March 13th, 2008

вот так...

официальный ответ Аскольду Варфоломеевичу

Уважаемый Аскольд Варфоломеевич, отвечаю на ваше обращение по поводу организации дорожного движения в районе вашего присутствия, которое вы опубликовали здесь - http://community.livejournal.com/spb_auto/2542986.html?view=49312138#t49312138 . По поручению ОДД и главка ГУБДД Рухляндии могу предложить вам два варианта решения архиважного вопроса по передвижению вашего интеллегентного бренного тела выпуска энного года от Р.Х. по маршрутам вашего временного (постоянного) факта присутствия на проезжей части дорожного полотна г. Санкт-Петербурга. как в утреннее, так и дневное и вечернее, а также ночное время суток.
Вариант 1.
Да бы не беспокоить вашу почтенность, ОДД совместно с главдорстроем может вас закатать в асфальт по финской технологии на любой из понравившихся вам улиц г. Санкт-Петербурга.
Вы, как истинный "интИЛИгент", всегда сможете наслаждаться красотами любимого вами города и ни одна машина, имеющая факт присутствия на проезжей части не переедет вас пополам, а проедет не забрызгав вашу шинель. Коммуникации теплоцентрали, проходящие под вами, будут вас постоянно согревать в течение всего зимнего сезона. Мы даже в качестве исключения можем вас закатать рядом с Площадью Искусств, можно даже под брусчаткой - вы всегда сможете ощущать поступь музыкантов выходящих из консерватории или их игру второй сонаты А.Шнитке, а может быть даже девятой симфонии Л. Бетховена... Со своей стороны ОДД обязуется периодически раз в три года менять над вами асфальт.
Вариант 2.
Как заслуженному пешеходу можем предоставить вам полугодовую путевку на урановые рудники в восточной части Сибири. Эта путевка вам будет предоставлена совершенно бесплатно. Преимущества данного отдыха для вас, как пешехода, наиболее выгодны: там отсутствует присутствие оживленных дорожных магистралей, вам не придется перебегать дорожное полотно, как в специально отведенном для этого месте, так и в неположенном. Отсутствие легкового, грузового и пассажирского транспорта не будет нарушать ваш слух, привыкший к классической музыке. Основной вид транспорта на этом курорте - гужа. Специальное трехразовое питание, чистая постель и спецодежда на каждый день. Вас будут охранять как президента - рота солдат ГУИНа и две овчарки. Уверен - вы останетесь довольны, отдых на урановых рудниках пойдет вам на пользу и вы даже не захотите возвращаться обратно в город, где все "носятся, как угорелые".
Увы, просим нас извинить, но третий вариант, на наш взгляд, для вас будет не очень приятным.
Но учитывая, что вы большой "интИЛектуал", мы его озвучим -
ОДД и ГУБДД привлечет все силы для поиска черного джипа с государственным регистрационным № 555 , уверяю вас - обязательно его найдет и попросит водителя данного транспортного средства за вознаграждение исправить свою ошибку и так и переехать вас пополам. Заверяю вас, что в последний путь вас будет сопровождать ваша любимая соната №2 А. Шнитке.
Согласитесь, объективно - второй вариант наверное предпочтительнее других.
С уважением, по поручению ОДД и ГУБДД.
2k17

Спасибо сообщество!

Рад, что вам понравилось то, что было сделано вчера - я вас тоже всех люблю! Но специально для тех, кто мечтает о настоящем авто, а вынужден ездить на мерседесе потому как не хватило ему бээмвы выложу фотографию доказывающую: ЛЮБОЙ МЕРСОВОД МЕЧТАЕТ О БМВ!

Collapse )

Скандал на питерском рынке автострахования

На петербургском рынке автострахования разгорается скандал: миллионные неплатежи "Северо-Западной страховой компании" (СЗСК) заставляют ее конкурентов просить помощи у властей, пишет dp.ru.
Collapse )

Скоро лето - требо грузовик

Сообщники !

А вот скоро лето и соответственно дачный сезон.Нет ли у кого человечка с бортовым грузовичком (пиломатериалы отвезти-привезти по области до 100 км) по внятным ценам.Ну и если уж заодно (только из собственного опыта)порекомдуете базу или пилораму тоже спасибо.Скататься надо будет по мурманке-москве-мга-михайловское-апраксин.
ON KIELETTY

странности на дорогах

Сегодня день выпуска из дурдома?:)

Если ехать от Биржевого моста по набережной к Петропавловке - там есть знак "Уступите дорогу", подъезжаю, уступаю. Сзади несется нечто, как оказалось ВАЗ 2107, сигналит мне (видимо посчитав, что светофор зеленый у Петропавловки типа и ему тоже). вылетает на главную - срезая Киа Спектру и едет дальше. Еще на меня с пассажиркой посмотрели, чего это я типа на зеленый приостановился. Но дальше интереснее. Перед Каменноостровким я стою в правом ряду, а он в самом левом. И когда загорается зеленый, он каким то образом оказывается еще правее меня, и пытается проехать перекресток непонятно как. Естественно от обочины в свой ряд я его не пустил, а так хотелось его или на газон или еще кула-нить загнать. Но машинки припракованные жалко стало, у 7-ки же тормоза явно хуже чем у меня.

,

Выдавливание

Вот вы все про шашечки про шашечки... а меня вот другое на дорогах бесит.
А именно выдавливание.
Когда стоит человек, поворотником мигает, просится, я очень часто притормаживаю и пропускаю.
 Но среди питерских водителей распротсранено следующая тактика.
Подлететь к крылу машины и тупо прижиматься к ней своим крылом, с тем расчетом, что у водителя сдадут нервы, ему будет жалко машину и он пропустит засранца вперед.
  Я в таких случаях продолжаю ехать как ехал и говнюк вынужден давить кого то другого.
Тут ни в коем случае нельзя сигналить, так как подобная тактика рассчитана на испуг, начал сигналить - значит испугался и точно пропустишь.
 А тут может ты его и не видишь в упор фиг знает.
 Вот такие уроды намного неприятнее любых гонщиков, которые обогнали  и уже где то далеко.

И снова Киев...

Думаю, надо отчитаться за поездку.
Главный отчёт уже был, он представлен здесь:
http://community.livejournal.com/spb_auto/2327812.html

А сейчас немного о нюансах, появившихся со времени той поездки. Главный нюанс - дорога. Точнее - бездорожье. Collapse )
2x80

CarPC - слет в Питере

20 марта с 19:00 на парковке гостиницы LeVashoff запланирован очередной слет питерских владельцев CarPC.
Адрес – Левашовский пр., 13А.
Любопытствующие могут присоединиться.

Желательно, чтобы гости до встречи хоть немного полазали по сайтам www.pccar.ru и www.digital-auto.ru и заранее получили бы ответы на самые распространенные вопросы (типа «а на хрена…», «дык винт на кочке рассыплется», «а почему не ноут», "чо, правда стока денех стоит" и т.д.).

Начальная справка.
CarPC – компьютер, работающий под Windows XP/Вистой, интегрированный в автомашину, управляемый с помощью сенсорного VGA-монитора. Основные функции
- автонавигация на базе неограниченного количества программ и карт, с выводом картинки на 7-10-дюймовый монитор, подсказок - на бортовую акустику
- музыка в объеме тех гигабайт, которые есть на винте
- видео, аналогично
- непрерывная видеорегистрация дорожной обстановки
- Интернет

В России порядка тысячи частных и несколько тысяч корпоративных машин располагают встроенным в машину компьютером.

Примеры установки компа в машину:
Видео: http://www.youtube.com/watch?v=yBR-Vbvm1w8
Фото, комментарии: http://84.204.42.17/Forums/forum_posts.asp?TID=1840

МВД Белоруссии оправдало "живой щит" из водителей

УГАИ МВД Белоруссии признало верными действия сотрудников Госавтоинспекции, в результате которых на трассе Минск — Микашевичи произошло крупное ДТП. Инспекторы ГАИ принимали участие в операции по задержанию на шоссе пьяного водителя. При этом очевидцы происшествия утверждают, что автомобили с пассажирами были выстроены в "живой щит". 

Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на "Интерфакс", по словам заместителя начальника УГАИ МВД Белоруссии Игоря Ваницкого, сотрудники Госавтоинспекции не пытались блокировать дорогу частными автомобилями. Их основной задачей было лишь расчистить участок дороги от машин и растянуть "ежа" для прокалывания покрышек. 

По словам очевидцев и пострадавших в ДТП, инспекторы велели им остановиться и "жестом приказали сидеть на месте". Однако Ваницкий опроверг эту информацию. Он заявил, что водители останавливались сами, "увидев автомобили ГАИ с включенными спецсигналами", а пострадавшие в ДТП, очевидно, просто "не поняли жестов инспектора", указывающего, чтобы они двигались дальше. 

В результате операции машина нарушителя, двигавшаяся со скоростью примерно 160 километров в час, врезалась в несколько автомобилей, остановленных сотрудниками ГАИ.
Игорь Ваницкий также добавил, что все материалы об этой аварии будут направлены для правовой экспертизы в прокуратуру Минска или прокуратуру республики.  
http://www.fontanka.ru/2008/03/13/101/