September 1st, 2009

Антитеррористическая комиссия

Вот такое уведомление мне положили под стекло 26 августа.
На газон машину не ставил, а вот у школы поставил. Люди там машины ставят уже много много лет и все пока без проблем. Но если вдруг вашу машину "принудительно переместят" не пугайтесь это работает антитеррористическая комиссия).

Gorky
  • asne

колыбельная без конца

Битый час (засекал) под окнами завывает чья-то сигналка. Не выдержал, встал посмотреть (двор большой, машин много). Только к окну подошел, ать, тишина... постоял, подождал, пошел обратно. Только лег, опять завелась!
Щас допишу, схожу еще раз к окну.. а вдруг.. так и заночую у форточки.

UPD: ууу! шайтан! нажал "отправить", и снова стихла. Иногда, правда, включалась снова, но сейчас уже надолго затихла, стоило мне взяться за упд.
Саепчество стало жить своей жизнью и уже начинает требовать жертв (другого объяснения я не вижу )
Я
  • anzhani

ДТП на Приозерке. В минувшую пятницу.

С моим участием, да.

В такие забавные ДТП я не попадала давно. С того момента, как спасала Жизнь перебегающих дорогу уток. Точнее, утят. И это было очень давно. Даже так: ОЧЕНЬ давно.

Итак, ДТП.

Пятница. Для всех, знающих Приозерское шоссе, давно известны тропы обхождения нереальных пробок по пятницам и воскресеньям. Я и обошла. Чем, по моим подсчетам, увеличила себе загородную Жизнь примерно минут на сорок – пятьдесят.

Влилась я, значит, в основной поток. Еду. Точнее, тащусь. Но, надо заметить, что для пятничного потока скорость была весьма существенной – примерно 15 км/час. И влилась я аккурат за «шестеркой», что безо всяких опознавательных знаков, перемещалась. То есть – не работали у него ни габариты, ни фары какие, ни даже стоп-сигналы.

Если приближается его попа – значит, пора на тормоза нажимать. Скоро замедлим ход.

И, важное замечание, едет этот «ездун» в отрыве примерно на 300-400 метров, от впереди идущего. А у нас тут – как на новогоднем утреннике: знаки разные понавешаны, сплошая везде нарисована. Противно, короче, но – привычно. Ползем.

Я красоты разглядываю по сторонам. Планы выходные строю.

И тут! Как случится это!

Откуда ни возьмись, пес-барбос, ломанулся под колеса моего «ездуна-шестерочника». Скрип его тормозов разбудил, наверное, весь Всеволожский район! А я? А что – я? Я тоже даванула педальку заветную. Но, тут ведь все не так просто. Шестерка весит… Ну, полтонны? Тонну? А мой Доджик, мой лайнер и боинг, ясно дело – на порядок больше.

Collapse )
don-ald
  • don_ald

Просьба помочь найти урода

Я ищу свидетелей инцидента, произошедшего утром 31 августа 2009 г на улице Новоселов, возле дома 51 (бани). По времени - примерно 9-15.
На этом участке есть поворот во дворы, через которые можно выехать с Новоселов на Народную. Особенно умные пытаюстя таким макаром проехать побыстрее. Поскольку это просто заезд во двор, то просто сделан заезд на тротуар, без всяких зебр и прочих особенностей пешеходного перехода.
Сегодня утром некий орел на неустановленной машине светло-серого цвета при повороте налево (ехал со стороны проспекта Большевиков) не пропустил машину, идущую по встречной и едва не сбил пешехода. Пешеход, машину не видел, поскольку шел в том же направлени, что и нарушитель и машина выскочила из-за спины. Чтобы не угодить под колеса пешеход остановился, но все же не удержал равновесие и рукой стукнулся о стекло левой дверцы.
Водитель остановил машину, выскочил и стал избивать пешехода. Потом быстро запрыгнул в свою тачку и скрылся. Свидетелями были по меньшей мере два водителя. Номер урода частично запомнил мужчина, прогуливавший рядом собаку - 002 ЕК (возможно, ЕХ).
Приметы водителя: высокий, 190-195 см, крепкого телосложения, волосы светлые, коротко стриженые, с залысинами. Одет был в голубую рубашку с коротким рукавом, серые брюки. Видимо, охранник частной лавки.
Итог мордобоя: разбита губа, нос, гематомы на левой скуле и справа на лбу. Травмы зафиксированы в травмпункте и в милиции. По словам травматолога - били не просто кулаком.

Потерпевший я, Уткин Сергей Валерьевич.
респект

Превед сообщнегу:)

Превед чёрной грандвитаре, встреченной мной на Обводном, я вас напротив гаи на Обводном обогнал когда вы уступили мне дорогу, я за это поморгал:) правда на попе нету наклейки сообщества. синяя легаси 111 :)

А вот кто поможет с номерами?

Сейчас серия Х... и мне очень хочется помочь одному человеку. а он хочет номер х062мм...

если кто может помочь  (с четверга по понедельник надо поставить) стукните в аську плз

17946семь24семь

По поводу нового регламента МВД РФ (приказ № 185)

Сижу тут на сайтах читаю что с сегодняшнего дня вступил в силу новый регламент для гаишников. По этому поводу у меня вопрос. Они теперь могут останавливать даже если я не нарушал? А то перечитал вроде регламент весь и не нашел ничего в нем. А ведь было удобно отмазываться от тех гайцов которые останавливают только что бы подзаработать. Поговоришь с ними минуты 3-4 и желают счастливого пути.....

И снова про выбор авто

Друзья, направьте меня, что называется, в нужном направлении. Нужно купить машинко. Как принято уже говорить - в условиях кризиса недорогую. Ориентировочные параметры: (японец, француз или немец) не старше 2000 года, с пробегом не более 120-130 тыщь, с нормальным состоянием кузова... ну и соответственно уложиться в приемлемые деньги примерно до 250 тыщ. Пошукав по auto.ru пришел к выводу что вариантов не особо таки и много, а это: Mazda 323 (2001-03 год), Mitsubishi Carisma, Citroen Xara (2003г. при этом в более богатой комплектации чем конкуренты), Renaut Clio (примерно 2004г). Очень хоцца почитать Вашего мнения (аргументированно). Может я что-то пропустил? Наверняка у кого-то есть опыт вождения подобного класса машин, готов с радостью выслушать и принять во внимание.

P.S. Ну и может быть кто продает из подобных параметров?
P.S.S за дурацкие вопросы прошу камнями и прочими гадостями не кидать.
Заранее всем спасибо ))
  • spb1355

(no subject)

Улица в аренду
На 1 Советской улице установлен шлагбаум,запрещающий въезд ,организована платная стоянка.ГУПом  Стоянок и гаражей.Час - 100р.Имеете счастье работать на этой улице ,нужна парковка-выкупайте место-3000р/месяц.
crazy_pilot

Из СПб в Кандалакшу через Финляндию

Планирую с семейством поехать на зимних каникулах в Мурманскую обл., район Кандалакши.
Слышал, что М-18 довольно разбита в Карелии.
Хочу попробовать большую часть пути проехать по Финляндии и заехать в Мурманскую обл. оттуда через КПП Салла, либо через КПП Куусамо-Суоперя в Карелию.
Кто-нибудь ездил подобными маршрутами? Есть ли какие особенности в прохождении КПП Салла и КПП Куусамо-Суоперя, дальнейшего пути до Кандалакши?
brussel
  • unis

1 сентября

Ну что, что-нибудь ощутил на себе этот светлый праздник знаний?
Я - да. Уже при выезде из двора, уплотнение перед светофором, которое почти никогда не бывает просто так.
С особым интересом жду вечерней поездки домой через весь город, готовлю еду и чтиво в машине :)
corolla

трамвайные полосы - географическая избирательность

Почему при одинаковой дорожной разметке в одном районе городе принято ездить по трамвайным путям (причем с нарушением), а в другом районе это как табу?

Каменный остров (не час пик): Рыбацкое (час пик):




UPD: Если на каменном третяя полоса такая полезная и разгружает поток, почему бы не стереть разметку и не сделать проезд по трамвайным путям легальным?

Вело-"муха"

был такой старинный ужастик, там чувак в муху мутировал

Вот вчера мы с женой первый раз за десять лет сели на вело и поколесили по району. Итого - я два раза заленился слезать и переехал переход на колесах (позор мну). Ведя же "коней" под уздцы по переходу были не только не пропущены (с середины) но и злостно оббибиканы бабо на чем-то иностранном. Кстати, я во дворах и на подъездных территориях вело приравниваю к пешикам и соответственно всячески их пропускаю. Нас во дворах и на тротуаре явно никто из водятлов не замечал... кто прав?

Нам понравилось, так что мутация в хрустиков продолжается :)
CDRR
  • djchip

фокус II

второй всеволожский фокус 1.6 зетек (100 л.с.). 2005 год.

плюс: цена, налог, доступность запчастей:)
минусы: какой урод проектировал расположение бачка тормозной жидкости и аккумулятора???

владеет кто из сообщников? расскажите чо как в плане эксплуатации?
Мну пАвизёД

Где обслуживать Mitsubishi ?

Дано: Mitsubishi Colt 2005-го года. 
Задача: Хорошо бы его кому-нибудь показать, в общем ТО сделать без "официальной" накрутки.
Причина: Очень не хочется обращаться в офиц.сервис за ТО - платишь денего, теряешь день, а колодки ставят утильные взмен рабочих.

М.б. кто-нить подскажет сервис, желательно на севере Спб. ?

Заранее благодарен. :)

Псто ненавистей и предъяв.

Я че хочу сказать, друзья-сообщнеги. Я за рулем год. У меня накопилось несколько вопросов к водителям.

Ва-первых, что за мудаццццкая манера не пропускать, когда кому-то надо перестроиться? Я в упор не понимаю, какой короткий и сморщенный должен быть в штанах, чтобы не давать проехать человеку, которому _нужно_ вклиниться. Я _всегда_пропускаю хотя бы одного человека. Мне пофигу, может у него правда срочное или он ушлый такой - мне надо будет, я в свою очередь без проблем перестроюсь.

С другой стороны, я не понимаю придурков, которые ездят и перестраиваются без поворотников. Не дернуть лишний раз ручку, ну надо же блин. Вот таких принципиально надо гнобить и давить, потому что это вражины на гнилых тонированных тазах.

Еще не понимаю ненавистей в адрес тех, кто объезжает пробку по обочине. Что за мудачизм, друзья ? Ну НАДО человеку, он своей подвеской расплачивается и диски рискует покурочить. Кому он там помешал справа? Если и заденет кого, все равно неправ будет в итоге.

upd: Да про обочку-то я как раз к слову написал, меня больше бесит, когда с каменной рожей не пропускают перестроиться и когда не показывают поворотники. Я вообще заметил, что непоказывание поворотников вроде как у русских водил считается признаком особого мастерства. типа, только ученики все перестроения и повороты обозначают, а мы уже ребята крутые, нам можно не запариваться.

UPD2: В пост начинают подтягиваться умницы-мастерицы, которые, оказывается, никогда не едут в чужом ряду и вообще всягда с самого начала маршрута знают, где им куда повернуть придется, а посему, У НИХ НИКОГДА НЕ ВОЗНИКАЕТ НЕОБХОДИМОСТИ ПЕРЕСТРАИВАТЬСЯ. заходите, любуйтесь на уникумов.


UPD3 Вот показательный вопрос:

 
[info]ziry
2009-09-01 11:20 am UTC (ссылка)
В чем тогда смысл поста не понимаю.

(Ответить) (Уровень выше)(Ветвь дискуссии)


[info]dispozabl
2009-09-01 11:35 am UTC (ссылка)
В том, что не все хотят водить в рамках правил, но как мудаки. Я вот вожу в рамках правил, но при этом толерантно отношусь к тем, кто нарушает по мелочи (обочка) и уж тем более, нормально отношусь к тем, кто просит вклиниться в мой ряд. А кто-то готов на говно изойтись, что мол как же, да чтоб я уступил, да не в жисть, едьте суки как хотите ваши проблемы. Я понимаю, это позиция, ее не только на дороге видно у таких людей. Одиноких, кстати, по жизни. Не все так хотят.


Снова вместе, снова рядом :))

Всем привет! Я вернулся, телефон Службы спасения снова работает, так что добро пожаловать.
Про Абхазию расскажу попозже и в основном с точки зрения спешившегося автомобилиста, ибо на этот раз ездил поездом.

В общем, я снова с вами, дорогие сообщники :)
art
  • grivo

(no subject)

такого небольшого наблюдения псто.

ситуация со школярами такая: те, кто едут на метро или пешком топают - щасливые как слоны. те, кто с родителями стоит в пробках в школу - унылые как и их шибко умные пращуры, решившие, что так быстрее и комфортнее.а вот ящетаю ребенок в школу должен ходить сам. и по возможности - пешком. ибо нехуй. ломоносов не обламывался и ходил.

и да: старшеклассницы, ай хороши!

Poll #1451691 развозка клонов школьного возраста

в школу я своих клонов

отвез на метро
0(0.0%)
отправил пешком
18(12.7%)
супруг(а) этим занимается
6(4.2%)
мне пох, шофер отвез
1(0.7%)
поехал, как самый умный, на авто
10(7.0%)
у меня нет клонов
81(57.0%)
аааа, паранойа, вдруг у меня где-то есть дети!!!!!!
26(18.3%)

традиционно

жамг
42(38.2%)
хлюп
4(3.6%)
пыщь
31(28.2%)
I look at you...

Кстати, про "непропускание"


Несколькими псто ниже видны стенания по поводу "непропускающих", когда нужно перестроиться. Я постарался вспомнить, когда же меня "не пускали" и за последнее время вспомнил всего один случай.
Еду я по обочине по двухполосной дороге. Впереди светофор, горящий красным, запрещающим, но готовящийся разродиться зеленым, ездоживительным. На светофоре типичная для нашей местности ситуация: в левом ряду стоит больше десятка машин, в правом одинокий автобус. Значит, мне вправо, к автобусу. Пока "мастера езды" выполняют упражнение "троганье со светофора", я десяток уже опережу. Когда загорелся зеленый я был как раз где-то на уровне хвоста "левого". Автобус трогается, причем бодрее левого ряда, ага. Я еду еще довольно далеко от него (да и жаться к нему не собирался, вдруг у него тут остановка), вижу впереди приличную "дырку" между какой-то иномаркой и "зубилой". Автобус не обманул мои ожидания, замигал правым поворотником и стал притормаживать, типа, хочу высадить/посадить кого-нибудь. Включаю поворотник (я же вежливое животное), опережаю "зубило", мигаю ему весь такой, как новогодняя елка, какбэ намекая, что хочу в левый ряд перед ним. Что делает "зубило". Правильно. Жмет газ и закрывает собой "дырку". Типа, левый ряд для "падцанов", ехай в правом. А автобус, сцуко, уже приближается. "Ну и фиг с тобой "зубилко",- подумал я. Уехал от него и перестроился перед "иномаркой", шедшей впереди "зубилы". Там дистанция была изначально меньше, поэтому я выбирал "зубилу" в качестве "жертво", чтобы никого ненароком не напугать. Это единственный случай, который я вспомнил за все лето. А если бы изначально не увлекался "вежливостью", просто перестроился перед "зубилой", шансов "непропустить" у нее бы не было.

Mug
  • bedrin

Сервис на Кировском заводе

Друзья,

Посоветуйте пожалуйста автосервис в районе Косомольской площади - стук один в зубиле диагностировать/вылечить.
Сервис в котором я обслуживаюсь меня всем устраивает, но хочется найти что-то рядом с работой. Чтобы воду в ступе не толочь время не терять.

Видел несколько сервисов в районе гаражей на Броневой, но в идеале было бы чуть поближе.

Спасибо!
Kisik
  • kisik

СПб-Крым-СПб.

Вернулся.
Выезжали 14-го ночью, шли через Белоруссию, потом по Е95 через Гомель по основному переходу на Чернигов.
Потеряли на границе 4.5 часа, обратно, похоже, народ стоял куда дольше.
Ночевали под Черниговом в лесу, хорошее место, второй раз там стояли.
Далее на Киев, Черкасы, Кировоград, Николаев, Херсон и... Гениченск, поскольку шли через Арабатку, где и ночевали второй раз. По дороге был утром остановлен ДАI-ем, в попытке развода на пьянку, служывый был жестоко обломан моими рассказами про "не пью вовсе" и "ну подем, подышим".
Дорога Кировоград - Николаев на половину расстояния в ЖУТКОМ состоянии. Лучше не ехать.
Арабатка хороша, если вы готовы к сотне километров гребенки, довольно жесткой, но это расплата за чистоту (относительную) и красоту местности.
Базировались в Коктебеле. Соотношение цен к качеству не позволяет мне рекомендовать весь ЮБК тем, кто хочет на МОРЕ. Я, когда соберусь на море, поеду или в Тай или в Кроватию каку и комфортнее и чище и дешевле.
Колбасились по разным местам, горы в Крыму, это лучшее, что там есть и людей нет и природа сладка.
Обратно двинулись другим путем. На Джанкой, Херсон, Николаев, потом на Первомайск, Умань, Киев, Чернигов.
Воизбежании очередей границу переходили через "Три сестры" на все про все - полтора часа и то по причине просьбы Белорусской таможни таки показать, что у нас в кузове пикапа.
На украинской стороне погранец попросил денег "на кофе" был мяяяягко послан.
Вся дальнейшая дорога не представляет особого интереса, поскольку ни проблем, ни чего иного не вызвала.

Заметки:
Хохлы жгут, без мата это не описать... Прсто беспредел на дорогах. ДAIцы - только в населенке, работают на скорость, зато их конкретно много.
Белорусы ездят по правилам, за одним исключением, в субботу, 29-го где-то до часу дня все жгли как украинцы, потом - как отрезало, что это было, мы так и не поняли, но на дороге появились ГАИшники, которых утром не было видно совсем. Соответственно, многие с русскими номерами "попали".

Итоги: 5500 или около того километров, 0 штрафов, много позитива, коньяка и фруктов.

Ну, напоследок, как принято у соседей в ru_auto - Collapse )
paking

Транспортный налог в Спб могут увеличить в 5 раз

За 2009 за пыжо 308 (120 лс) я заплачу 4200 р., а в 2010 уже 8400 р.

 

Решение, публикуемое в Деловом Петербурге:

"в Новгородской области ставки налога на транспорт самые низкие на Северо-Западе."

"для небольших городов (как В.Н.) тарифы по КАСКО и ОСАГО обычно ниже у всех страховщиков."

"Для физического лица зарегистрировать автомобиль в другом городе не составит труда, главное, чтобы он находился в том же регионе, где расположен и город регистрации владельца (для юрлиц правила иные)."

/М.Ч./

http://www.dp.ru/a/2009/09/01/Avtovladelci_uezzhajut_ot

 

при мощности мотора до 100 лс в Мск просят 7 рублей за 1 лс, а в Спб - 22 рубля.

white angel
  • kvazar

про макеты детей

Перечитал новость про макеты детей у переходов (да и сам вчера удивился, увидев у поворота домой - НЕ у перехода - макетик мальчика в красной курточке). И вот задумался: а не сработает ли это как крик "Волки!" из известной притчи? В смысле, не перестанут ли водители реагировать на силуэты детей у переходов с мыслью "а чего притормаживать, это ж манекен"?
sea
  • amorej

счетчик суточного пробега

Друзья мои!
Я понимаю, что вопрос из разряда пятничных на "поржать и пофлудить: еще один чайник", но все-таки. Итак, ежели счетчик суточного пробега крутится в два раза медленней, чем надо, куда бечь? На любое СТО?

Заправка Лукойл в Зеленогорске

Вообще я стараюсь не жаловаться лишний раз на бензин, поскольку у меня карбюраторный движ, и довольно старый. Я знаю, многие сообщнеги хвалят Лукойл. Пусть напишут, заправлялись ли они на углу Зеленогорского шоссе и проспекта Ленина. Я там заправлялась раза 4 или 5, когда боялась, что вот-вот засохну. Лила и 95, и 92. Это даже не жесть! Это атомный коллапс какой-то.
Машина начинала протестовать с первого же метра. В лучшем случае движок просто рычал на всю улицу или машина начинала глохнуть, когда ее не просят. В худшем - как это было в последний раз (АИ95) - она просто не заводилась. Заводить ее пришлось так, как это делается в лютый мороз. Пришлось готовить очень насыщенную смесь, и момент срабатывания зажигания сопровождался еще и громким хлопком.
Когда это поносное дерьмо топливо наконец-то догорело до конца, и я залила киришский, двигатель стал заводиться на раз и работать тихо как цыпочка. Я виновата сама, что наступаю на одни и те же грабли, но мне интересно, как этот бенз ведет себя в других машинах.
drunken

страховая, вопрос полной или неполной гибели авто.

Здравствуйте, соконфетники. Прошу помощи советом и мнением.

Недели две-три назад у меня была авария. Подъехал под митсубись аутлендер. Скорость была километров 15-20, ни подушек не было, ничего. Его бампер оказался несколько выше моего и замял мне над бампером капот и радиатор. На бампере только царапины сверху. Въехало в капот по моей чайниковской оценке неглубоко, даже правое крыло замято только на пару сантиметров, левая сторона вообще цела. Если на глаз, дальше радиатора дело не пошло.

После осмотра вроде как "независимой оценки", которую заслала страховая, страховая что то говорит о возможном полном уничтожении. И это меня во-первых поражает, во-вторых это крайне нежелательный и неожиданный исход.

Collapse )
Итого,

1. Какой может быть тайный интерес страховой (а дилера?) в исходе "тотальное уничтожение", а не ремонт?

2. Посоветуйте плиз хороших экспертов, для повторного осмотра, в моем присутствии. основания для повторного осмотра есть - даже капот не открыли.


штрафы

Уважаемые сообщники!
вопрос: может ли получиться так, что мент остановил, документы посмотрел и отпустил. а потом тебе приходит исполнительный документ что с тебя штраф за превышение?

если не может, но такой факт таки случился - что делать?
как жоказать что ничего подобного не было? куда вообще бежать?

Прокололи нос на правах?

Короче, побрызгал стекла антизопатевателем неаккуратно, и там образовался такой белый налет, как раз похожий на запотевание. На следующий день была хорошая погода, и за день меня остановили 3 раза, просили подуть в бытовые алкотестеры. Я интересовался, что это такое, инспектора объясняли, что это личный прибор для удобства, и если возникнут вопросы, то будет настоящий. После этих разъяснений я дул, и мне возвращали документы. Но вот заметил, что после этих проверок на правах, в центре носа появилась такая продавленная точка, довольно заметная. У меня паранойя, или действительно они таким занимаются? Кто-нибудь еще сталкивался?
13-й
  • 13th_ok

Что сделать?

Друг вЪехал в зад  авто. Торопился очень.Разошлись деньгами на месте. У друга задет капот немного и бампер  немного помят


На машинку есть КАСКО.  Что можно придумать для страховой. Помогите пожалуйста!

Спасибо!
  • guliwer

канистры

пытаясь перечитать сообщество на последних 4х страницах (120? постов) наткнулся на посты про как ее там обзывали автошколо наболото :) 
вобщем подал заявку я чиста по приколу используя свой пусть и маленький стаж но учился ездить я бомбя ночами по городу в день наказывая по 200-300 км и через 3 месяца пробег был как годовалый у среднего автолюбителя ну и +4 года работы в такси с доставкой до офиса за счет фирмы ....
еще учась в автошоколе читал огромное количество разной литературы, смотрел разные позновательные фильмы
вписываясь было интересно глянуть какая предпологается программа, познакомится с народом и тд тп в целом не думал что узнаю чтото новое
новое узнал причем в довольно большом количестве ...
несколько переоценил габариты ТС местами был удивлен ... проблем с габаритами не испытывал и почти засунул волгу в место для парковки смарта или мкм
был удивлен сделав некоторые весчи которые считал что сделать ВООБЩЕ невозможно
несколько заездов расширили представление о машинке (управление, срыв в занос, вызыв заноса и т.п.)
довольно показательная была динамичная поездка на переднеприводном автомобиле почуствовал так сказать разницу

жалко нету видео где гонялся за смартиком ну и от него же уезжал :)

при вписывании в этот будняг :) быть готовым к чуть более раннему заезду на диагностику ходовой замену покрышек и сцепления а также несколько сниженному ресурсу двигателя и коробки

из минусов
многое из показанного ничто без опыта и наката
1 комплект фишек заствляет кого то постоянно простаивать

вобщем итоге 
доп инфо по машине и езде и немало
довольно веселые фишки
тест драйв разных машинок
отличная паляна для опытофф
минусы
для себя имеющего кучу времени и живущего в 15 минутах езды до места минусов не найдено


чето я чуть чуть не учел что не все перечитывают последние 120 постов сообщества и полагал что то о чем речь народ угадает телепатически .... ошибся .....
самый первый пост по тематиге таки вроде нашолся
http://community.livejournal.com/spb_auto/6956559.html

ну и дальше
http://community.livejournal.com/spb_auto/7025999.html

почему так назван пост
http://community.livejournal.com/spb_auto/7061357.html
http://community.livejournal.com/spb_auto/7219441.html

отзыв исчо одного участника .... остальных ищем самостоятельно кому интересно ....
http://community.livejournal.com/spb_auto/7474710.html

точег с запятыми недобавлял сори :)
13-й
  • 13th_ok

Встречка

Малая морская. После переезда Гороховой осторожней с выездами через прерывистую (на парковку налево и для обгона общественного транспорта).
Просматривается постом с исаакиевского. Ловят даже выезжающих с парковки.

Помогите расшивровать выписку ГиБДД

Может кто-нибудь знает?

В выписке или как она официально называется "комплексный запрос по базам данных "Водители" и т.д." присутствуют такие понятия как -

код работника
код подразделения
код подразделения наказания

что означают данные записанные в эти поля?

Спасибо заранее...
2

не все сервисы одинаково полезны

грустные опыты, господа и товарисчи, наводят на грустные же размышлизмы. приветы - это, конечно, прекрасно, комплиментарность там и эндорфины, но иногда хоцца от родного саопчества и чегой-то более реального. актуальной инфы алчу.

постоянно встречаю ругательные посты по разным сервисам, коие есть лишь эмоциональный выброс наболевшего негатива. а не пора ли дерзнуть упорядочить эти факты? составить базу юзаемых саопчеством сервисов, куда каждый клиент может поставить свой кровный минус (или плюс)? чтобы найдя, скажем, по инету ближайший сервис, не ломицца туда наобум, но заценить его рейтинг по базе. и ежли он минусовый - искать другие варианты. идеальной представляется база, содержащая и плюсы, и минусы, со сцылкой из каждого минуса на инициирующий его пост. но даже самая простейшая база с одними лишь безличными минусами уже была ценным подспорьем. имхо, конечно.

ну и сам выброс. я довольно часто реанимируюсь в "1formula" на маршале, и их работа меня вполне устраивает (ставлю плюсик). но в июле обратился туда с двумя дефектами, и был перенаправлен в их филиал на лиственной, дом 6. ну и нарвался.

итог: в ремонты влито 11900 руп. (8100 - шелобушки и 3800 - работа). в результате всех манипуляций и замен так ничего и не работает (ни по одному из дефектов). но мастер не теряет оптимизьма и предлагает продолжать последовательно заменять все подозрительные детали, авось когда-нить и заработает. в ответ на мое недоумение он прямо заявил, что в его работе определить неисправность с первого раза просто невозможно. абзац!

но это я еще мог бы понять (хотя весь мой авторемонтный опыт говорит об обратном). я не понимаю другого - а что же помешало мастеру сообщить об этом до начала ремонта??? что все озвученные им детали и суммы - это вложения не в собственно ремонт, но лишь в один из этапов последовательности неопределенной длины?

ставлю жирный минус.

и отдельная благодарность руководству "1formula" за то, что в филиале на лиственной не ремонтируют тормозные системы.
  • rapucha

Синяя Таврия е968УТ98

стоит в кармане ул. Кораблестроителей у дома 36. Стоит против шерсти(там односторонее), передние стекал опущены или выбиты. Следов удара нет.
Если есть клуб Тавроводов, киньте ссылку, там тоже размещу.

Вопрос по автошколе. Безвзяточной)

Подскажите, есть ли в Невском районе (конкретно в районе метро пр. Большевиков) приличная автошкола с адекватными инструкторами и возможностью сдать без мохнатой лапы? И не вымогающая деньги на собственных экзаменах.