скользка
и омывайка замерзает ....
ЖОПА
да я кстати машину помыл :) ждите бурана :)
By logging in to LiveJournal using a third-party service you accept LiveJournal's User agreement
Что только не случается в жизни водителя грузового автомобиля, особенно если двигаться вглубь России. Например, до сих пор надо «платить за проезд». Как правило, с этим сталкиваешься на Урале, в Сибири и дальше. Как это бывает?
( Collapse )
Какой номер был у машины в первом случае (вернувшейся в ряд после обгона)
Какой номер был у машины во втором случае (перестроившейся в запрещенный ряд)
Дань традиции
Мечта ряда российских автомобилистов станет реальностью. По безопасности дороги у нас станут как в Финляндии. 75 миллионов рублей затрат должны окупиться всего за 3 месяца. Минимальные затраты на реализацию программы, по его словам, составят 75 миллионов рублей. При этом приведение в порядок всего 28 километров дорог позволит сократить ущерб от ДТП на 400 миллионов рублей в год. Таким образом, срок окупаемости проекта составит 3 месяца. (via: http://spbvoditel.ru/2009/12/16/022/)
75 лимонов рублей на 28 километров автострады (это чуть больше двух с половиной миллионов на километр) уже само по себе внушительно. Подрядкики и строители коллайдера уже начинают завидовать. Но, непонятно только одно - неужели эти фины настолько наивные и правда верят в то, во что они верят? Интересно, сколько реально копеек дойдет в итоге до самой автострады? И, насколько нас ждет срок жизни этой дороги жизни? Впрочем, учитывая ямоколеенность того, что существует (и это на ФЕДЕРАЛЬНЫХ трассах!) это надо называть более правильными словами - "дорога смерти". Или, дорогой имени, всем известной, полярной лисички.
А вообще - мысль интересная. Ну на кой хрен нам всякие "росавтодоры", а давайте все дороги России просто в аренду западу сдадим? Вот и порядок настанет. Но увы - чистейшая утопия. Любой местечковый "правитель" за право отката - любых финов порвет как тузик грелку...