January 19th, 2015

а на каких авто есть акпп

без *физического* кикдауна и с фаззилоджик, кроме ренаульт и пежеот?

* физический кикдаун- это "щёлк!" при нажатии педали в пол(и сразу на 1-2 передачи вниз),на машинах марки форт даже с электронной пидалью реализовано както.

вот просто интересно, как на DP0 и AL-сколькото-там реализуется этот режим

Скрытая ошибка на VW. Конец движку?

Пока все не спят напишу. Я тут как-то обращался за советом по поводу ваговского сервиса для VW ученицы. Дилижансом остались довольны, спасибо откликнувшимся. Но тут она съездила с мелкой проблемой (что-то там по противотуманке) в сервис где-то на Руставели, тоже ваговский. И вот тут-то настало время сами знаете каких историй...

Как они от противотуманки перешли к мотору я не знаю. Но.
Добрый дядя с сервиса сказал, что у неё потушен Check engine искусственным образом, а так у неё ошибка, да не простая, а такая, что может привести к заклиниванию двигателя, хотя сейчас он и работает нормально. Опа! Такого я ещё не слыхал. Пикантность ситуации придаёт тот факт, что после визита на этот сервис выхлоп из трубы стал неприятно попахивать недогоревшим бензином (а-ля советский автобус) и дыма в нём больше, чем надо. Раньше такого не было 100%.

Подробности ей обещали к следующему визиту. Но меня терзают смутные сомнения - стоит ли вообще туда ехать. Кто что думает, насколько реально организовать симптоматику неисправности (или саму неисправность) искусственно, чтобы потом героически устранить?

Мотор то ли 1,4 TFSI, то ли 1,6 TFSI.

Юристам. Подскажите как биться с липовыми штрафами с камер.

Думаю, не одному мне тема будет интересна.
Немного предыстории - живу не по месту прописки, но почта с места прописки мне пересылается всегда. Т. е. там живет реальный человек, он проверяет СВОЙ почтовый ящик (наверное не каждый день, но кто из нас проверяет его каждый день?) Если есть что-то мое звонит и информирует.

Теперь собственно история:
в начале ноября мне пришло письмо со штрафом. Разумеется по месту прописки (назовем его адрес №1). Не под подпись, просто уведомление о заказном кинули в ящик.
Человек получил как получил и переправил мне. (Если не врать, то было это числа третьего ноября). Ознакамливаюсь. Ну штраф на 500 руб с автоматической камеры.... и выписан он в Торжокском районе. А я за себя на минуточку знаю - что в сторону МСК ездил года два назад.
Смотрю на фотографию - фары не мои, а номер плохо читается....
Гуглю. Отправляю в Торжокский суд жалобу на постановление с просьбой его отменить (приложив фото своих фар и чеки из гипера, где в тот самый день закупался продуктами).
Письмо заказное и с уведомлением уходит из Питера 13 ноября. Датой получения письма о штрафе указано 5 ноября - когда я реально получил инфу.

В заявлении указано, что всю корреспонденцию, касающуюся данного дела прошу пересылать по другому адресу (назовем его адрес №2).

Под самое НГ на адрес №1 приходит заказное письмо (насколько я понимаю уведомление о судебном заседании, даром, что в том же заявлении просил перенести заседание по месту жительства). Живущий по адресу его даже получить не смог. Пока он не заглядывал в ящик - письмо отправили обратно.

И наконец в конце прошлой недели на адрес №2 !!!! получил наконец заказное письмо. Воду опускаем заключение цитирую.
"Поскольку сайт "Почта России" является официальным сайтом, имеющиеся на данном сайте данные позволяют определить получение лицом (т. е. мной) направленной ему корреспонденции (копии обжалуемого постановления) 18 октября 2014 г., а не в другой день (напомню, никто за эту бумагу не расписывался. Как определилось получение - непонятно). В предоставленном судье постановлении указана дата его вступления в силу 29 октября. Поскольку срок обжалования постановления истек, обжалуемое постановление вступило в законную силу, о восстановлении срока обжалования Широковым К. А. не заявлено.... ПОЛАГАЮ ОСТАВИТЬ ЖАЛОБУ БЕЗ РАССМОТРЕНИЯ ПО СУЩЕСТВУ.

Ну и к этому еще три страницы с цитатами и выдержками из законов. Хоть бы бумагу экономили паразиты. Достаточно три слова написать.

Ну а теперь собственно вопрос: С этим можно как-то бороться? А то обидно понимаешь....

О вечном на КАД (видос не мой, как и мопед)

Вот снова ушел снег+асфальт, и вылезли они, короли левого КАДного ряда. Учения и срачи нечему не приводят, "мне надо" и я буду ползти, буду выкладывать в инеты очередной ролик, где меня обидели и оттормозили, но даже не попытаюсь задуматься от чего это? Вот очередное создание, жалуется, ну с чего его Pajero оттормозил? Ну как он посмел? Ну, вообще ПДД 9.4, было и есть, возможности были. Комментаторы найдут лазейку, так надо ехать по правым и будут правы, сам устав от таких идиотов, вышиваю правые ряды и так, скажем, теряю меньше скорости и нервов. Но вообще, как эту проблему леворядства реально вылечить? Хотя бы штрафами, хотя как определять АПН не ясно, но все-таки. Как видимо и оттормозы не помогли, автор как шпилил в левом, так и продолжил. Мир подождет! В концовочку, а потом подобные резко видят съезд и через три ряда стремятся в дырку :)

  • dv78

Что? Где? Когда?

Уважаемые знатоки!

Картинками с заниженными Приорами сегодня, в принципе, никого не удивишь: встречаются они довольно часто и далеко не всегда под управлением толерантных мужчин. Но эта заставила задуматься основательно.
Collapse )

Боль задних противотуманок

Доброго утра, уважаемые!
Хочу поделиться утренней попоболью.
читать дальше
Collapse )
Вопрос аудитории: как объяснить едущему впереди, что его карету великолепно видно, и фонарь стоит выключить?
Wanted

Весенние проблемы уже пришли

Как известно, весной снег у нас сходит вместе с асфальтом. Глобальные изменения климата привели к тому, что асфальт уже сходит. Наблюдаю десятки ям и меняющих рядом с этими ямами колеса автолюбителей.
Берегите себя и свои колесья.
ПМВ1

Финальное.

    Приветствую вас, уважаемые.
    Вообще-то, я хотел задать вам ряд вопросов, вот таких:
1. Что такое, по вашему мнению, полноценный водитель, какие навыки он должен иметь, чтобы быть таковым?
2. Для чего создана Служба Спасения Сообщнегов: чтобы вытаскивать застрявших, прикуривать, таскать на веревке заглохших или менять колеса кисам, не способным сделать это самостоятельно, потому что не умеют и не желают?
    Но делать этого я не буду, и вот почему.
    Уже в течение ряда лет я наблюдаю, как камуна превращается в полное уныние, перетирающее круг за кругом темы лопат, приветов и как проехать. За последние пару лет не было ни одного мероприятия типа контраварийки или конкурсов от щкодочки или еще кого-нибудь. Ок, можно жить и без этого, объективный процесс, я понимаю.
     Но лично я не желаю принимать активное участие в автомобильной камуне, в которой, оказывается, неумение поменять колесо самостоятельно и нежелание научиться этому-это норма, в которой слова о том, что белое-это белое, а черное-это черное, идущие вразрез общего мимишного тренда, воспринимаются,  как хамство, и попытка обидеть ребеночка. Более того, кто-то считает, что за попыткой обидеть умненькую девушку стоит что-то личное.
      Дело не в этих конкретных и других каментах, отнюдь, мое отношение к их авторам не изменилось никак. Но они - хороший индикатор текущего состояния камуны. Толерантность и розовые пони побеждают, и я в этом участвовать не хочу. Я оставляю песочницу детишкам, пусть они спокойно лепят куличики, не боясь, что их кто-то обидит.
      Все эти годы я высоко нес знамя Тонкого Троллинга, Искрометного Поста И Камента, Реальной Оффлайновой Движухи. Косвенным подтверждением этого служит карточка, которую мне вручили на позапрошлом праздновании НГ "За заслуги перед сообществом". Сегодня я втыкаю это знамя в самую высокую и сухую кочку нашего болотца, в которое превратилась довольно перспективная когда-то камуна, а сам отправляюсь тропой Старых Троллей, по которой уже ушли rfund, asne, royal_models и другие весьма достойные люди. Может быть, кто-то из вас его подхватит и понесет дальше.
      Напоследок хочу сказать спасибо песочнице за то, что я стал гораздо добрее к людям, чем был раньше, познакомился в ней с массой замечательных людей, с некоторыми из которых я теперь дружу и приятельствую по жизни. Для них я по-прежнему доступен по всем каналам связи.
      Все движухи, которые я тут затевал (шашлыки, настольные игры и все прочее, до чего додумается мой воспаленный мозг), переедут ко мне в уйутный. Честное слово, мне гораздо проще замариновать мясо на 10-15 проверенных бойцов, чем еще на 20 незнакомых, из которых 10-15 не приедут. Невостребованный шашлык с прошлого раза я доедаю до сих пор, там еще на неделю хватит.
      Я пишу этот пост исключительно потому, что на мне был завязан ряд оффлайновых мероприятий, которые кому-то теперь надо взять на себя, если, конечно, оно вам надо (см. абзац про знамя).
     В общем, всем спасибо.
P.S. Я пока не выпиливаюсь совсем, но ухожу в глубокий рид онли. На каменты в этом псто еще отвечаю.
Dixi.

В продолжение темы про скрытую ошибку на VW.

Для тех, кому лень читать по ссылке. Кратко: ученица на VW Golf 1,4 TFSI съездила на сервис, где ей напророчили вероятную скорую кончину движка вследствие скрытой ошибки.

Ошибку якобы скрыл предыдущий владелец, коварно потушив Check engine. Как - не сказали. Вынул лампочку? Но тогда это будет заметно при включении зажигания...

Ещё немного подробностей: СТО - Классика на Руставели; оказывается ей там ещё и масло в DSG меняли; после визита, по словам владелицы, мотор стал звучать иначе.

Если есть позитив или негатив о "Классике", расскажите плс. Меня не отпускает странность этой самой "скрытой ошибки", которая никак не проявляется сейчас, но мотор прикончить может. Я привык к конкретике =/

Думаю направить опять в "Дилижанс" на диагностику теперь уже мотора.
беззубик

экспертизы цвета спектрометром в спб поиска пост

Добрый день, сообщество
Следующая ситуевина произошла с мной, в которой нужен мне мудрый ваш совет

В результате дтп машина красилась у оф.дилера по направлению от страховой. Машина серо-синий перламутр, сложный цвет. Приемка выполненных работ осуществлялась в дневное время, на улице. Разница в цвете была незаметна, акты получения подписаны. Через несколько дней при свете ночных фонарей стал виден разнотон, изначально машина была с фиолетовым оттенком, а на окрашенных деталях этот оттенок отсутствует, из-за чего окрашенные детали выделяются своим явно-синим цветом. Обращение к дилеру с претензией на перекрас оказалось бесполезным. Ссылаясь на то, что акты подписаны и разницу в цвете они не видят (смотрели визуально мастера-приемщики), оф.дилер дал письменный отказ.
Нужна экспертиза спектрометром с официальным заключением для дальнейшего обращения в суд.

Есть контакты такой конторки в СПб?
а то пока только в златоглавой нашел подобную организацию :)
Если здесь нет, то поеду туды :)

Спасибо за любую информацию :)

а, да, чтение интернетов о суде дало понимание, что многие суды давали отказ на экспертное заключение, которое не основано на точных данных каким-либо прибором.
Заключение вида "подтверждаем разнотон визуально" отклонялось на раз два

Про замену колес - по мотивам Кролика

Как-то так получилось, что за всю мою автомобильную жизнь мне нужно было только один раз менять пробитое колесо. До этого обходилось - я несколько раз, когда ловил на дороге шурупы/гвозди, видел, что колесо полуспущено и сразу крался в сторону ближайшего шиномонтажа. Но да - года три назад выехал с паркинга и понял, что колесо - в ноль. Надо было менять.

Ребяты, с моим ростом и весом сидеть на корточках и крутить домкрат - это нереально. Поэтому я на будущее сразу выработал алгоритм.

Если я около дома и дома есть сынок - он подойдет и заменит (что и случилось в тот единственный раз).

Если я в городе - вызову СПАС001, а пока попью кофе в ближайшей кафешке.

Если за городом - остановлю машину попроще и предложу денег. Или вызову ближайший эвакуатор - запаску-то он мне точно поставит.

Но сам я заниматься этим не желаю. Мне неудобно, тяжело и грязно. Вот как-то так.
Hand

Помогите, пожалуйста, советом

по выбору автомобиля в лизинг (на 4 года)  в Германии.
Я совсем практически не знаю европейские автомобили, а надо что-то найти в ближайшее время. Надеюсь, что посоветуете что-то, и я сделаю тест-драйвы по результатам.
Условия задачи, что ищу:
-европейский автомобиль (раз уж в Европе дело происходит. Не обязательно, но мне кажется, в этом есть смысл)
-средний, стандартный размер (не маленький совсем, как любят в Европе, но и не представительского класса). Типа как VW Passat по размеру. Можно чуть поменьше - как Гольфик, к примеру.
-кузов седан с вместительным багажником (можно и другие кузова рассмотреть - но смысла вроде бы нет особого)
-отличный или очень хороший краш-тест
-мягкая подвеска
-кресло с хорошей поддержкой позвоночника и не избыточно длинным сидением, регулировка высоты посадки водительского места (хочется повыше) - вот не наклона (псевдоподъем), а именно подъем чтобы отдельно был
-топливо - бензин, потому что
-хотелось бы адекватную приемистость
-хороший обзор (знаете вот эти окна "как в танке" - это нет), обзорные зеркала не уменьшающие расстояние в десять раз и правильынй наклон лобового стекла (чтобы в дождь видимость не падала)
-КП - мне все равно, одинаково комфортно, и там и там плюсы есть.

Все остальное особого значения не имеет (бензин, ремон, техобслуживание - это все оплачивает компания).
Спасибо!
море

(no subject)

Господа и дамы, добрый день. Сам я новенький, но колеса менять умею.
Вот есть у нас в городе пересечение: дорога от торфяной дороги к спортклубу Таурас и примыкающий к ней справа выезд с парковки Ашана.
Collapse )
Скажите, а действуют ли на этом, скажем так, Т-образном перекрестке правила проезда пересечения равнозначных дорог? Или выезд с парковки это второстепенная? Там реалтьно вечно тупняк, и периодические бибифафа: кто пропускает, кто не пропускает... Я запутался, и мне страшно.

Про службу спасения сообщников. Lytdybr.

Нельзя просто так взять и сказать "а давайте помогать друг другу" и сразу получить результат. То есть может быть и можно, но я слова заветного не знаю. Поэтому давно, семь лет назад, я разочаровался реакцией сообщников на пост с призывом помогать, понял, что это никому не надо и долгое время к теме не возвращался. Просто помогал сам всем, кому мог, среди попадавшихся на пути, накопил какой-то опыт. А потом, не особо рассчитывая на успех, повторил попытку и получилось. Почему не получилось сразу и получилось потом? Есть разница между предложением что-то сделать и тем случаем, когда ты готов что-то сделать сам.

Для меня суть любой спасательской (в данном случае спасение звучит слишком громко - помогательской) деятельности в том, чтобы помочь нуждающемуся. При этом вопрос о том, заслужил ли он эту помощь вообще не ставится.

Во многих учебных заведениях МЧС висит цитата из Отуотера (создателя лавинной службы США). "Спасатель никогда не должен ожидать похвал за свои усилия. Если он не готов встретить лицом к лицу невежество, непонимание и иногда собственнические интересы, ему лучше оставить эту деятельность." Это золотые слова.

Оказывающий помощь практически не может позволить себе недоверие к пострадавшему. Это сведёт к нулю эффективность работы. Поэтому я попадал за эти годы на всякую фигню, и спасаемые не все оказывались по-человечески симпатичны, и проблему иной раз решить можно было по-другому... Но это всё не стоит выеденного яйца по сравнению с тем, чтобы выручить человека по-настоящему.

Кстати, масштаб проблемы сугубо субъективен. Люди очень разные. Кто-то в поле Cummins откапиталит на коленке, а кто-то с лампочкой ошибки ABS до сервиса доехать побоится. Вы же не станете ребёнку, который ревёт "Оторвали мишке лапу-у!!!" говорить "Да брось, это фигня, вот ты дурак от чего расстроился!". Скажете - "Не плачь, полечим мы твоего медведя. Лапу пришьём, будет как новый."  Взрослые, они в определённых обстоятельствах тоже дети. Те, у кого был не_мой_день, знают. Ну а когда в довершение машина поломалась или ДТП, всё, мир рушится на глазах. Иногда поговорить и указать выход из ситуации достаточно. Знали бы вы сколько всего решается по телефону! Совсем всего конечно не решишь. Ну так на то мы и есть ;)

В общем, как там говорят психологи? Меньше контроля, больше любви :))



Мир всем!
fox
  • spinaly

Кто уже менял ВУ в 2015

Через 5 дней заканчиваются ВУ, выданные на Шоссе Революции 10 лет назад. В недавних постах пишут, что там сказочно быстро можно сделать замену.
Но я уже длительное время нахожусь вне пределов СПБ и собссно России и для замены придется специально приезжать.
Задача - максимально быстро и радостно сделать мед.справку и предъявить ее вместе с остальными доками на замену.
Вопрос, где оптимально по срокам обследЫвают здоровье на годность и правда ли, что на Шоссе Революции все так чудесно в 2015 году, как было в 2014.
Да.. и сколько нужно грошей теперь на это потратить?

Collapse )

ситро не заводится

всем привет!
девушкин ситро с3 простоял без движения 2 недели. сегодня с утра отказался заводиться.
свет в машине загорелся, электронная панель зажглась, но горит значок аккума.
при повороте ключа просто ничего не происходит от слова совсем. не слышно даже чтобы стартер хоть попробовал щелкнуть, напряжение не проседает судя по прежней яркости лампочек в момент завода.
девушка говорит такое было один раз прошлой зимой, увезла на эвакуаторе в сервис, там сказали машина просто замерзла. она потом приехала, та сразу же завелась. больше ничего толком сказать не может.

реально там что-то замерзло или все таки снимать аккум и тащить домой на зарядку?
e500
  • grivo

spb_auto 911

дратюти.

я смотрю, что клянчить возить ужратых сообщников, в том числе кролика - это норм, а девочке прикрутить запаску - баба виновата. да вы тут рыбным супом поголовно объелись что ли?



идите поработайте что ли, авось на автомобиль срастется.
pid
  • luficer

Псто на удаление

Господа автомобилисты, особенно те, что в Кировском районе СПб сейчас обитают. МТС у кого-ибудь ловит? Вот уже час безуспешно пытаюсь прозвониться на разные номера закачать пробки в навигатор.
Мегафон - ок.

upd. 14:35. Вроде бы пашет. Если что, псто можно утилизировать, спасибо.

сервис

Нужно поменять свечи на сандеро, может кто знает бюджетный сервис в идеале на юго-западе.
Машина стала еле заводиться с 3-4 раза - диагностика сказала пропуск зажигания во 2м цилиндре.

Не совсем автомобильное псто на удаление

Всем понедельник, господа!
Случилось так, что нам с Малышом-крафтером понадобилось прилепить табличку на лобовое стекло.
И все бы ничего, но насовсем она там не очень нужна. Это нечто вроде пропуска что ли...
Т.е. Иногда надо поставить, а иногда снять. Ничего кроме присосок на ум не приходит.
Так вот эти самые присоски не вдруг где купишь, как выяснилось. В одних местах просто нету, в других от 5тыр минимум закупка. А мне всего-то надо 4 штуки.
Полнейший идиотизм. Может у кого есть ненужные, или знает где взять...
Буду весьма преблагодарен!
Ну или идею какую подкиньте что ли.
Вот такая надо:
Collapse )
зы Я сам меняю колеса и у меня достаточно омывайки.
  • skvosem

ПАДСКОЖЫТИ Caddilac SRX 07-09

Настало время купить большой и безопасный семейный авто, т.к. денег на приличный ХС90 я так и не заработал в кач-ве альтернативы рассматриваю Caddilac SRX, 3.6 последний рестайл, без магнитной подвески. Цены на вторичке на них ок, можно даже уложится в $10К, видимо 258 лс значительно влияют на ценник))



Есть у кого опыт общения с этим агрегатом? Клубный форум мертвый, на drive 2 как всегда у всех щенячий восторг, а меня интересует взвешенное мнение.

Посмотрел ценник на расходники - нормал, бенз жрет, но по пробкам на нем стоять ни кто не будет - машина покупается для жены, чтоб с детишками каталась в свое удовольствие, ну и для продолжительных поездок.

Рывки при движении у ХондаДжаза

Добрыдень!
Сегодня по пути на работу произошло нечто неприятное - на скорости примерно 40 км/ч, при подъезде к светофору сабж произвёл несколько ощутимых рывков. А потом через несколько минут на такой же скорости ещё разок.
Сабж: ХондаДжаз 2002, 1.4, вариатор. Коробка сдохла в 2013 году и была заменена на такую же б/ушную.
Что посоветует уважаемая коммуна сделать в первую очередь стадию "поплакать" я уже прошла? А вдруг у кого-нибудь была похожая проблема?
Спасибо за внимание.

ТО, грязевая резина.

Вход только для владельцев честных 4х4
Всем стабильного курса и топлива по себестоимости.
Внезапно оказалось, что в этом году уже надо на ТО ехать...
Господа, поклонники честного 4х4, а как обстоят дела со всесезонкой на ТО, что по тарифу 880р идет? Маркировка М+S, вроде все норм... Есть опыт?

За колёсья

Поддержу тренд пообщаться за колёсья. В сентябре 2014 года купил себе новый комплект дисков и резины на лето. К сожалению или к счастью, на январь 2015, комплект подорожал в двое. Собсвенно вопрос, какие секретки теперь в моде? С чем не сталкиваться? Есть практикующие?

snowboard
  • slalex

автософта псто

Добрый день господа!
я тут новенький, сиськи показывать не буду и колеса менять тоже не умею.
но знаю что некоторые наши сообщники пилят софт под андроед для нужд сообщества. собственно вопрос перепись: а кто реально юзает данный софт? а то я поставил себе на мобилку, позырил в нее месяц, ничего там не происходит и снес.

Попить чая в субботу и пообщаться.

Сообщники, никто не желает в эту субботу (24) попить чая, кофе и повысить свою юридическую грамотность?)
———————————————————————————————
Я расскажу:
• Как общаться с ИДПС (Ваши и его права, обязанности)
• За что лишают ВУ и выписывают крупные штрафы, как этого избежать.
• Тонкости оформления документов по делу об административном правонарушении.
• Некоторые секреты позволяющие избежать штрафов
• Как правильно вести себя при ДТП.
• Как не быть обманутым страховой компанией.
• Как минимизировать размер возмещения за причинения ущерба.
• Так же Вы сможете задать интересующие Вас вопросы.
———————————————————————————————

Стоимость участия для сообщников 800 руб.
В стоимость полностью включена стоимость чая, кофе и угощений антикафе. Поэтому Вы сможете не только получить полезные знания, но и попить вкусного чая и кофе,а также приятно провести время.
———————————————————————————————
Как и где будет проходить семинар:
• Площадка - антикафе "12 комнат", ул. Большая Морская д.19, 2 этаж
• ​Время с 14.00 - 17.30
• Семинар будет проводиться в форме диалога, поэтому количество мест ограничено.
———————————————————————————————
О себе: практикующий юрист,
специализирующийся в том числе и на праве, связанном с автомобилями, имеющий большой опыт ведения дел об административных правонарушениях и гражданских дел. Более 1000 разрешенных дел, 5 лет практики.
  • vachet

Перехват: новые правила

В субботу решил воспользоваться удобным сервисом перехватывающей парковки на Политехе. По словам охранника, правила пользования изменились около месяца назад. Теперь охранник не выдает карту на 2 поездки, как было раньше, а надо купить "Подорожник" самому в метро, и потом предъявить его охраниику, который валидатором проверяет, были ли сделаны 2 поездки...

Крышевания псто

Вечер добрый, офисные и не очень. Я здесь не новенький. Сиськи мои мелькали не единожды в коммуночке, а по теме смены колес мне есть что сказать: после НГ ездия по мурманке неоднократно видел, как стройной вереницей, народ стоит на домкратах, дружно занимаясь яблоком раздора данного лампового соо. Причем, что в одну, что в другую сторону. В связи с этим, что хотелось бы сказать: а не занимается ли кто продажей рейлингов, перекладин и креплений для лыж, досок и всего такого? Вот чтобы взял, приехал, оплатил и не отходя от кассы все поставили? Косоглазый недопремиум, если что.
  • r_d82

Угон прокатного авто в европе.

Добрый вечер, сопесочники.
Сегодня позвонил друг и озадачил, у его жены сегодня в Милане угнали херцовский авто (upd фиат 500), страховки от угона нет, договор смогу посмотреть только завтра.
Заявление в полицию уже написано, Херц хочет 2,5upd 2200 убитых енотов (франшиза).
Может кто сталкивался с подобным, подскажите, плиз.
kaa_smitsergey_lyalikov
sail
  • goparty

Hyunday Solaris 1.6 AT 2012 33т.км. уходить с гарантии или остаться?

У знакомой сабжевый автомобиль.
Надоело отваливать ОД по 8-10к за каждое Т.О. и хочет забить на гарантию.
Стоит ли уходить с гарантии? Машине всего 33тыс от роду. Если за первые 33 тыс ничего не сломалось, какова вероятность что сломается потом?

Пока из дешевых альтернатив куда есть намерение уходить, чтобы неавторизованно менять колодки и фильтро-масла, найдены Корейский Гараж и Рай авто. В Раю был со шкодой, кожаные диванчики вайфай и кафе понравились. Ступичный поменяли быстро. Плохо что машину забрали и смотреть за процессом не позволили. В Корейском Гараже вроде как все брутально, сидеть негде. Как делают - хз. Может кто имел с ними опыт, поделитесь плз.

И еще вопрос в догонку, как меняется масло в АКПП? Лучше ли чтобы с применением откачивающего насоса? Или можно обойтись съемом картера и сажанием его на герметик? Какие еще способы есть?