April 30th, 2011

Покупка автомобиля: вопросы по ОСАГО и процедуре продажи

Всем здравствуйте!
Дано: автомобиль, собственник (представитель собственника), покупатель (я)
Задача: купить автомобиль, не заняв при этом у собственника значительного времени (что собственник, что возможные представитель сейчас очень заняты) и не нарушить при этом закон об ОСАГО

ОСАГО: ОСАГО нужно будет для того, чтобы доехать до МРЭО, и чтобы уехать из него после смены собственника. Получается, нужно покупать два полиса. Один - ровно на одну поездку: от места базирования автомобиля до МРЭО, другой - на последующее время. Собственники будут разные - поэтому, насколько я понимаю, сразу после смены собственника нужно будет иметь другой полис. Один раз я решил эту проблему следующим образом: я пришёл в страховую компанию и сказал, что машина будет продаваться: мне дали второй бланк полиса с новым собственником, но без указания регистрационного номера машины и сказали, чтобы я в течение нескольких дней обязательно привёз старый полис в компанию, т. к. он будет объявлен в розыск как утерянный. Собственник был изменён, я отдал старый бланк полиса и, кажется, новый тоже - мне дали новый бланк с уже указанным регистрационным номером. Сейчас ОСАГО будут оформлять без меня и в другом месте и объяснить эту схему будет сложно, не знаю, пойдут ли на неё. Поэтому придётся покупать 2 полиса: один на 3 месяца с правом управления у меня и старым собственником, второй на год с правом управления у всех и новым собственником без указания регистрационного номера машина. Но покупать полис на 3 месяца на одну поездку жалко. Может быть, я чего-то не понимаю и ситуация проще: два полиса покупать не нужно?

Регистрационные номера: насколько я понимаю, при смене собственника изменять номера теперь не нужно. Это формально. Кто-нибудь реализовывал это на практике? Нужно ли старому и/или новому собственникам писать какие-то заявления о согласии на сохранение номера?

Присутствие старого собственника: правильно ли я понимаю, что старый собственник нужен будет лишь при заключении договора купли-продажи, а потом его нужно будет отпустить? Раньше, когда продавалась машина, в МРЭО (Революции 114) при постановке машины на учёт требовали присутствия и покупателя и представителя старого собственника (возможно, требовали потому, что машину продавал представитель собственника, а не собственник). Но сейчас ведь машину с учёта снимать при продаже вроде бы не нужно - может, и старого собственника (его представителя) будут мучать меньше? Насколько я понимаю, договор купли-продажи можно вообще заключить в простой письменной форме ещё до поездки в МРЭО и это будет считаться подтверждением смены собственника, но практика показывает, что лучше заключать договор купли-продажи в том же коммерческом МРЭО, чтобы к нему не придирались (практика показывает, что к договорам купли-продажи, оформленным вне МРЭО, придираются; во всяком случае, изучают их значительно пристальнее, чем оформленным там же).

Примечание: если бы на практике выходило ровно так, как должно быть по предписаниям, я бы, вероятно, это сообщение не писал. Но это не всегда так, поэтому хотелось бы выяснить, как обстоят дела сейчас (после апрельских изменениях в правилах регистрации).

Вопрос про глушитель

Ув. сообщники, вопрос следующий: пробило выхлопную трубу перед банкой, орёт как прямоточная банка ProSport (крч слишком громко), надо залотать дырку, подскажите какой материал взять? Не уверен что вибропласт или аналог поможет =)
з.ы. замотать временно ибо выхлопную уже заказал сколько доставлять будут-хз

парковка на "газоне"

возрадуется гринпис, но мы о своём - выписали административный протокол за парковку на газоне. Опустим определение газона и состояние оного в наших дворах, и перейдем к сути. Является ли этот протокол до вынесения решения "комиссии" письменным "разрешением" на парковку на этом же газоне?
Collapse )

Ахтунг! Не проехать!

Всем, кто едет на петроградку с Троицкого моста: перекрыли каменоостровский, от троицкой полщади и х.з. до куда - объехал по пироговской набережной.

На сайте ГАТИ вот так написано:

Распоряжение ГАТИ от 21/04/2011 № 385
Ограничение_движения
Сроки: 03/05/2011 - 25/05/2011

Адрес: ТРОИЦКАЯ ПЛ.П.С.
в створе Петровской наб. в направлении к Троицкому мосту
Работы по восстановлению нарушенного благоустройства
Организация: ООО "Петроком"
танк

Экспертиза номера двигателя

Остановили на посту. Попросили открыть капот. Номер двигателя читаем не весь.
Скатались в милицию, оформили направление на экспертизу. Съездил на Салова, по указанному в направлении адресу и получил штамп со сроком прохождения. 2 мая 2011 г.
Вопрос: если 2 мая выходной, это что ж мне по-новой перезаписываться придется?

Про отмену ГТО

Воля ваша, сообщники, но отмена ГТО - это же дикость какая-то. Безусловно, в том самом виде, в котором эта система существует сейчас - проще отменить, все равно это не талончики, а филькина грамота, никто не спорит. Но, на самом деле, нужно не отменять, а в идеале - приводить в соответствие с мировой практикой. На кой черт изобретать велосипед - обратитесь к опыту, например, Германии или Голландии. И, уж не знаю, каким способом, но полностью и намертво исключать возможность "коррупционной составляющей". Сажать в тюрьму, отрубать член руки, но взятки в этой системе должны быть исключены.

Система ГТО, собственно говоря, полезна только одним - она призвана убирать с улицы всякий ржавый автохлам, которому место на свалке. И если выстроить настоящую, "фактическую" систему гостехосмотра, без взяток, и т.п. - вы удивитесь, насколько будет свободнее на наших улицах.

И, до кучи, вношу еще одно рацпредложение. Все автомобили отечественного производства, все зависимости от их технического состояния, по истечении 10 лет эксплуатации - под пресс в законодательном порядке.

Да, совсем забыл написать. Ваше вечное нытье по поводу того, что на техосмотре очереди, некогда его проходить, нет времени на эту бодягу и т.п. - на это должно быть всем насрать. Согласен - в идеале должен быть такой сервис, чтобы очередей не было, а был принцип - приехал - прошел - уехал. Но задача по разгрузке улиц от автохлама на порядок приоритетнее, на мой взгляд.

К посту об одностороннем движении :)

Очень порадовало, как братья-эстонцы вешают кирпичи, не все, но многие, сначала думал, что это хулиганы погнули, а потом понял, что специально придумано :)


Думать

Можно я напишу что я думаю про отмену техосмотра?

Верной дорогой идете товарищи законодатели! Система техосмотра это рудимент. Она реально ничего не даёт. Во первых понятно, что он покупается легко и повсеместно. Уже по этой причине он бесполезен. Но если представить что в один прекрасный день, система стала работать совершенно четко и без коррупции - то всё равно не понятно какие цели преследует техосмотр. Ну приехал ты на ТО, проверили наклеечку Ш, аптечку, огнетушитель, медсправку (про это в отдельном абзаце). Посмотрели что лампочки светят. Проверили направление светового пучка. Проверили тормозное усилие. Может быть подёргали тяги (если не лениво)... Выдали талон на 3 года, если авто новое. Талон ТО на 2 или 3 года бред в принципе - столько может всего измениться в техсостоянии, что не перечислить.

Теперь по пунктам. Я считаю что эти нафих не нужны:

Наличие аптечки. А зачем она если никто пользоваться не умеет? Мне один раз пригодилась. Два. Один раз цитромон выпил, второй раз активированный уголь. Не было бы аптечки, нашли бы аптеку... обязательность её лишняя.
Наклеечки - реально наклейка Ш это пережиток совка и отличная лазейка, в случае чего избежать ответственности - допустим въехал в жопу, у оппонента нет наклейки - всё, ты не виноват. Ну и кому оно надо?
Исправность лампочек - ну тут бред - сегодня работает, завтра нет.
Тяги - словил крупную яму на следующий день - картина изменилась.
Тормозное усилие - ТО даётся на 3 года на новый авто, за три года можно стереть 2 комплекта колодок. Т.е. гипотетически машина с честным талоном может быть без тормозов. Я не говорю про повреждение тормозной магистрали случайной арматурой, глюки АБС и пр. и тп.

Что делать с тягами и тормозами? Ни один нормальный человек не захочет ездить на опасной машине. Поэтому надо сохранить пукнты ТО, но сделать их работу рекомендательной. Заехал в любое удобное время, если есть подозрения в неисправности, заплатил 300-500р и тебе проверили на стенде тормоза, тяги, свет и всё что пожелаешь. И распечатали рекомендации. И ты уехал. Если человек нормальный, и параметры отклонений выходят за рамки допустимых - то он сам поспешит это исправить, или сделает поправку на своё вождение, до тех пор пока не исправил.


А вот эти нуждаются в постоянном контроле на дорогах.
1) Направление светового потока и соответствие его яркости - надо проверять повсеместно и регулярно. Это бич, его надо искоренять! Ну приехал кто-то на техосмотр, прошёл его, а на следующий день поставил ксенон и ездит всех слепит. Или Электрокорректор фар включил не в то положение случайно... а вот если бы дяди с палочками могли в любой момент проверить это дело, была бы другая пляска.
2) Огнетушитель. Я считаю должен быть в каждой машине. На видном месте. Инспектор должен проверять его наличие вместе с правами и если его нет штрафовать.

А теперь две больные темы.
Коррозия. Иногда видишь такие машины, что страшно - пороги, стойки дырявые! Неужели людям самим не стрёмно - это малейшее ДТП и всё, фарш, никакой силовой структуры кузова нет и в помине с гнилыми лонжеронами! Но и инспектор на дороге не сможет это проверить. Может там тонна шпатлевки на дырках - выглядит нормально, а по сути... В общем это остаётся оставить только на совести и ответственности владельца авто.

Токсичность выхлопа. Определять не газоанализатором, а на цвет - запрещать эксплуатацию только в случае если выхлоп черный)))
Ну реально, не то у нас отношение к экологии в масштабах страны, что бы заморачиваться выхлопом автомобилей. Капля в море.
Потом, когда будет раздельный сбор мусора, 100% очистка сточных вод, внятная политика по биоресурсам - тогда можно будет и вернуть эту проверку.

Про нормальных людей.
Вот что надо, так это техосмотр человека. Т.е. медосмотр. Щас ездят наркоманы, эпилептики, дальтоники, психи - все кому не лень. Надо сделать медсправку обязательным документом для управления машиной. И ужесточить её получение - вот тут надо порядок наводить. Разруха в головах, а не клозетах (в людях, а не машинах).

PS: Честно проходил 2 раза. Из них один раз на Москвиче 1988г.в. Что мне это дало, кроме повышения ЧСВ не знаю...

ААААААААААААААА

Я тут публиковал фото ваз из старых колес. Оказывается фантазия у людей этим не ограничивается. Представляю вниманию лебедей.


Под катом более хороший пример использования стертой резины. Высота-2м, длина-4м, вес-300кг.
Collapse )

Антирадар и Гайцы

Скоро ехать в дальнобой в гости Януковичу по М20, так вот не хочется сильно тратится на спонсирование региональных ГИБДД. Пока раздумываю о покупке антирадара Sho-Me 213 или же Crunch 2130, они стоят не очень дорог и имеют достойные отзывы.Но есть такой вопрос, какое отношение у сотрудников ГИБДД к данным девайсам при плановой остановке, будут ли докапываться? Толерастам ПДД данный псто можно смело пропустить. Да и еще, как сама трасса М20 - сильно ли разбита и есть ли ремонт?

Процедура снятия недвижимой машины с учета и ОСАГО.

 Друзья мои, подскажите, 3 вопроса:

1. Я ставил машину на учет в ГАИ на Шоссе Революции, это была первая регистрация в России, соотв. поставить на чет её можно было только в центральном ГАИ.
Вопрос – снять с учета её тоже можно только там или в любом МРЕО?

2. Машина на ходу весьма условном, т.е. доехать можно но не хочется. Сколько стоит составить акт осмотра на месте? И куда можно обратится?

3. Вопрос по ОСАГО. В по страховке выплатят сумму явно не достаточную для возмещения ущерба, надо подавать в суд на виновника. В калькуляции есть две суммы – сумма ущерба всего, там рублей на 150 и сумма ущерба с учетом амортизации, 100 тыс. В исковом требовании будет фигурировать сумма всего или с учетом амортизации?
default

Запоздалых приветов п100

 Собственно привет сопесочнегу с белой курсивной наклейкой на субару аутиэк, встречному на углу Типанова и Гагарина. ББФФ сделал, обогнал, с авариечкой показал шильдик, да что то как то, видимо не был узнан.... Так и проехали с Вами до Московского. Вы ушли в сторону стамески, а я на Ленинский повернул.



совёнок

Возможно, привет

Сообщнику на красном седане с белой наклейкой, проезжавшему около 18 часов повернувшему с Большевиков на Дыбенко и ухавшего в сторону Искровского. Я пешеходно переходил Дыбенко у вас под колёсами, и но наклейку воспринял уже дойдя до разделительной полосы ("о! это ж был сообщник"). посему не уверен, что это не глюк.

А никто не хочет меня завтра вечером забрать в режиме "пьяного водителя"?

Ну, в смысле - меня, на моей машине, а я буду слегка нетрезв. Часиков в 10 вечера от гостиницы "Азимут" (это на Рижском пр.) до Озерков.

Маякните сюда или в личку.

Ремонт шлангов.

 Народ возникла проблема с кондиционером а точнее прогорели трубки об глушитель и весь фреон вытек, новые стоят очень дорого, может кто сам ремонтировал или знает бюджетный сервис где могут шланги починить, а может у кого знакомый работает в этой сфере. В конторы которые ренмонтируют шланги высокого давления звонил но они походу на выходных все, а мне хочется отремонтировать машинку к рабочим дням.

На машине из Питера в Севастополь и обратно

Народ, подскажите - кто ездил на машине в Крым - насколько муторно ехать в одиночку, как дорога, граница и отношение доблестной зарубежной полиции к россиянам на иномарках? В общем, любая прикладная информация, которая на ваш взгляд полезна, крайне приветствуется.
Сенькс!

Прибалтийские страны

Всем с первомаем!

А вотЪ кто оформлялся в прибалтики недавно? Хочется туда вояжем скатаццо с семьей. Виза германская исчерпана. Хочу открыть на долгий срок прибалтийскую, а вот пустят ли по ней в финку да к немцам? 

Благодарности пост

Огромное спасибо рыцарю на большом белом коне джипе (не разглядел толком, но по-моему, это был Лексус) сегодня на "Ново-Приозерском" шоссе!
Человек выехал на обочину и не пускал умников-ездунов по обочине.
Благодаря ему мы дышали воздухом а не пылью, а вся пробка хоть и не быстро, но двигалась.

А умникам желаю поймать свой гвоздь. :)
СEPDE4Ku

Продолжая явный тренд

такси домашнее
  • a289

Копорье

Всех с майскими праздниками! Подскажите, кто знает. Хотим семейством послезавтра в первой половине дня съездить в Копорье. Вопрос как дорога для пузотерки и есть ли там, что посмотреть? Были там последний раз в конце 80-х. Остались старые впечатления, хочется освежить. 
keyword-1

Резина почти даром

Есть 3 шт Гудьира NST Eagle 195/60r15 и одна лысеющая пирелли той же размерности.
Гудьир вполне-вполне, хотя есть двойной жгутик в одной, некрасиво сделано.

У гудьира до ограничителей еще миллиметр- два.
За резину хочется рублей 500, или бесплатно, если вы объясните, почему вы беднее меня и она вам очень нужна 8(
3 шт могу кинуть в машину и передать на Пасторском завтра, весь комплект под вопросом, разве что до Озерков
связь в комментах или по телефону +7 9О5 2О2 7О76

Мега Дыбенко: Встречка.

Сегодня кое-кого, не буду показывать пальцем кого, пытались лишить прав по 12.16.3 на территории Мега Дыбенко. Дружно провафлили выцветший кирпич.

Так сложилось, что ровно два дня назад коллега мне рассказал, что на прилегающих территориях "встречка" не действует.

Надо отметить, что все знаки там стоят по ГОСТу.

Пруфлинк

Разошлись с миром. Блюстители нашей с вами безопасности на дорогах отправились работать дальше.

Пруфлинк - не руководство к действию, но им можно аргументировать если уж случилось.

Будте внимательны. Всем удачи на дорогах.