Сегодня мне сначала очень не повезло, а потом очень повезло.
Проезжая по Синопской набережной в сторону Литейного под мостом Александра Невского со скоростью между 90 и 100 км/ч, я слишком поздно заметил гибддшную машину, но понадеялся, что никто скорость не измеряет. Однако к следующему перекрёстку меня эта машинка догнала, а сотрудник ДПС попросил припарковаться у тротуара.
Подошёл этот доблестый сотрудник ко мне и, представившись, заявил, что я ехал со скоростью...
136 км/ч! Я был в полном шоке и, взяв документы, проследовал в автомобиль дпс, дабы ознакомиться с показаниями прибора. Прибор был навороченный — с камерой. Защитник закона продемонстрировал мне несколько кадров с моим участием:
- 93 км/ч — квадрат, обозначающий радар, почти полностью на моей машине.
- 70 км/ч — радар поровну на моей машине и машине из соседнего ряда.
- 136 км/ч — весь экран занимает бок моей машины. Видимо, в этот момент я проезжал мимо дпсника.
Естественно, мои слова о том, что я больше 100 в городе вообще никогда не езжу (правда) и что 136 я не езжу вообще никогда (почти правда — лишь пару раз на Скандинавии я достигал этой скорости, но вообще для меня это слишком много), инспектор проигнорировал. Я не в претензии — он измерял меня, увидел 136 и погнался. Поспорив ещё, я смирился уже с мыслю, что придётся мне идти в суд и доказывать свою невиновность, а потом, скорее всего, ходить 4 месяца пешком. Но тут мне сказочно повезло — инспектора вызвали на срочное задание и он, по-быстрому выписав мне штраф в 100 рублей, меня отпустил. Почему 100 рублей, я не понял: он мог смело выписывать 300 за 93 км/ч, с чем я был согласен. Ну да ладно. Главное — повезло, буду ездить внимательнее.
Мне интересно было бы узнать мнение сообщников по следующим вопросам.
- Как мог радар показать 136, если я ехал около 100? (Будем считать, что вы мне верите на слово, иначе всё не имеет смысла ;) ). Мог ли на это повлиять тот факт, что инспектор крутил радар, пытаясь поймать меня? (Там такое место, где я из крайне правого кармана должен быстро перестроиться в крайне левый ряд, поэтому приходится быстро маневрировать). Или может быть, дело в том, что 136 были измерены очень близко? (я проехал буквально метрах в двух от дпс)
- На чём я мог основывать свою защиту в суде? Я бы стоял на том, что ясно видно, что я еду 93, а вот 136 — это уже, видимо, не моя машина: ни номеров, ни водителя там не видно — просто низ левого бока. Однако инспектор, конечно, будет утверждать, что он специально ловил меня и это точно я, а инспектор, как известно, не предвзят. Ещё соображение — по словам инспектора, 93 км/ч были измерены за 250 м. Может ли моя машина так быстро ускориться с 93 до 136 (у меня с механикой туго)?
Спасибо за комментарии.