August 31st, 2008

ахтунг! пешеходы на кольце

только я встречала таких?
второй день подрят. вчера на перегоне от колтушей до меги дыбенко - идет парочка дедок и бабуля с пакетом пятерочка навстречу  в левом ряду и радуются  себе...
и сегодня на перегоне пулково- талинское шоссе - тоже бабуля навстречу чешет!
у меня такие мысли - откуда и сколько месяцев они все идут по кольцу??? и главное - зачем? экстрималы думаете?

(no subject)

Сообщнички, а подскажите, есть ли какой общепонятный сигнал, чтобы объяснить сзади идущей машине, что езда по дороге в потоке с включенным ДАЛЬНИМ светом фар это просто КЮ! для впереди идущей машины!
 

brussel

Конец пробкам на Вантузе?

4-полосное движение у вантового моста наконец открыто для движения! Алилуййа!
Ехал с юго-запада на север, на этой стороне с утра убирают бетонные заграждения и сливают воду с пластиковых путем переворачивания оных (так что лужицы там есть, машины можно не мыть, все равно испакаетесь там). А на той стороне, на первый взгляд, движение уже полноценное, только местами видны поливающие машины, видимо смывают грязь после ремонта.
Сегодня вечером прокачусь обратно, напишу апдейт.
green

Забавная книженция :)

«Курс лекций» для инспекторов ГИБДД, рассказывающий за какие нарушения Правил дорожного движения что полагается. На случай, если водитель начинает оспаривать претензии инспектора, пытаясь доказать свою невиновность, приводятся примеры, как объяснить бедолаге, что он не прав. Книга может быть полезна начинающим водителям, простите инспекторам ГИБДД, а также инспекторам ГИБДД со стажем. Любителям лихой езды советуем прочитать её и сделать правильный для себя вывод, что им не поздоровится, если они не изменят своё отношение к дорожным законам. Приведены действующие тарифы за нарушения Правил. Инспектор всегда прав! Если кто-то не верит, загляните внутрь и Ваши сомнения быстро рассеются. Для широкого круга автомобилистов.
------------------------
Год: 2008
Страниц: 97
Формат: pdf
Размер: 3 Мб
------------------------
Скачиваем:

depositfiles.com
Зеркало ifolder.ru
Зеркало rapidshare.com

Откопано в сети.

Опять траектория разворота.

Приветствую всех участников сообщества.
Вчера мы с женой, разворачиваясь на Пулковском шоссе после посещения О'Кея столкнулись с довольно-таки странным поведением одного из участников движения. Прилагаю схему:



Речь о товарище, выехавшем на разворот по синей траектории на синей же машине. Мы, конечно, в красном авто. ;)
Разметки там нет, светофоров тоже нет.
Сами-то мы уверены конечно, что он неправ категорически и должен бы двигаться по зелёной траектории, но та уверенность, с которой он нам махал руками и требовал объезжать его справа, заставляет серьёзно задуматься о мотивах его поведения. Мы, понятно, не сдались, дождались пока он отмахался и таки вывернул в разворот как положено.

Про такой вариант разворота на перекрёстке в курсе, есичо, но тут-то не перекрёсток... поперечного движения нет, правилами разворот там никак не регламентируется, насколько я понимаю. А по сложившейся практике, да и тупо чтобы не запереть зону разворота, все разворачиваются по краю бордюра слева от машины.

Может я чего не понимаю?
Интересуюсь вашим мнением.

Закон сохранения кармы

Если ты был целый день вежлив, пропускал другие машины и пешеходов на пешеходных переходах - то к вечеру тебя обязательно оштрафуют.

ЗЫ. На перекрёстке Дальневосточный-Народная есть много стоп-линий, возле которых надо останавливаться. Их показывают добрые дядечки в форме сразу за перекрестком, после чего вежливо выписывают постквит на семьсот рубликов.
Фьюжн

Четыре тру-упа возле та-анка дополнят утренний пейзаж...

Всю пятницу сочиняла злобный пост в любимое сообщество и посылала лучи поноса деятелю, не "встреченному" мной утром в пятницу на Скандинавии в дождь с ГАБАРИТНЫМИ ОГНЯМИ. Подпрыгивала и булькала, ну почему же трудно было включить ближний свет, а в иделе и противотуманки - ведь по такой погоде с габаритами увидеть его я смогла только в последний момент. Но в пятницу до родного сообщества не добрлась и к лчушему. Потому, как в субботу много думал.
Я имею сказать следующее: спасибо красному Форду, идущему за мной, за то, что отреагировал, оттормозился и пустил меня обратно в ряд, и хорошо, что я не успела ИСПУГАТЬСЯ. Не стала судорожно метаться по дороге и бросаться под колеса фуре, а успела вернуться в свой ряд.
С габаритами по трассе, не совсем комильфо, но ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕННЫ В СВОИХ СИЛАХ, В СИЛАХ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ, ЕСЛИ ВЫ НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ СПИТЕ ПО 5 ЧАСОВ С ПЕРЕРЫВАМИ, А НАКАНУНЕ ПОЕЗДКИ СПАЛИ И ВСЕГО 3, ЕСЛИ ИДЕТ СНЕГ/ДОЖДЬ/ГРАД/МЕТЕОРИТНЫЙ ДОЖДЬ, НЕ СОВЕРШАЙТЕ ОПАСНЫХ МАНЕВРОВ. ЛУЧШЕ БЫТЬ НАЗВАННЫМ ТОШНОТОМ, ЧЕМ ОТСКРЕБЕННЫМ ОТ АСФАЛЬТА.  
Знаете, я все сказал. Буду тошнотом.

upd. Этот пост не про мою неадекватность, и не про то, что я не умею водить машину, и не про мою манеру писать в ЖЖ, и даже не про то, кто я МальчеГ или ДевАчкО. Это моя попытка сказать, что даже при соблюдени всех ПДД на дороге в любой момент может возникнуть патовая ситуация. Этот пост о том, что лучше ползти километров несколько за фурой, чем пытаться обогнать ее на пустой дороге. Даже на пустой дороге может кто-то возникнуть.
Если я оскорбила чьи-то чувства, если вы считаете, что таким постам тут не место - извините, я больше не буду. Просто хотелось поделиться.
Краев5

Автоклуб - вступать или нет?

Вчера на трубку позвонила дама с предложением присоединиться к какому-то автомобильному клубу. Из-за недостатка времени я её попросил связаться со мной в понедельник, а сам задумался, надо ли мне это "членство"? Однажды я уже был октябрёнком, потом пионером, комсомольцем, в КПСС побывал, в юных друзьях пожарников и ещё в каких-то обществах)))) Кроме уплаты взносов и геммороя при разводе с первой женой ничего мне это не дало))) Если кто знает - расскажите о плюсах и минусах сего клуба.
Всем спасибо)))
aaa

(no subject)

Ребята, у кого-нить есть машина или контакты человека, который может перевезти бабушку из Луги в СПб. Нужна большая машина, типа газели, чтобы можно было снять задние сиденья и положить туда человека. Сломана нога. Частные скорые - очень дорого.
WW

ПроЩание с ЛетоМ

Последний час лета. Завтра первый день Осени. Лето закончилось.
С завтрашнего дня, дети идут в школу, а взрослым хорошо начинать
"Новую жизнь", ибо первый день недели - он же первый день Осени и он
же Первое сентября :-)
Но лето все равно немного жалко. Ведь лето - маленьГое жизнь? (с)
Давайте, проводим лето смехом? Посмеемся над волосатыми машинГами? ;-)

А вот зеленые:
Под катом такого многА!
Collapse )

Гринбомберы



То, что вы видете на картинке -- это не хулиганство, а социальная акция. Мы -- гринбомберы, группа людей, которых наша российская действительность за**ала и которые ее, эту действительность, намерены в меру наших сил исправить. Проблем в России много, поэтому начать решили с малого -- с у**анской традиции парковать машины на газонах.

Нет нужды объяснять, к чему это приводит: если парковаться на газонах, они моментально  превращаются в изрытые колеями пустоши и любой, сколь угодно цивилизованный город начинает выглядеть как забытая богом деревня в период весенне-осенней распутицы. А земля растаскивается колесами машин по дорогам и тротуарам и является одной из причин, по которой зимой, весной и осенью наши города покрыты сплошным слоем липкой, омерзительной грязи. Даже в самых неухоженных городах США и Западной Европы этой грязи нет -- это чисто русское "изобретение".

Что делать? Раз экологическая милиция бездействует, а у владельцев автомобителей не хватает мозгов понять, что паркуясь на газонах, они сами разрушают городскую среду, надо действовать самим. И вот что мы -- гринбомберы -- делаем.

Вот уже несколько недель мы раскрашиваем машины тех долбо**ов, которые паркуются на газонах. Обычно просто пишем что-то вроде "Паркуюсь на газоне", "Паркуюсь на газоне. Гринбомберы" или типа того. Цель -- четко донести месседж и наказать автовладельца рублем. Да, это цинично, кто-то может посчитать это хулиганством, но это работает: по нашим наблюдениям, чтобы отвадить автомобилистов от конкретного газона, нужно всего 2-3 атаки. После этого на охраняемом нами газоне уже никто не осмеливается парковаться.

Нас всего несколько человек (все из Москвы), так что разукрасили мы пока немного, порядка 40 машин. Но это только начало, мы уже подбираем новых людей -- в Москве, Питере и Самаре. Так что будьте уверены, масштабы будут только расти.