SPb_Auto

BMW 5 E60 2004 г., 2.2л, 170 лс, бензин-атмосферник, АКПП, задний привод

За год:
~18 тысяч километров пробега
~120 тысяч на бензин
~160 тысяч на всё остальное (запчасти, ремонты, мойки, платные дороги, ОСАГО с техосмотром, штрафы за скорость)
Итого ~16 руб. за километр или ~24 000 руб. в месяц
Налог 8500 руб. за год еще на платился и в расчетах не учтен.

По запчастям без экономии по качеству, но с экономией по стоимости: покупаются напрямую у оптовиков.

Почти час ночи. Мирно дрыхну. Сквозь сон прорывается какое-то непонятное пикание. Потом звонит телефон. Танька из соседнего подъезда:

- Во дворе горит машина рядом с твоей!

( Collapse )

И штоб два раза не вставать, какие автомобильные регистраторы модно покупать в этом сезоне?

Велодорожки уже везде, где надо, намалевали, островки безопасности тоже налепили, но ещё есть, к чему стремиться!

>В Петербурге допустили установку велосветофоров на дорогах в 2022-м. На развитие велоинфраструктуры планируют выделять около 100 млн рублей ежегодно.

А ты, коммунар, обрадовался этой новости? Щетаю, что это очень поможет городу. Особенно на перекрёстках с типичным питерским циклом работы светофоров "90 секунд красного против 20 секунд зелёного" можно добавить ещё один цикл "красный всем автомобилям, зелёный велосипедам вдоль, зелёный велосипедам поперёк". Учитывая, что велосипед ездит медленнее автомобиля, то цикл одного и второго зелёного велосипедам следует сделать как минимум по 50 секунд. Таким образом, интервал "красный всем автомобилям" будет достигать 100 секунд, а в совокупности с обычным циклом, на красный можно будет постоять от 180 секунд подряд, то есть от трёх минут беспрерывно. А зелёный оставить прежние 20 секунд. Или даже уменьшить, для Успокоения Движения™. Довершить картину можно будет камерой контроля проезда на красный свет. На перекрёстках с отдельным циклом трамвая это будет ещё веселее! Хочешь ли ты, коммунар, жить в таком прекрасном 2022 году?

Лично я голосую за установку велосветофоров на перекрёстке чётной Фонтанки с Московским проспектом. Там уже сейчас действует замечательный цикл "зелёный гаснет на 23 секундах" и "красный доходит до нуля и горит ещё пол минуты". Щетаю, это место можно улучшить ещё более, чем уже есть! Так победимЪ!!!111

С вами рубрика "Новости, которые уже не новости".
С мест сообщают, что депутаты Госдумы прорабатывают новый законопроект, который поможет повысить безопасность каршеринга. Среди нововведений — повышенные штрафы, спецномера, а также дополнительная аутентификация пользователей.

Основное:
- аккаунт - через госуслуги;
- каршэрам - отдельные ГРЗ
- за нарушение ПДД водиле каршэра - повышенные штрафы: скорость х5; нет ВУ - 20-30тыс.; пьянка за баранкой: 50 тыс. + изъятие прав на 3 года.
- каршэеринговым компаниям - снизить стоимость ремонта для терпил, если последний разбил авто;.

Сообщник, а как считаешь ты? Нужно каршэры щемить или они такие же твари дрожащие, как и прочие автолюбы?

( Collapse )

В воскресенье спускаюсь в купчинский двор, а там - стоят, мигают, товарищ капитан гибдд руководит уборкой ТС из резервного проезда к местной школе. Де, поступила заявка от школы, что проезд блокирован, утаскиваем на штрафстоянку. Эти запасные ворота в школьном заборе у них уже приржавели, наверное, но не суть.

Земля - городская, за пределами школьного участка (ограничен забором), за пределами всяких зон зеленых насаждений (ограничены оградками). К УДС проезд не относится. Собственно, непонятно, к чему относится неасфальтированный аппендикс шириной метров пять, отделенный поребриком от внутриквартального проезда с одной стороны, и закрытыми воротами от тротуара вокруг школы - с другой. Например, https://yandex.ru/maps/-/CCQ3IQs3XB. Когда в него набиваются в два ряда паркуны, они начинают мешать проходу пешеходов с колясками, но в этих случаях почему-то не приезжает никто.

Возник вопрос, забыл его задать товарищу капитану: а что при этом предъявляют, для утаскивания на ШС?

Чтобы два раза не вставать, еще более тупой вопрос: у знакомой на внутренней территории завода (!) понавешали знаков "остановка стоянка запрещена" с табличкой эвакуатора. И ограничений скорости (20) ещё. Как владельцы завода представляют юридически вывоз припаркованного под знаком ТС с территории?

Этим летом обнаружил, что замечательный полевой объезд в случае пробки на Мурманке (а стоит обычно от поворота на Мгу до выезда с Синявинских содомоводств) попросту исчез с Яндекс карт. Был - и нету.
С одной стороны, конечно, оно и хорошо - меньше народу больше кислороду, а с другой - что за дела, какого хрена кто-то решает за нас как объезжать.
Мы, конечно, проверили -мало ли там дорогу разрыли - но нет, проехать по прежнему можно, просто дороги "типа нет".

Пришлось нажаловаться в Яндекс, и вопрос решился. Однако до сих пор непонятно, кто так подсуетился, что дорогу "убрали". Вообще сталкивались с таким?
( Collapse )

В скором времени должен прокатиться в Карелию. Пугают, что конкретно там, куда я еду, мобильной связи практически нет. Я просто не разбираюсь в этих навигаторах - стоит Яндекс, карты вроде скачаны. Если мобильной связи не будет, он все равно будет сигнал GPS принимать? А если нет - помогут ли скачанные карты, или Карелия может в них и не войти? Поделитесь опытом плз.

Скоро наступает зима, езда на сликах становится проблематичной!
( Collapse )

Не подскажите, где и почем можно купить регрувер для нарезки протектора?
( Collapse )

В Купчаге все спокойнее!
Поздно вечером 9 мая инспектор ДПС, по версии следствия, на Пограничной улице поселка Дубровка Всеволожского района из личной неприязни избил тяпкой ранее не знакомого ему человека, причем действовал методично и напористо. Эксперты насчитали на теле потерпевшего не менее десяти точек приложения «тяпочной» силы, а перечень травм включает несколько переломов пальцевых фаланг и кистевых костей. Множественные ссадины и гематомы включены в диагноз.
( Collapse )