Стою на трефолева на красный. Долго. Видимо сейчас повезут слуг народа. По стачек Отсюда вопрос. Почему слуги едут, а народ стоит ждет пока слуги проедут? Не ту страну назвали гондурасом
Сил нету. Одно время у нас за газоном, практически под окнами стояла одна фура, фиг с ней, я почти смирилась - ну, думаю, живет здесь человек, на хлеб так зарабатывает, ну что ж... Хотя ее рёв во время разогрева с утра или ночью, попытки ремонта прямо здесь же несколько раздражали. Но вот уже третий день по нашей узенькой тупиковой улице в Павловске под окнами жилых домов стоит 4(!) грузовика, 1 фура и 1 маршрутный автобус! Кто-нибудь знает какие-нить способы (да я знаю, что по ПДД, кроме как к трем метрам до края проезжей, их не привлечь вроде)- как их отсюда убрать? Ну есть же, вроде как, знак на въезде в Пушкин и Павловск, что фурам нельзя? И не должен ли маршрутный автобус стоять у себя на кольце? Может на нашей улице еще знак смастерить о запрете въезда большемеров? Помогите пожалуйста, ну скоро еще пару автобусов подъедет и будет у нас тут стоянка для грузовых автомашин, а не тихий зеленый район, где чистый воздух и хорошо гулять детям. Стоят же, дымят.
И да, в местное ГИБДД я завтра позвоню, но вряд ли это поможет. Пойти что ли измерить расстояние до края проезжей части? Так они, чтоб 3 метра соблюсти, и впрямь на газоне парковаться начнут.
Что делать?
И если данный вопрос уже обсуждался - киньте в меня ссылкой, пожалуйста, я сразу уберу этот пост. Спасибо.
Пользуясь случаем, хочу выразить соболезнования родным и близким погибшего водителя Фольксвагена-микроавтобуса. И поменьше нам таких соседей по автодорогам.
Предыстория: А еще она (кока-кола - прим.) неплохо растворяет ржавчину. Фанта лучше. Проверено опытом на промывке автомобильного радиатора. Рецепт -- слить воду/антифриз, заливаем в радиатор двухлитровку "фанты" (в тяжёлом случае две двухлитровки), доливаем водой до полного объёма. Работаем холостыми минут 10-15, сливаем. Радуемся цветом сливаемой жидкости и вычёркиваем "газировку" из своего рациона пожизненно.
Оставив в стороне влияние колы, фанты и прочих спрайтов на человеческий организм, хочу поинтересоваться у знающих людей - какие последствия описанная процедура может оказать на автомобиль?
Петербургская городская дума при рассмотрении сметы, выразила пожелание, чтобы городская управа совместно с противопожарной комиссией представила свои соображения о замене конной тяги в пожарных частях автомобилями. Вопрос этот обсуждался в соединенном заседании обоих исполнительных органов. Решение последовало отрицательное. Выводы материальные на стороне конного состава. Содержание одного автомобиля в год определяется 1 000 руб., а содержание трех лошадей - в 756 руб. Стоимость лошадей (также трех?) 750 руб., а стоимость автомобиля - от 10 000 до 12 000 руб. Отсюда вывод: остаться при прежнем порядке и составе пожарных команд.
Скоро моя благоверная получит права. И, соответственно, начнет рулить на моей же машине. Вопрос- вешать мне знак начинающий водитель или нет?
С одной стороны- если она затупит, то будет понятно что водитель начинающий. С другой- если я с этим знаком буду ехать 220 по каду.......... ........ то это только ведь раздражение для других водителей........
В субботу дочка пыталась сдать на права на шоссе Революции,. Не платили,хотя в школе вымогали постоянно. Сдала теорию, перешли к площадке. Принимающий громко спрашивает у инструктора: "Эта платила?", инструктор так же громко:"Нет,эта не платила, платили 2 следующие". ГАИшник на всю площадку:"Эта не платила!" Разворот , горка - все хорошо, аж похвалили. При парковке задом слегка не вписалась, выгнали и второй (положенной!) попытки не дали. Инструктор уговорил права не качать, чтобы не подводить группу. Я, собственно, и не ждала, что без взятки дадут сдать с 1 раза. Но на следующую пересдачу дам с собой диктофон. "2 другие", естественно, сдали. В городе им просто подсказывали, что и где делать./
Друзья, я нашел место в городе где водят круче чем на КАДе, «Скандинавии» и других злачных местах.
Правильный ответ. Это…
Пруды парка ЦПКО. Там во истину броуновское движение. Понятно, что никто не знает, что и на воде действует правостороннее движение. Сам превысил скорость раза в два несколько раз. Приходилось несколько раз тормозить в пол реверсом. Делать полицейские развороты и сваливать от встречки. Также от встречки приходилось сваливать на обочину на край пруда, чуть ли не на берег. Разъезжаться с бешеными старушками в сложном маневре почти впритирку. Играть в шашечки между водными хрустиками. Подползать к закрытым поворотам на пузе.
В общем, за час катания я получил удовольствия от вождения водного ТС на много больше, чем за годы вождения авто. Хорошо, что лодкой я управляю гораздо лучше чем машиной.