.17 22.00 по 18.01.17 02.30 от дома по адресу  ул.Руднева 30/3 был угнан автомобиль Форд Фокус III, хэтч, номер К240МУ 178 . Цвет черный, черные колпаки на колесах, на заднем дворнике нет накладки, на левом зеркале разбит повторитель, машина полностью без тонировки. Может отстаиваться в любом дворе. Обратите внимание, буду благодарен за любую информацию. +7 (911) 932-65-04 Александр. Спасибо."

Если накидаете ссылок на сообщества, в которые еще можно обратиться, буду премного благодарен.
Гопник

Новость дня!

Осло временно закрылся для дизельных автомобилей

http://www.svt.se/nyheter/utrikes/dieselforbud-i-oslo-efter-larm-om-dalig-luft



Для тех, кто мовой викингов не владеет, суть: Норвеги решили, что в Осло капец грязный воздух и хватит это терпеть. Зимняя погода создает инверсию, воздух застаивается, примеси от выхлопных газов остаются. Вжжух! И ввели запрет на передвижение на личных дизельных авто по муниципальным дорогам в столице. Если очень нада, то плати 1500 крон штрафа и едь. ОТ, такси и прочих скорых это пока не касается. Не ясно, когда отменят запрет, ждут, пока ветер задует и смог рассеется. Текущий результат - снижение трафика на 10%.

Говорится, что в последние годы европах вообще уделяют внимание выбросам дизельных авто. Ведь там, неожиданно, оксиды азота и частиты, вызывающте сердечно-сосудистые заболевания при попадании в лёгкие. В Швеции также обсуждали идею запрета дизельных авто в центре городов. Например, в декабре прошлого года Париж, Мехико, Мадрид и Афины решили к 2025 году убрать все легковые и грузовые дизельные авто с улиц городов.

Кароч, всем Тесла!
logo_rotate

kill it with fire ©

А шо таки делать, ежели другой учаснег движения пообщал мне, что я сегодня сгорю? Имел ли он ввиду, что я сгорю со стыда, опубликовав этот псто или же сгорю в самом что ни на есть прямом понимании, аки птица феникс?

Ситуация: выезжаю из придомвой территории на проспект по направлению налево. В том же направлении весь проспект глухо стоит по все ряды, втиснуться некуда. И даже на встречку не вылезешь, ибо трамвай по ней идёт. Сзади некие два персонажа на паркетнике мерседес иссиня-чорного цвета вдавливают сигнал в пол и дрочат дальний со скоростью окло 24729 стробов в секунду. При этом им прекрасно виден и сигнал направления поворотника, и отсутствие места для манёвра. Вышел из машины и поинтересовался, к какому такому неотложному урологу двое господ, возраста и веса, сопоставимого с владением подобным транспортом, спешат. На что не получил адекватного ответа. Пришлось таки вылезать на проезжую часть, лишь бы папик перестал дудеть. Однако меня решили проучить, вынудили опустить стекло, и пообещали, что я сегодня сгорю. После чего водитель плюнул в мою сторону через пассажира, но не попал. И умчался вдаль по проспекту по встречным трамвайным рельсам. ГРЗ господ сратор зафиксировал.

Саму запись не прилагаю, ибо влом монтировать, да и обогрев заднего — говно, омывайка — говно, дворники — говно, сратор — говно и видно в этой нашей полярной ночи (окромя ГРЗ оппонента) почти ничего. Да и полно вам маты всякие слушать.

Конечно, не стоит мне напоминать, что добившиеся в жизни спешили в аэропорт/роддом/детский сад и я просто обязан был нарушить ПДД с целью пропустить ценящих своё время господ. А все маты и вопли в свой адрес — это я кагбэ неправильно понял или недослышал. Но любопытно иное: насколько имеет смысл переться с мутной записью и номерами оппонента, и фиксировать угрозы в свой адрес у какого-нибудь представителя власти? Или же, традиционно, не стоит связываться? © А то я тут уже все ногти изгрыз и судорожно отсчитывают секунды до конца «сегодня».

Ну и любопытен ваш опыт в подобных случаях:
1. Как часто вам обещали пострадать от огня или иных бытовых ситуаций?
2. Как часто обещанное совпадало с реальностью?

Французского АКПП сервис (Renault)

Друзья, хоть я и наелся вдоволь всеми этими Орбитами Рено, Фаянсовыми, Гастеллами и прочими, но в этот раз, похоже таки своими силами не обойтись... А посему взвываю к рекомендации АКППшного сервиса умеющего французов. Возможно ремонту мелочь, вроде многофункциональный переключатель накрылся, или датчик какой, но может и хуже. Хочется чтобы починили, ну или не сломали больше хотя бы.

Также может есть у кого Clip на севере на 5 минут попользовать? Pyren мой Symbol'ок не читает, а без диагностики тут вообще никуда.

Кто на каких машинах ездил, и что понравилось больше всего

Sunić mode on.

Давайте посмотрим, какими машинами обладали активные сообщники за свою жизнь, и какие как мы расставим приоритеты, У меня набор довольно странный - и могу пояснить. Я его на днях публиковал, хоть и в несколько ином аспекте. Но вот сейчас расставлю оценки.

Первое место пока уверенно держит BMW X3, двухлитровый дастердизелек. Второе место - Джип Чероки Спорт 4л, 242-я раздатка с выбором постоянного полного привода, блокировки диффа или с приводом только на задние. Третье внезапно - Mazda MPV. Потом Ленд Крузер 80, Додж Гранд Корован, и, наконец, ВАЗ 2107.

Вероятно, ограничение "обладали" не очень корректное, поэтому что-то типа "ездили много" может проканать. Но все-таки обладание подразумевает и обслуживание, которое добавляет в общий результат какие-то дополнительные плюсы или минусы.