Помогите разобраться. Нашелся покупатель на мою старенькую машинку. Продаю ее за копейки. Соответственно те, кто покупает упорно настаивают на генеральной доверенности на год или полгода. Чем это мне чревато. И вообще стоит ли это делать?
"Новый «Феррари» сгорел на Рублевке по дороге из салона в гараж На западе Москвы сгорел новый эксклюзивный спортивный автомобиль «Феррари» стоимостью около 600 тысяч евро. Управляла автомобилем девушка, которая в результате пожара не пострадала. Машина была приобретена ею в автосалоне всего за полчаса до происшествия. ( Collapse )" Источник...
Соколесники, кто могет - пробить номерок мотоцикола (друга). 3028 ЛОА. теоретически стоит на учете в Волосовском районе Лен области. номер совецкий, пасапарт есть. И координаты хозяина если асилите. Хочет снять его и поставить на себя. Сок в благодарность на следующей встрече ;)
несколько раз уже слышал от разных людей очень похожую историю... сомневаться в их искренности не приходиться... а тут столкнулся сам... немного обобщив истории выдам ситуацию... человек продает не молодой уже автомобиль, не важно наш или иностранный, продает со спокойной душой, рассказывает о косяках, о том где все в порядке и что недавно делалось, продает просто потому что хочет что-то следующее... а через день, два, три, неделю ему звонит покупатель и говорит что у машины кончился двигатель... у кого-то классически вылез "кулак дружбы", у кого-то просто клин, у кого-то съело все масло и на этом все закончилось... до продажи все было более менее в порядке... т.е. машина не продавалось потому что скоро... естественно и продавцы и покупатели говорят что машина не приняла новых хозяев, что они ей не понравились и т.п., но это все с точки зрения мистики, а вот с точки зрения физики как это можно обьяснить? слышал историй пять таких, а тут друг продал свою ведрошаху... а через 100 км все кончилось... хотя и я в том числе мерил компрессию и давление масла, и не ела вроде его, и ехала хорошо, т.е. ничего не предвещало...
Не так давно, мчались мы с Доджиком по КАДу, после весьма неудачного дня, пустой траты времени, бессмысленных разговоров и отрицательного финансового баланса. Я злилась на себя и ругала, понятно дело, всех вокруг.
Государственного университета - Высшая школа экономики,
Санкт-Петербург
Четверг, 21 мая 2009 г., 18ч.
(в помещении ГУ-ВШЭ, ул. Союза печатников, д. 16, 4-й этаж, ауд. 410).
Лейсан Халиуллина (ГУ-ВШЭ СПб)
«Производство правонарушений»: практики, издержки, ограничения (на примере работы ДПС ГИБДД)
( Collapse ) В основе доклада – эмпирическое исследование деятельности сотрудников ДПС ГИБДД в естественной среде обитания, проводившееся автором с 2003 по 2008 год.
"Дешевые автокредиты возвращаются Взяв пример с государственной программы выдачи льготных кредитов, автопроизводители стали сами предлагать заманчивые схемы. Теперь получить довольно выгодный кредит могут не только покупатели дешевых машин, вошедших в правительственный список, но и любители более дорогих авто. Доступные кредиты снова в моде. ( Collapse )" Источник...
"Авто в кредит: теперь любая страховая компания «Российская газета» сегодня опубликовала постановление правительства страны о «О случаях допустимости соглашений между кредитными и страховыми организациями». Этот документ фактически запрещает коммерческим банкам требовать от покупателей автомобилей в кредит страховаться только в «нужных» страховых компаниях. ( Collapse )" Источник...
Чем чревата установка противотуманных фар следующим образом: правая на лево, левая на право и обе кверх ногами? Понятно, что не будет совпадать крепеж, но это не беспокоит. Интересует световой поток. Будет ли эффективен, не будет ли слепить. Предупреждая вопрос: а нафига? Объясняю: фары не родные. Родные, какие хочется, больше не выпускают. Родные какие не хочется - не хочется.
Живу на углу Светлановского и Луначарского. Не было ещё ни одной недели, что бы там кто-нибудь ночью (а то и белым днём) в режиме неработающих светофоров, не попал в аварию. Для близлежащих домов - это уже как шоу к ночной балконно-форточной сигарете, и возможность поглазеть на соседей, поспорить - кто там кого, кто прав, кто умер, кого вызывать...Ну и для охранников и полуприблатнённых "пацанчиков" а абибосах и ритах ошивающихся возле магазина 24 часа столько же времени, сколько магазин работает. Честно говоря, иной раз просто боязно проезжать этот перекрёсток. Слышала такую информацию (уж не знаю на сколько она достоверна), что у гайцов есть статистика аварий на определённом участке дороги, - якобы это является основанием для того, что бы там поставили знак, светофор или как-то ситуация разрулилась. Вот вопрос - ну сколько ещё нужно аварий (смертей), что бы там не откючали ночью светофор??? Куда обращаться/писать/звонить тем, кому это не просто мешает спать, а тем, кому не безразлична чужая жизнь? Коли уж она самим людям не дорога, а важнее скорость, драйв и адреналин, работающий светофор спасёт жизнь тем, кто едет по правилам, соблюдает скоростной режим, а попадает в аварию *на тот свет* из-за тех, кому "пох".
Скажите, пжл, а доверенность на право управление а/м для гражданина Белоруссии нуна делать нотариальную или достаточно обычной? В прошлом году доблестный сотрудник ГИБДД придирался, требуя нотариальную, но зная их уровень грамотности и уровень честности, все таки хотелось бы знать точно-))
Привет сообщнику (-це?) на Опель Тигра с номерами 791, которая была замечена на приморском сегодня в 8-20! На ушаковской разошлись, мне направо, а Вам вверх))
Продаются 4 стандартных литых диска комплектации Cosmo (7 сдвоеных спиц) для Opel Astra H после 2007 года (6.5J R16 5*110 ET39), время пользования 3 месяца (точно не помню, но пробег около 5-6 т. км), цена 15000 рублей, торг, разумный. Данные диски подойдут и на Вектру.
По оперативным данным, переданным сообщнегом Севаст через сообщнега НСерга, Комсомольская пл. в сторону Кировского завода стоит (там пушной зверёк), ибо кто-то не поделил дорогу с трамваем на Стачек, объезд сего препятствия - по встречной полосе. надеюсь, я правильно понял несвязную речь сообщнего НСерга :)
Интересно, чем руководствовались эти чукчи, устанавливая на двух идентичных Т-образных перекрёстках, где две параллельных улицы примыкают к поперечной, но один с допсекциями, а другой - без них. Секции - те, которые с главной дороги дают повернуть направо. Это, как все поняли, конечно же УДарников, Энтузиастов и Передовиков.
Да, и куда позвонить, чтоб включили допсекцию на светофоре (это уже про угол Косыгина и Коммуны) - там она есть и явно должна работать, когда я из под моста ухожу направо на виадук, но не работает. А вообще, в каком-то городе нашей Необъятной сейчас проводится эксперимент. Там перед перекрёстком написано: "ахтунг! эксперимент! поворачивать направо можно на красный, воображая, что горит зелёная стрелка". Вот это, я считаю,
Обрёл паранойю - на кочках какой-то стук, но не в такт подвеске, а как-будто пластмасско друг о друга стучит. Причем явно слышно именно внутри салона. Музыку, что ли, погромче включить. Всё болтающееся в салоне и багажнике перелопатил - не оно.
На Петергофском шоссе стоит коллектив жырных крыс-провокаторов в синей форме с полосатыми палками в когтистых лапах. Крысы не тупые, и стоят ЗА грузовиком, который припаркован таким образом, что объезд возможен только по встречке. 10 минут назад отца моего друга спас только "волшебный звонок" и 500 рублей за "непристёгнутый ремень". Пока звонок не был сделан, хвостатые пасюки шили чистую встречку и лишение прав.
На прощание, пряча пятисотенную бумажку, крыса проскрипела, что "НИЧЕГО ЛИЧНОГО, У НАС ПЛАН ПО ВСТРЕЧКЕ!".
А подскажите пожалуйста нормальный сервис на севере города ближе к Академической, чтобы проверить машину перед покупкой, хозяину в лом ехать на Ваську. И еще. Машину продает по доверенности, с учета снял, но в мрэо проверять ехать не хочет, а хочет сразу справку-счет. Дал мне по телефону VIN, про контрольные цифры пишет VIN либо для автомобиля, не предназначенного к реализации на территории США и Канады, либо составлен неверно а при дешифрации выдает серийный номер, которые не сходится с его серийным номером. Я как-то не так проверяю?
Чудо-дорожники или кто там еще решили закрыть переезды на Скобелевском и Поклонногорской на ремонт. И именно в то время, когда там самый большой автопоток. Мне повезло, что я сегодня добиралась до работы не на машине. Автомобили стоят по всей Афонской, Аккуратова, Скобелевскому, пересекающие его улочки и проспекты.. ну и на Энгельса соотвественно тоже огромная толпа ждущих. Это жесть, товарищи. Самая настоящая. Народ с работы сегодня час простояли прождали открытия, в итоге покидали машины у метро. Но дело-то еще и в том, что до метро фиг доедешь. Только если по встречке... а тут как раз гаишнечки любимые пасут... Будьте внимательны! И выбирайте маршрут заранее! :)
небольшой информации псто. может быть уже устарело - но я пытался телефонировать всеми известными способами часов в десять. на пересечении стачек и новостроек, сразу за комсомольской площадью произошла классическая история из серии "не проскочишь - проскочу". в ролях: трамвай и хундай гец. трамвай перекрыл дорогу в центр наглухо. ищите пути объезда. они всегда есть. про улицу трефолева как относительно пустую тоже можно забыть: лемминги нашли к ней дорогу - теперь средняя скорость потока там на глаз не более тридцати кило в час. про подъезд к центру города через аппендикс фонтанки вообще молчу. по ходу у леммингов там утренняя перекличка. я проложил себе новый маршрут - и говорить не буду. уж извините. поэтому до центра сегодня ехал не 20, а 25 минут.
дык вот пока я тошнил - размышлял про вступающий завтра закон про штрафы и пешеходов. знаете - очень напоминает ситуацию, когда кафе еще советского стандарта, а цены уже как в европах. дорожный аналог отдыха в крыму, бггггг... например. в центре лондона до хера светофоров. но часть из них, которая не на перекрестках - оборудована кнопками. хочешь перейти - жми. у нас было тоже пытались так сделать - но кнопки развандалили. видимо, в отличие от англичан, у наших сограждан не просто жопа на голове, а злобная тупая жопа. эххх, я даже не за пределами центра проблема переходов решаетс яподземно. и машины если и стоят - то по причине собственных фэйлов. вопчим так я думаю: заботу о пешеходах надо начинать не со штрафов - а с создания комфортной для всех обстановки.
Слушти, я уж не знаю, на сколько срезали этот долбаный бюджет, но вам не кажецо, что они с дорожным ремонтом в этом году просто озверели?)) В прошлом году явно таких массовых раскпко-ремонтов по всему городу небыло, мож тырить стали поменьше?))
Этеншн! На КАДе в конце Вантового моста (если ехать от Купчино) авария: перевернулся грузовичок... а вез он не абы что, а стеклопакеты. Вся дорога в стеклах. Будьте осторожны!
Если гражданин Германии пригонит сюда из своей Германии машинку, и на ней будут тамошние номера, сможет ли он написать доверенность на управление ТС российскому гражданину? Эту доверенность надо оформлять в Германии и потом переводить на русский язык или достаточно обычной рукописной на русском? А если этот гражданин Германии пока ещё не вполне гражданин, а только имеет вид на жительство?
Сопсно сабж. Нужны рекомендации:) Главное качественно, а не дешево.
Машина простояла с открытым окном на улице около 2-3 недель. Было достаточно пыльно и ветрено. Нужно привести все в нормальное состояние. Особенно не представляется, как будет чистицца торпеда и все щелки на панели.
Причина простая и как так случилась не важна, важно что ремонтники оказались одной ориентации с гаишникам.
Добрый e_pipe предупреждал, а ему мало кто поверил (или мало кто видел предупреждение), что у Техноложки сегодня скопление асфальтогрызов. Теперь же reanimator78 пошел на работу и воочию убедился, что тут стоит всё и во всех направлениях. Сейчас грызут асфальт прямо на перекрестке с 1-й Красноармейской, во все стороны оттуда есть только по одной полосе для проезда, и ещё одно стадо гусеничных асфальтогрызов готовится к работе, кучкуясь возле гаишной будки в центре площади.
стоимость курса у астона - 1700 евро. думаю, что у школы быымве - ну не тот же порядок, но близко к тому, наверное, если на приличный курс записаться.
внимание - вопрос: что же такая реклама у ноздрятой школы отвратная? неужели сложно снять приличное промо? от этого же напрямую поток клиентов зависит! или по принципу "быдло все равно поведется"?
привет темно-синему бамперу с белой курсивной наклейкой, поворачивавшему сегодня в районе 8.30 с Каменноостровского на Дивенскую (пока мой полусонный мозг осознавал, что именно видят глаза.... соёпщник повернул, а я проехала мимо))
Подскажыте, есть ли какие-нибудь потаённые тропы объезда финляндского вокзала? Задача такова - еду с Пискарёвки в район Техноложки-Балтийского, собсна, выехать от пискарёвки можно либо по пискарёвскому-набережной и уперецца в финбан, со всеми вытекающими, либо по маршала Блюхера, и далее огордами до литовской и на сампсониевский - но в последнее время там пробка изза пожырателей асфальта. Ехать через центр вообще шансов нет, петроградка хоть както проежжаема. Вот потому хочется узнать - вдруг уже кто нашол потаённые тропы, как выбраться на петроградскую и нигде не встрять?
камраден, просьба помочь советом! ситуация следующая: есть битое авто (с места не двигается) без номеров (украли), но стоящее на учете в ГАИ; есть от него ПТС. хочется снять его с учета и отправить в утиль, ибо налог платить надоело. но КАК?
...ведутся дорожные работы около Дворцового моста. И это только начало - снимают асфальт и что-то долбят до самой Сенатской, пробень от Эрмитажа, все протискиваются в один ряд. Выбираем маршруты.
а кто нить знает как щас дела обстоят если с Выборгского шоссе повернуть в Шувалово, по Софийской далее налево и возле бани направо через переезд и дальше огородами в Коломяги?
там помнится еще прошлой осенью закрыли проезд из-за стройки? А сейчас не открыли ли?
Я люто обожаю организацию дорожного движения в городе Санкт-Петербурге. Где закрытие 100 метров небольшой улицы приводит к транспортному коллапсу. Закрыли на ремонт 100 метров набережной Лазарева! Вся петроградка встала! Только что оттуда - объезжайте по возможности.
Вобщем, кто соберется загород, знайте по пути в Сестрорецк одну полосу сожрали..Уже ночью в обе стороны было плотненько. Закрыты полосы по направлению в Питер. В часы миграций в город будет пробко. Будьте бдительны если поедете в Сестрорецк. В определенный момент ваш левый ряд незаметно превратится во встречку. На мосту передо мной так водила чуть не впилился во встречку.. Там не видно.. поднимаемся на мост весьма шустренько.. он еще шустрее идет по левому ряду и на самом верху на него не менее шустро вылетает в стречко.. Хорошо в правом ряду никого не было. Я в шахматном порядке езжу :)) его субарка его спасла.. или он свою субарку и себя.
За Зеленогорском на Приомрск и так была дорога в щебне, а сейчас щебень сняли... грейдер. и всего одна полоса. Ну Шниве пофигу, а вот маленькие авто ехали очень медленно и неуютно. Есть там еще пара мест где очень резкая и острая ступенька от нового асфальта.. налетаешь на нее на скорости.. Идеальное место сломать два колеса для маленькой машинки.
Попался в руки ГИБДД при развороте на сенной площади. Пришили 12.15 часть 3 штраф от 1000 до 1500.
И вот тут мне протокол выписали в его батальон и сказал, что бы трындец обязательно приехал на разбор при моем вопросе что же будет если не приеду, начал рассказывать страшные истории типа как кого то за неуплату посадили на 2 суток и так далее и что штраф в разы сразу увеличится...что не приедешь все будешь врагом народа.
Что будет если не ехать на разбор в отделение??? Могу ли потом оплатить со всеми штрафами на Шоссе революции??? Обязательно к ним ехать???
И главный вопрос: как то в сообществе читал, что надо их заставлять писать не батальен свой, а какой то общий адрес в квитанции, что бы к ним не ездить. На что в этом случае настаивать и что там по уму все таки должно быть в этом бланке?Почему не могут писать свой батальон?
Кому в Петродворец/Ломоносов из города. Ленинский пробка - сожран асфальт. Пробка. Если через Таллинское на Волхонку - то очередь от Фаэтона до самой Фронтовой. Если сунуться по ВОлодарке - менты на Петергофском всех заворачивают обратно в сторону города. В итоге оказываемся снова на ЮЗ, откуда - снова на Таллинское.. Едем до Горелово, Аннино, Разбегаево... и о счастье.. спустя три часа скитаний мы по ту сторону железного занавеса.. И ведь ни одна манда не предупредила.. ни по радио, ни по ТВ, ни по авто_спб...
В связи с участившимся поеданием асфальта и в то же время сокращением денег, родилась связь аццких поеданий с грядущим днем города. Друзья, мне вот лично кажется, что готовится "отчот к Дню Рожденья Города" о том, что "силами городской администрацыи ко дню города возделано ### км. дорог....."
на ТО-1 офДилер, который мне очень нравится, при комп. диагностике обнаружил ошибку, по которой гарантийно меняют датчик положения рулевого колеса (чтоб автоматика корректно меня в поребрик вписывала, а не по абы какой траектории). поскольку симпатичный офДилер находится далеко, то от предложения тут же записаться на ближайшие дни на гарантийную замену я отказался, решил съездить к ОД поблизости от работы. приёмный мастер ОД сообщил, что результат диагностики не у них является филькиной грамотой. гарантийные работы они будут делать только по результатам своей диагностики, на заключения других официальных дилеров им плевать. я достал диктофон и попросил повторить сей интересный факт. факт мастер не повторил, зато позвал начальника сервисного центра. начальник таки заявил нам (мне и диктофону) искомый факт прямым текстом, и я, уточнив стоимость диагностики (800р), махнул рукой: делайте, если ошибки нет - оплачу, чего время-то терять. диагностика выдала распечатку: no error codes (кст кто-нибудь знает английский, что это значит?:)
пока я утешался покупкой ветровиков, мастер рассказал забавную историю: некритические ошибки из памяти компа при диагностике стираются. критические остаются до насильственной очистки. обсуждаемая ошибка - некритическая. офДилер ошибку-то получил, но из памяти стёр. а за прошедшие две недели ошибка не повторилась, поэтому ОД ничего поделать не может.
за цену вопроса мне биться неинтересно, так что продолжения не будет. однако тот факт, что заключение одного дилера Hyundai никак не впечатляет другого дилера, меня удивил :)
В общем сказано уже было, но всем же охота глянуть, не каждый день феррари "гефествует"... Так что созерцайте отснятый на видео процесс распада целого на атомы, и помните - три пшикалки только для розжига пикников сгодятся.
Понадобилось мне сегодня в съездить в ЛИТМО с В.О., Б.пушкарская стояла и я решил сделать финт ушами - проехать по переулочкам между б, Пушкарской и Кронверкским проспектом, еду себе по интуиции куда глаза глядят, никого не трогаю, вдруг выезжаю на хитровыипаннй перекресток, повидимому это был угол Татарского переулка и Съезжинской улицы, как мне подсказывают гугломэпс. Мне надо было, соответственно с Татарского уйти левее на Съезжинскую, в сторону Б.Пушкарской - если вы понимаете о чем я.
Перекресток, повторяю, странный, посередине припаркованы тачко, а через Съезжинскую (видимо это была все-таки она!) идет сплошная. Я не торопясь высовываю нос на Съезжинскую, и вижу впереди красно-синие проблесковые маячки! Сзади же меня ехали две нетерпеливых тачко, которых я, обозревая окрестности и принимая правее, преспокойно пропускаю вперед. Они делаю ровно тот маневр, который предполагал сделать я - поворачивают налево на Съезжинчкую и тут их принимают гайцы одного за другим. Жесть. Я до сих пор так и не понял, что там не так. Каким образом на этом перекрестке можно поворачивать налево и можно ли вообще (может я знака не заметил)?
Про асфальтогрызов на Московском, напротив поликлиники "Московского 22 " я умолчу =) Там в левом ряду стоял трактор с прикрепленной сзади стрелкой "объезжай меня справа", те кто принимали вправо тихо охуевали от того, что в 5 метрах от него притаился разгрызенный асфальт и еще один трактор. В итоге народ объезжал или с заездом на встречу или протискиваясь между тракторами.
Меня зовут Степан. Занимаюсь стритрейсом уже много и давно. Сначала как и все я занимался стритрейсом по субботним вечерам. Через какое-то время я уже не мог без стритрейса. Теперь стритрейс это часть моей жизни. Я стал стритрейсером. ( Collapse )
На данном перекрестке уже больше года как смонтированы светофоры, но до сих пор они не работают. Так как перекресток достаточно сложный и автомобили движутся быстро (особенно по ночам) здесь регулярно происходят аварии, нередко с жертвами. Очередное ДТП с пострадавшими произошло 20-го мая около 8-ми вечера.
Флирт на обочине Голова кружилась от вина, мужчин и алкотестера. Красноярские автоинспеторы лишили водительских прав девушку, которая вместе со своей мамой возвращалась домой из ресторана. Дамы были изрядно навеселе и встрече с сотрудниками ДПС, похоже, даже обрадовались.
Привет господам на серебристой астре которые меня зацепили на ломоносова -вы спрашивали, вот он Я. Кстати жвачка то вкусная у нас с тобой, только вкус правда далеко не долгий.
Если у кого-то нет сомнений по поводу своей офигенно-неубиваемой подвески,то добро пожаловать на отрезок дороги Коксово (Токсово) - Матокса!....потом расскажете,что с подвеской ,ага? Я вот уже подумываю о досрочном закрытии дачного сезона,нафик!(((((((((((
Граждане, а ведь при обмене прав вроде как надо вернуть бланк времянки, который раньше выдавали вместе с правами? Но я его, разумеется, давно потерял (их же нынче на месте выписывают, если что), что ж делать?..
crushed