March 20th, 2011

white angel
  • kvazar

раз дороги не чинят, может хоть так?..

на форуме идет обсуждение аварии из за состояния дорог:

ххх: дорога там конечно говно но справедливости ради, на какой скорости вы влетели в яму? только честно.Там есть предупредительные ямы.Можно сбавить успеть с шестидесяти
yyy: новая фишка от дорожников "предупредительные ямы"
zzz: перед "предупредительными ямами" идет так называемое "тревожное полотно"

©баш
facebook
  • g8

Пятничко еще не кончилось?

Сидел разбирал фотки с карты памяти от телефона старого..
Нашел интересную фотку. В общем в Петербурге каталась машина со шведскими номерами, сделанная в Швеции, но с правым рулем.
Фото прилагается:




Много ли Вы видали вольв праворульных, и что это вообще было? По-моему полиция, помню плохо к сожалению.

Началось...

Японский автоконцерн Nissan будет проводить радиационный контроль своих автомобилей, прежде чем отправлять их на экспорт. Об этом сообщили представители компании, передает РБК со ссылкой на Associated Press.
Они отметили, что все проверки делаются в интересах потребителя, чтобы убедить покупателей, что приобретенный ими автотранспорт не наносит вреда здоровью и не имеет недопустимого уровня радиации. Представители Nissan уточнили, что проверки на радиацию едва ли продлятся долго, они связаны со сложившейся в настоящее время "непростой ситуацией".

желающие купить ниссан остались ?:)

Нужен кузовной ремонт. Дверь кирдык(( Фото внутри...

Приветствую.
Нужно дверку поправить((
Не знаю как фото выложить, кликайте по ссылкам.
Знакомый ляпнул что вровень не вывести, будут изъяны всё-равно(( Ребро и до молдинга доходит.
Ваша версия)) и предложения)
Нахожусь около Пулковского шоссе.
С Уважением...

http://4put.ru/view-max-picture.php?id=339945
http://4put.ru/view-max-picture.php?id=339942
http://4put.ru/view-max-picture.php?id=339948

Автопробег против повышения цен на топливо.

Доброго дня всем!

Многим интересно, что же происходит на подобных акциях, поэтому портал "Водитель Петербурга" решил показать все в прямом эфире.

В 13.10 на сайте "Водителя Петербурга" появится новость с прямой трансляцией всего происходящего. Каждый зарегистрированный пользователь может оставлять вопросы или комментировать события в режиме реального времени.

Во время подобной трансляции с автопробега "Синих ведерок" корреспондента хотели посадить в "кутузку" в прямом эфире. Эта видеотрансляция тоже может быть интересна.

(no subject)

Может кто бездельничает или наоборот подрабатывает и хочет/может довезти меня где-то в 14.40/50 от пассажа с итальянской улицы до 12 красноармейской?

ps метки упорно не сохраняются. 

pps актуально где-то до половины третьего
футбол

Луначарского, пешеходный переход

Минут 20 назад ехал по Луначарского от Светлановского к Культуре. На противоположной стороне затор; увидел, что на пешеходном переходе суета. Стоят две машины, одна из них под углом к проезжей части, суетятся люди, вроде кто-то в розовой или сиреневой куртке на асфальте лежит, точно не разглядел.
Опять какой-то торопливый мудак объезжал остановившегося пропустить пешеходов, похоже.
Когда уже там сделают пешеходные светофоры с кнопками?
блонди

Съезд с Литейного моста

Только что ехала, сабж открыт.
Баян?

И чтоб два раза не вставать, эвакуируют с Новосибирской на участке от Торжковской до Ланского. То ли снег убирать хотят, то ли ремонтировать что-то.
Машинко

Наличная

Может, баян.
Сегодня видел гайцов-"телевизионщиков", которые стояли на углу Среднегаванского и Наличной и писали всех, кто разворачивался в том месте. Там на Наличной действительно знак "Движение только прямо" и разворачиваться нельзя, но, похоже, гайцы всем приписывают выезд на встречку, ибо Среднегаванский односторонний.
На мой взгляд, там должен быть штраф 300 рублей - несоблюдение знака 4.1.1.

Карусель горит парковка

Сегодня в 3 часа дня я ехал по Блюхера, и увидел как горит парковка. На видео с регистратора не очень видно, но клубы дыма валили из парковки с двух сторон. Конечно же, к тому времени уже вывели всех посетителей из магазина, и дорогу около Карусели перекрыли.

Вот как-то мне жутковато уже с этими крытыми парковками. То в торговом центре перекрытие рухнет, то крыша в Окее, а теперь вот и пожар прямо на крытой парковке, откуда сам быстро не убежишь, и машину уж точно не спасешь. Может ну его нафиг, ставить машину теперь только на открытых парковках?

2k17

Оказия

Господа или Дамы, а также неопределившиеся или не делающие различий! Никто не собирается в ближайшее время из московского Митино ехать в Питер? Надо бы привезти ноутбук оттуда и роутер, суммарным весом около килограммов трех. Бонусы, денежка, алкогольные бутылки или вегетарианская еда - с меня. Плюс - значок с видом города. Любого.
small tiger

Итоги недели


Всем привет!

Известный блогер флудер некто striped_hero, ныне гражданин Сейшел, на связь не выходит, пришлось писать саммари мне за него. Первый блин комом, так что не обессудьте. На этой неделе случилось несколько знаменательных событий:
   1. День рождения у elina_19, anzhani и yudo_522. Пользуясь случаем и властью, данной мне штатом, поздравляю их теперь в письменной форме.
Collapse )
  • rbk76

Новости из нерезиновки.

Штраф для «бомбил» составит 30 тысяч

Столичные власти предлагают начать активную борьбу с нелегальными таксистами. Для этого чиновники хотят сделать так, чтобы «бомбить» стало просто-напросто невыгодно. Для этого предполагается жестко контролировать парковки в аэропортах и на вокзалах.



Кроме того, в самом ближайшем будущем могут быть значительно увеличены штрафы за перевозку пассажиров без соответствующей лицензии. Сейчас наказание за это нарушение составляет 5000 руб. «Этого явно недостаточно, - заявил исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников. – Для нашей страны штраф в 25-30 тысяч рублей – то, что нужно». При этом господин Свешников привел пример Белоруссии, где на нелегальных перевозчиков тоже налагаются огромные штрафы, а в случае повторного правонарушения там просто… конфискуется автомобиль.
Штраф для «бомбил» составит 30 тысяч

http://auto.mail.ru/article.html?id=33815


А у нас будет так???
  • long34

Пользователям СитиГида

Если кто не знает, вот тут лежат дармовые карты для ситигида Поставил себе Финляндию, работает, только почему-то нет поиска латиницей (версия для айфона). Налетай, торопись) UPD Чтобы пользоваться этими картами в официальном айфоне, нужно с помощью программы IPhone Explorer найти, где лежат карты (*.dcm), нужную карту скопировать туда же, потом из ситигида выполнить Меню-карта- управление картами-открыть карту, и можно пользоваться.
Клинт
  • invpro

(no subject)

Хотелось бы получить консальт по генератору на заднем приводе: поменять я и сам горазд, но есть подозрение, что случился глюк. От Горьковской и далее на север. Был бы весьма и весьма за толкового электрика.
lada

Поездка к настоящему Санта-Клаусу за полярный круг

Съездили наконец-то.

Дата поездки:
12.03.2011 - 16.2003.2011

Данные бортового компьютера:
Общий пробег - 2116 км.
Средний расход - 7,0 литра на 100 км
Средняя скорость - 68 км/ч

Участники:
Я
Жена
8,5-месячный сын Дима в автокресле
Фиат Браво Turbo-Jet 150 л.с.
Встроенный навигатор Ovi Maps на моем телефоне Nokia X6

Наш турбо-Фиат не перестает удивять своей экономичностью по европейским трассам. По сути, на полном баке бензина мы доехали от границы до самого Рованиеми (около 800 км). В России, конечно, такое не повторить :)

Въезжали и выезжали в Финку через Брусничное. Туда очень быстро во второй половине субботы, а обратно в среду днем на удивление пришлось с часок поторчать в очереди, которую в конце концов мы нагло объехали ;) - а то пришлось бы и 2-3 часа торчать. Кто все эти люди???
Туда ехали по трассе номер 6 с ночевкой в городе Йоэнсуу, обратно по трассе номер 4 с ночевкой в городе Ювяскюля. Расстояние и время совершенно одинаковое, сделали так для разнообразия. Трасса туда пустынна, можно и 200 километров ехать без цивилизации, обратная трасса оживленнее. Навигатор в телефоне подвел всего один раз - сошел с ума почему-то и вдруг пересчитал нам маршрут длиннее на пару сотен километров. Помогла перезагрузка :)

Collapse )

Вообщем, поездка оставила двоякое впечатление. С одной стороны - довольно далеко и скучно по пути :) С другой стороны, сама деревня Санта-Клауса окупает все это сполна.
Ехать, как всегда в Финляндии, очень просто и безопасно. Круиз врубил, ноги с педалей снял, пока светло и едешь так часами - никто тебя не подрежет и не создаст вообще какой-либо неприятной ситуации. Оленей и кабанов на трассе не встречал, хоть и боялся немного, особенно когда темнело :) Вообщем, могу порекомендовать - разок туда съездить точно стоит, особенно с детьми. Одно обидно - за 2 ночи в Рованиеми я так и не увидел северного сияния... Хотя специально и выходил каждую ночь по нескольку раз. Но, не повезло :(

Вопрос к экспертам.

 Дано: старенькая кио 2003 года
 хруст на некоторых передачах -  переборка или Б/У контракт-разборка
 вспученный потолок почему?
 Замена блока на 40 тысяч правда по гарантии.
Куда смотреть если чё?
Машина до 100 тысяч обслуживалась в Фаст Моторс вот бы концы найти.
Edea

Вологда - Новая Ладога. Как оно там нынче?

Дорогие сообщники! 7 апреля стартуем из Вологды в Санкт-Петербург.
Скажите, как нынче состояние сей чудесной дороги? Давно не передвигалась в сторону Питера на машине, никто из знакомых - тоже, потому спрашивать больше не у кого :)
И если не сложно, посоветуйте, где лучше заправляться и ко скольки лучше приезжать в Спб, чтоб не стоять долго в пробках, исходя из того, что в 19 ч. 8-го апреля надо стопудово быть уже на месте?
вишенки
  • zvetka

белорусские номера

Вопрос от подруги. Дано: авто с белорусскими номерами, владелец - отец с белорусским гражданством, водитель - дочь с русским гражданством, едет из Белоруссии в Россию по доверенности на три месяца. Какая страховка, а главное: где и как оформляется на автомобиль? Так же как мы грин-карту перед финкой покупаем?
Какие могут быть проблемы при обычной проверке документов?
Снять с учёта там и поставить на учёт здесь пока нет возможности (нет прописки).
Заранее благодарю за полезные советы.
лопата

Страна советов

Вместо эпиграфа – анекдот.

Collapse )

Вопрос армянскому радио:
   - Можно ли среди бела дня, при большом скоплении народа, прямо на тротуаре Невского проспекта, отыметь женщину?
   Ответ:
   Можно. Если не будут мешать советчики.

   В начале 2001 года я купил свою первую легковушку, десятилетней выдержки ВАЗ-21063. А до этого хоть и много шоферил, но все больше на грузовиках. Жигуль, понятное дело, работала на износ (двести пятьдесят тысяч пробег за пять лет) - ездил на работу, на дачу, за город на шашлыки, по грибы-ягоды, на юг в отпуск, бомбил, наконец - а потому и ломалась иногда. Гаража у меня, понятно, нет, потому чинил во дворе. Очень меня доставали, как и многих автовладельцев, праздные зеваки. Не, ладно бы просто глазели, на это можно не обращать внимание. Но они же еще и советы дают! Как правило, это люди пожилого возраста, пенсионеры (сразу оговорюсь, это не относится ко всем людям старшего возраста, а только к некоторым представителям). Делать им особенно нечего, степенно прогуливаются по двору, и тут – ба! Мужик какой-то, чертыхаясь вслух, мучается с заржавевшей гайкой, или с пружиной, которая никак не встает на место, или искра куда-то пропала, проклятая.

   Понятно, им, зевакам, кажется, что поскольку им уже немало лет, то они непременно могут дать полезный совет. Также они могут, зачастую ни разу не сидев за рулем, посоветовать: как выставлять клапана, отрегулировать карбюратор, найти пропавшую искру, или снять тормозной барабан. Хотя, как правило, и слов таких-то не знают, но обязательно что-нибудь посоветуют!
   Меня лично поражал такой факт: ни разу(!) такие зеваки не дали действительно полезного совета. Ни разу, никогда. Я все же много лет за рулем, раньше шоферил профессионально, так что, смею думать, кое-что смыслю в машинах, и могу оценить полезность их советов. Меня, признаться, это мучило, ну почему так? Неужели все окружающие меня люди – идиоты? Разумеется, такого просто не может быть, потому что не может быть никогда. Тогда почему? Много поразмышляв на эту тему, я пришел к выводу: умные люди попросту никогда не дают советов, если их об этом не просят. В этом аспекте окружающих можно грубо-приближенно поделить на три неравные категории.
   Умные компетентные люди, профессионалы. Такие не лезут сами назойливо-суетливо. Они мастера и себе цену знают. Их надо хорошо попросить, да еще и заплатить. И это абсолютно правильно. Но даже если они и дают консультацию за просто так, по доброте душевной, то лишь после вежливой просьбы, и делают это спокойно, ненавязчиво.
   Следующая категория, многочисленная. Умные, знающие люди, но в машинах вообще, или в конкретном автомобильном вопросе не считают себя достаточно компетентными, а потому не лезут со своим мнением.
   Третья категория – это те, о ком пишу. Они считают себя абсолютно компетентными во всем, любят давать непрошенные советы всем и вся. Они будут учить хирурга, как ему делать операцию, электрику будут советовать, как починить лифт, ясное дело – они и в военном деле считают себя вправе давать советы офицерам, и точно знают, как вывести страну из кризиса. А уж как снять прикипевший к ступице тормозной барабан – тем более, да это плевое дело! Слушайте их и делайте, как они сказали! А если вы все же последуете их совету и из этого ничего не выйдет, то они скажут, что вы их просто не так поняли. Свои советы они дают категорично, безапелляционным тоном, в форме приказов-указаний, нравоучительно-назидательно. И при этом абсолютно уверены в своей правоте, в ценности своих указаний. По той простой причине, что им много лет, а потому они не могут дать плохого совета, ведь у них такой огромный жизненный опыт и ум.
   Мне самому уже пятьдесят, но я вынес из прошлых лет простой факт:

   Жизненный опыт складывается не из прожитых лет. А из пережитых.
(копирайт мой).

   Опыт – это не арифметическая сумма прожитых лет, его еще надо приобрести. И, также я заметил: чем опытнее человек, чем он больше видел и знает, тем меньше в его тоне самоуверенности и категоричности. Апломб и безапелляционность - это симптомы дилетанства. А уж если даешь советы, то делай это в деликатной, тактичной форме.
   В этом и отличие Мастера от дилетанта: Мастер советует вежливо, тактично и ненавязчиво, а дилетант - категорически и поучая. Собственно, советы такие дают зачастую чтобы самоутвердиться в собственных глазах и в глазах окружающих. Для того чтобы выглядеть чище, иногда мыться необязательно, можно просто облить грязью других.
   А ум от возраста вообще никак не зависит. С возрастом могут прибавиться знания, опыт, но ум - это врожденное, от природы, как музыкальный слух. Тут уж как повезет: или умным родишься, или дураком помрешь.
   Ну так вот, вернемся к нашим автомобилям. Пообщавшись с представителями автосервиса, встречал среди них иногда таких же воинствующих дилетантов. Их признаки те же: самоуверенность, апломб, офигительное самомнение. Как правило, они сходу заявляют: ваша машина – помойка, ее место на свалке, ее проще пристрелить, чем сделать из нее что-либо путное, а все мастера, которые чинили ее раньше – уроды, у которых руки из жопы растут, и они окончательно угробили вашу тачку, и потому она безнадежна.
   Если вы приехали в автосервис на Hyundai, то он скажет, что хороших корейских машин не бывает, в принципе, а если вы приедете на Мерседесе, то он скажет, что немцы в последние десять лет разучились делать хорошие машины, у них там работают одни турки, а потому ваша машина – продукт творчества джумшудов, и после их кривых ручек машину в порядок уже не привести, дешевле избавиться от нее. Ка-ароче, любая машина, на которой вы приедете в автосервис – рухлядь, починить ее невозможно... Ну, и так далее, вы меня поняли.

   Вместо послесловия.
   «Если человек может что-то делать – он это делает. А если не может, то начинает учить других». Американская поговорка.

   "Один непрошенный совет равен двум оскорблениям"(с)


 

 

Kisik
  • kisik

Питер-Минск, микроотчет.

Только что вернулись с автопробега Питер-Минск-Питер. Шли по М20 до пересечки с М1, далее но ней до М2 и в Минск.

Дорога так се, Гатчинскую объездную бомбили. От Цапельки до Пскова и от Черехи, до конца псковского района М20 бомбили тяжелыми боеприпасами, ночью ехать не рекомендую, много машин меняли колеса. Нам повезло.

92-й в Белоруссии по 3000BYR за литр, курс 105-107 BYR за RUR.

Минск недорог, за исключением жилья, спокоен и мил. Кормежка обалденна.

ГИБДД виновных не определяет

Временно покинувший нас karpovs передает всем привет и ссылку на интересный материал.

Довольно часто при общении с водителями-участниками ДТП приходится слышать, что ГИБДД признало виновным его. Или его оппонента. Приходится объяснять, что виновным в ДТП водителя может признать только суд. ГИБДД может лишь установить, какие требования Правил дорожного движения были нарушены водителем и наложить на него административное взыскание. Но, к сожалению, с этой своей функцией ГИБДД справляется не совсем успешно.

Согласно указанного ранее Административного регламента при оформлении материалов о ДТП сотрудник ГИБДД по факту нарушения требований ПДД РФ, в соответствии со ст.28.2 КоАП РФ составляет протокол об административном правонарушении, а нередко и сразу же выносит постановление. Если водитель не оспаривает правонарушение, то инспектор может сразу вынести постановление без составления протокола.

Если при оформлении материалов по факту ДТП на месте его совершения установить состав административного правонарушения не представляется возможным, инспектору ГИБДД предписывается согласно ст.28.7 КоАП РФ принимать решение о возбуждении дела об административном правонарушении и о проведении административного расследования.

Однако очень часто дело заканчивается тем, что сотрудник ГИБДД выносит определение об отказе в возбуждении административного дела на основании того, что показания водителей противоречивы и установить истину инспектор не в состоянии. В этом случае зачастую игнорируется то обстоятельство, что водителями заявлены свидетели, которые не опрошены и которые могут сообщить важные сведения относительно дорожной ситуации, в результате которой возникло ДТП. Таким образом, сотрудники ГИБДД сознательно уходят от выполнения своей обязанности об установлении фактов нарушения требований Правил дорожного движения участниками ДТП. И это, возможно, не было б столь плохо, если бы в результате этих действий (а точнее, - бездействий) участники ДТП оказываются не в состоянии воспользоваться преимуществами ОСАГО, т.к. для получения страховки пострадавший должен предъявить в страховую компанию наряду с другими документами копию постановления по делу об административном правонарушении оформленного на своего оппонента.

Согласно ч.4 ст.30.1 КоАП РФ определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении обжалуется в соответствии с правилами, установленными КоАП для обжалования постановлений. Следовательно, в 10-дневный срок нужно подать жалобу с просьбой данное определение отменить. Жалоба подается либо в вышестоящую ГИБДД, либо в районный суд по месту нахождения ГИБДД. Текст жалобы довольно несложен.

Collapse )
портрет

опросик

Poll #1720100 Вменяемость

Если человек варит яйца в одной кастрюле одновременно с картошкой, можно ли ему доверить управление автомобилем

Я сам варю яйца с картошкой + кипячу там носки, при этом имею права и прекрасно езжу
29(31.9%)
У меня сомнения во вменяемости данного водителя
17(18.7%)
Одно с другим не связано
45(49.5%)


Вопрос серьезный. Но если угодно - будем считать, что пятница еще не кончилась.

update: интересно, что пока суммарно лидируют 2 варианта, в которых, по сути, утверждается одно и то же: что человек, не понимающий элементарного даже после объяснений, сможет производить в своем мозге сложные вычисления и умозаключения во время управления автомобилем

update2: кто не видит связи - читать тут.
портрет

Платные дороги

Poll #1720104 Платные дороги

Как вы поступите, если важную для вас дорогу, по которой еще деды ездили бесплатно, сделают платной, без возможности объезда

Приму участие в стихийных акциях протеста с поджогами, мятежами, бунтами и всяческой жутью, только так власть может услышать народ
70(56.9%)
Выражу свое мнение на ближайших выборах
27(22.0%)
Я средний класс, у меня есть машина и деньги на оплату проезда по платной дороге
26(21.1%)
  • dkop

BMW E60 2004 г. европеец

Есть владельцы таких машин?
Перерыл кучу форумов, но так и не смог найти толковой инструкции, как:
1. Подключить телефон по bluetooth (в меню iDrive соединения с телефоном нету, хотя есть телефонная книга)
2. Закачать карты с диска. Тут я нашел инфу, что нужно скачивать прошивку и лить ее с диска в бортовой компьютер. Но все инструкции были для каких-то блоков Mk3 и Mk4. Насколько я понял, в E60 не такой. Но смысл в принципе понятен, сливаешь образ, нарезаешь, вставляешь в привод, прошиваешь. Не понял, что именно качать и что в меню бортового компьютера выбирать, чтобы залить. Также, насколько я понял, народ наколхозил русификацию прошивки.

Кто занимался этим и насколько удачно все получилось? Официальный дилер идет лесом. Своими кривыми руками забесплатно хочется полазать.
ЗЫ: Мопед не мой, да и после акцента в нем как в танке ездить. Обзор, на мой взгляд, хуже, чем в моей. Так что машина хорошая, но до ужаса непривычная. Да и в городе на ней никакого драйва. Тем более что коробка автомат. Короче говоря, после того, как я купил акцент, E60 на меня намного меньшее впечатление производит, чем раньше. Хотя, наверное, это дело привычки.
cigarette
  • upyrj

Про аккумуляторы и невыключенный свет

Зря я потешался над теми, кто не выключает свет, а потом мучается в поисках, у кого бы прикурить. Сегодня я тоже лоханулся, забыв выключить свет в салоне.

Спасли меня продавцы из соседнего магазина Шина.ру, которые дали мне аккумулятор на попробовать (какой-то Кобат), а когда оказалось, что с их аккумулятором машина завелась — даже обещали забрать его обратно, если окажется, что он мне не нужен. Респект им и почтение, я реально не ожидал такой щедрости.

Collapse )